A Xixi le gusta viajar
En el campo de los sedanes, hay hatchbacks, berlinas, hatchbacks y station wagons. Los sedanes son los vehículos más populares en las carreteras de China. Debido a que muchos automóviles de lujo tienen una estructura de sedán, los entusiastas de los automóviles nacionales siempre han creído que los sedanes son automóviles reales y que los sedanes tienen el mayor volumen de ventas.
Si no te fijas en el frontal, además de los sedanes, los hatchbacks, los hatchback y las station wagon son los modelos más prácticos de coches familiares. Antes del hatchback, no era popular en el país. Más tarde, hubo más coches en la carretera, la carrocería del hatchback se hizo más corta y el control era más flexible. Además, también es muy práctico abrir el maletero y colocar el frigorífico. Los hatchbacks se han vuelto populares en China.
Las camionetas son las más prácticas, pero no son reconocidas en China porque hay pocas marcas de hatchback y camionetas. Las de gama baja son demasiado baratas y las de gama alta demasiado caras. A los automovilistas nacionales tampoco les gustan porque las camionetas son de diseño.
Por el contrario, en el mercado europeo las camionetas son muy populares y los estándares para medir una camioneta son diferentes a los de China. Las camionetas se fabrican en Europa, por eso se las llama camionetas. En primer lugar, debe tener una gran distancia al suelo del chasis y función de tracción en las cuatro ruedas para que pueda conducir, como el Volvo V90.
Los estilos de diseño transfronterizos son más populares ahora. Los SUV urbanos se han vuelto similares a los automóviles y a los deportivos, y la altura del chasis de las camionetas no difiere mucho de la de los automóviles. Aunque parezca ilógico, es un pedazo de cultura popular que a todo el mundo le puede gustar y aceptar. Fue un éxito.
Volviendo al tema, Volkswagen es el que más modelos ha lanzado en China, incluidos hatchbacks, sedanes, SUV, monovolúmenes, hatchbacks, station wagons, etc.
Hablando de camionetas, Volkswagen fabricó la Weiling, que se vendió bien en la etapa inicial, pero solo a algunos entusiastas de los automóviles les gustan las camionetas. Después de eso, las ventas disminuyeron gradualmente, pero Weiling se mantuvo sin cambios. No utiliza la plataforma MQB de Volkswagen y la potencia sigue siendo un motor de aspiración natural de 1.4T, máximo 131 caballos de fuerza y 1.5L. Ahora, 65438 ha sido descontinuado.
El fracaso de Weiling está relacionado en parte con la comprensión que tienen los usuarios nacionales de las camionetas. La razón principal es que los productos de Weiling no son fuertes. Ahora, ya sea un automóvil nacional o un automóvil de empresa conjunta, la configuración y la potencia están aumentando. Weiling sigue siendo un modelo desarrollado sobre una plataforma antigua y no tiene muchas configuraciones tecnológicas. Por eso seguimos produciendo Weiling ahora solo para enriquecer la línea de productos.
Las camionetas de alta gama de Volkswagen también se han producido en el país. Es la camioneta Volkswagen CC. Este coche está basado en el Volkswagen CC. No es difícil ver que la versión CC de la camioneta también está diseñada para enriquecer la línea de productos. El CC en sí no es el principal modelo de ventas y las camionetas no tienen una gran audiencia en China. La practicidad de las camionetas es realmente buena, pero no son populares en China.
La primera aparición pública de la camioneta Volkswagen CC fue del 16 de junio de 438 al 15 de octubre de 2019. El fabricante es la planta de FAW-Volkswagen en Changchun. Recientemente, la camioneta Volkswagen CC fue fotografiada en China.
El diseño frontal del automóvil es exagerado y el estilo de diseño tranquilo y simple de Volkswagen ya no es visible. La rejilla de entrada de aire delantera del automóvil está integrada con la rejilla de entrada de aire auxiliar debajo, que parece muy dominante y deportiva.
Las puertas delanteras y traseras siguen adoptando un diseño sin marco, y el contorno de la carrocería y otros diseños son básicamente los mismos que los del Volkswagen CC, con pocos cambios.
El coche nuevo es un coche de pruebas y no está equipado con tiras decorativas debajo de las puertas delanteras y traseras. Hay un círculo de tiras decorativas negras en la parte inferior de la carrocería y en las cejas de las ruedas para evitar rayones con objetos duros al usar el automóvil.
No hace falta decir que la camioneta Volkswagen CC es realmente hermosa en términos de apariencia. Tiene un estilo popular, tranquilo y discreto, y un diseño deportivo. En términos de control, también es muy bueno en su clase. Adecuado para jóvenes o gente de moda de mediana edad que está más orientada a la familia.
El sistema de potencia todavía utiliza el motor 2.0T de baja potencia y el motor 2.0T de alta potencia del actual Volkswagen CC, con potencias máximas de salida de 186 caballos y 220 caballos respectivamente. La caja de cambios se combina con una de doble embrague húmedo de siete velocidades y sería aún más perfecta si pudiera combinarse con el ZF 8AT.
Ahora se dice que el doble embrague húmedo de siete velocidades de Volkswagen tiene buena estabilidad y mejor eficiencia de transmisión que la caja de cambios AT, pero su durabilidad es mejor.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.