¿Se ha publicado la política de impuestos sobre la compra de automóviles de 2010?
03 de diciembre de 2009 16:20 Legal Evening News
Por la mañana, un funcionario de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma le dijo a nuestro reportero que las políticas de macrocontrol no deberían cambiar significativamente el próximo año——
La política preferencial del impuesto sobre la compra de automóviles puede permanecer sin cambios
Según este periódico (Reportero Zeng Youzhong), es probable que la política preferencial del impuesto sobre la compra de automóviles para automóviles de pequeña cilindrada que se seguirá aplicando el año que viene. Esta mañana, Xiong Bilin, inspector del Departamento de Coordinación Industrial de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, hizo la declaración anterior en una entrevista con un periodista de France Wan.
Esta es la primera vez que funcionarios de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma responden si se mantendrá la política de impuesto preferencial a la compra de vehículos de pequeña cilindrada.
Esta mañana, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma celebró la tercera conferencia de información conjunta departamental para "suprimir el exceso de capacidad y la construcción redundante en algunas industrias y guiar el desarrollo sostenible y saludable de las industrias".
A medida que se acerca el final de año, se ha prestado mucha atención a si la política de reducir a la mitad el impuesto sobre las compras para los modelos de menos de 1,6 litros (inclusive) seguirá aplicándose el próximo año.
Xiong Bilin, inspector del Departamento de Coordinación Industrial de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, dijo en una entrevista con un periodista de France Evening News sobre este tema después de la reunión: "Se estima que no cambiar."
Xiong Bilin señaló que el estándar actual es que las políticas de control macroeconómico no deben introducir cambios importantes. Si no se mantiene la estabilidad, el desarrollo de la industria del automóvil puede verse afectado.
Los informes de los medios tienen dos conjuntos de planes.
Informes de los medios anteriores indicaron que el Ministerio de Finanzas y la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma han llegado a un consenso para continuar implementando políticas de impuestos preferenciales sobre la compra de automóviles de pasajeros. .** *Hay dos conjuntos de alternativas: Una es continuar con los estándares de este año.
El segundo es implementar políticas preferenciales en el impuesto a las compras en función del nivel de consumo de combustible de los turismos. Xiong Bilin no respondió más a esta cuestión.
Enlace de antecedentes
El 14 de enero de 2009, el Consejo de Estado aprobó el "Plan de Revitalización y Ajuste de la Industria Automotriz" en principio, uno de los contenidos es la compra de vehículos de pequeña cilindrada. Los automóviles de 1,6 litros y menos pueden ser El impuesto sobre la compra de vehículos se aplica a un tipo reducido del 5%.
El objetivo que propone el plan es que "la tasa de crecimiento anual de la producción y las ventas de automóviles alcance el 12% en los próximos tres años".
Con el fin de cultivar el mercado, estabilizar y ampliar la demanda de consumo de automóviles, el plan propone que del 20 de enero al 31 de diciembre de este año se imponga una reducción del 5% en el impuesto a la compra de vehículos a los turismos con motor Cilindrada de 1,6 litros y menos. Actualmente, el impuesto a la compra de vehículos es del 10%.
Xu Changming, director del Departamento de Desarrollo de Recursos del Centro Nacional de Información, dijo: "Esta es la primera vez que el gobierno ha utilizado impuestos para fomentar el consumo de automóviles después de restringir el consumo de automóviles durante muchos años".