Varias de las provincias y municipios involucrados en el plan "Un Cinturón, Una Ruta" están ubicados en las regiones central y occidental
Las provincias y ciudades involucradas en la Iniciativa de la Franja y la Ruta incluyen: Shaanxi, Gansu, Xinjiang, Tíbet, Yunnan, Guangxi y Chongqing
Direcciones clave de la Iniciativa de la Franja y la Ruta
El Cinturón Económico de la Ruta de la Seda: Centrarse en conectar China con Europa (Mar Báltico) a través de Asia Central y Rusia, China con el Golfo Pérsico y el Mediterráneo a través de Asia Central y Asia Occidental y China con el Sudeste Asiático; Asia del Sur y el Océano Índico.
La Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI: La dirección clave es desde los puertos costeros de China a través del Mar de China Meridional hasta el Océano Índico y se extiende hasta Europa; desde los puertos costeros de China a través del Mar de China Meridional hasta el Pacífico Sur;
Inventario
2 núcleos:
Xinjiang, Fujian
18 provincias:
Xinjiang, Shaanxi, Ningxia , Gansu, Qinghai, Mongolia Interior, Heilongjiang, Jilin, Liaoning, Guangxi, Yunnan, Tíbet, Shanghai, Fujian, Zhejiang, Guangdong, Hainan, Chongqing
7 tierras altas:
Xining, Chengdu, Zhengzhou, Wuhan, Changsha, Nanchang, Hefei
Construcción de 15 puertos:
Shanghai, Tianjin, Ningbo-Zhoushan, Guangzhou, Shenzhen, Zhanjiang, Shantou, Qingdao, Yantai, Dalian , Fuzhou, Xiamen, Quanzhou, Haikou, Sanya
2 aeropuertos centrales internacionales:
Shanghai, Guangzhou
*** Principios de construcción
Respetar los propósitos y principios de la Carta de las Naciones Unidas
Adherirse a la cooperación abierta
Adherirse a la armonía y la inclusión
Adherirse al funcionamiento del mercado
Adherirse al beneficio mutuo y ganar-ganar
Puntos clave de cooperación
Comunicación de políticas
Conectividad de instalaciones
Comercio sin obstáculos
Integración financiera
Conectividad entre personas
Apertura de la situación en varios países
El documento de visión y acción de la Franja y la Ruta establece : Para promover la construcción de "La Franja y la Ruta", China aprovechará plenamente las ventajas comparativas regionales internas, implementará una estrategia de apertura más proactiva, fortalecerá la interacción y la cooperación entre el Este, el Centro y el Oeste, y mejorará integralmente la nivel de economía abierta.
regiones Noroeste y Noreste
Xinjiang: Crear la zona núcleo del Cinturón Económico de la Ruta de la Seda.
Shaanxi: Crear un nuevo altiplano para la reforma y apertura del interior de Xi’an.
Ningxia: promover la construcción de una zona piloto económica abierta en el interior de Ningxia.
Gansu y Qinghai: Acelerar el desarrollo y apertura de Lanzhou y Xining.
Mongolia Interior: Aprovechar al máximo las ventajas de ubicación de China Unicom para conectar Rusia y Mongolia.
Heilongjiang: Mejorar el canal ferroviario con Rusia y la red ferroviaria regional.
Heilongjiang, Jilin y Liaoning: mejorar la cooperación en transporte terrestre y marítimo con el Lejano Oriente ruso, promover la construcción del corredor de transporte euroasiático de alta velocidad Beijing-Moscú y construir una importante ventana hacia el norte .
Región Sudoeste
Guangxi: Acelerar la apertura y el desarrollo de la Zona Económica del Golfo de Beibu y el Cinturón Económico Río Perla-Xijiang, construir un canal internacional para la región de la ASEAN y crear un nueva estrategia para la apertura y desarrollo de las regiones suroeste y centro-sur Fulcrum.
Yunnan: Promover la construcción de corredores de transporte internacionales con países vecinos, crear una nueva zona montañosa para la cooperación económica en la subregión del Gran Mekong y construir un centro de radiación para el sur y el sudeste asiático.
Tíbet: Promover el comercio fronterizo, el turismo y la cooperación cultural con Nepal y otros países.
Zonas del interior
Chongqing: Crear un apoyo importante para el desarrollo y apertura del oeste de Chongqing.
Chengdu, Zhengzhou, Wuhan, Changsha, Nanchang y Hefei: crear tierras altas económicas abiertas en el interior.
Zhengzhou y Xi’an: apoyar la construcción de aeropuertos y puertos secos internacionales, fortalecer la cooperación en materia de despacho de aduanas entre los puertos interiores y los puertos costeros y fronterizos, y lanzar servicios piloto de comercio electrónico transfronterizo.
regiones costeras y de Hong Kong, Macao y Taiwán
Shanghai: Acelerar la construcción de la Zona de Libre Comercio de Shanghai.
Fujian: Apoyar la construcción del área central de la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI. Promover la construcción de la Zona Piloto Económica Azul del Estrecho de Fujian.
Zhejiang: Promover la construcción de la Zona de Demostración de Desarrollo Económico Marino de Zhejiang y la construcción de la Nueva Área de las Islas Zhoushan.
Hainan: Incrementar el desarrollo y apertura de islas turísticas internacionales.
Hong Kong y Macao: participar activamente y apoyar la construcción de “La Franja y la Ruta”.
Taiwán: Hacer los arreglos apropiados para la participación de Taiwán en la construcción de “La Franja y la Ruta”.
Shenzhen Qianhai, Guangzhou Nansha, Zhuhai Hengqin, Fujian Pingtan: profundizar la cooperación con Hong Kong, Macao y Taiwán para construir la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao.
Construcción de 15 puertos: Fortalecer la construcción de puertos en Shanghai, Tianjin, Ningbo-Zhoushan, Guangzhou, Shenzhen, Zhanjiang, Shantou, Qingdao, Yantai, Dalian, Fuzhou, Xiamen, Quanzhou, Haikou y Sanya.