El mecanismo de resorte ct8 no puede almacenar energía eléctricamente

¿Te preguntas qué hacer si el mecanismo de resorte ct8 no puede almacenar energía eléctricamente? Cuando falla el circuito de almacenamiento de energía del mecanismo operativo elástico, el motor de almacenamiento de energía no puede funcionar normalmente. La solución es la siguiente.

1. Primero use el rango de voltaje de un multímetro para verificar si el voltaje en el disyuntor de la fuente de alimentación de almacenamiento de energía es normal. Si el voltaje es anormal, puede haber un problema con toda la CC. fuente de alimentación. Si el voltaje es normal, cierre el disyuntor y verifique si el voltaje en el puerto inferior del disyuntor sale normalmente. Si es normal, no hay problema con el disyuntor de alimentación. Si la salida es anormal, puede ocurrir. Puede haber un problema con el disyuntor de alimentación.

2. Después de confirmar que el disyuntor de energía es normal, existen dos métodos para la siguiente verificación: Método 1: busque los dos terminales del motor de almacenamiento de energía y cierre el disyuntor de energía de almacenamiento. Cuando el interruptor no esté almacenando energía, use el rango de voltaje del multímetro para verificar si hay voltaje normal en los dos terminales del motor de almacenamiento de energía. Si no hay voltaje o el voltaje es anormal, es un problema con el. cables de conexión o contactos auxiliares. Si hay voltaje normal, es un problema con el motor de almacenamiento de energía. Desde una perspectiva de seguridad, este método generalmente no se recomienda. Método 2: Desconecte el disyuntor de energía, confirme que el interruptor esté en el estado sin almacenamiento de energía, busque los dos terminales del motor de almacenamiento de energía y use la configuración de encendido y apagado de un multímetro para medir si la apertura inferior del El disyuntor a los terminales del motor de almacenamiento de energía está conectado. Si es así, es un problema con el motor de almacenamiento de energía. En este momento, puede continuar usando la configuración de encendido y apagado del multímetro para verificar si hay un. Problema con el circuito interno del motor de almacenamiento de energía. Si no hay conexión, es un problema con los cables de conexión o los contactos auxiliares. Este método generalmente se recomienda para inspección.