¿Cómo utilizar el interruptor de tracción en las cuatro ruedas en el JEEP Compass?

Los modelos de gama alta de JEEP Compass están equipados con un sistema de tracción en las cuatro ruedas puntual. El sistema cambiará automáticamente al modo de tracción en dos ruedas o tracción en las cuatro ruedas según las condiciones de conducción del vehículo, sin el. necesidad de operación humana. La tracción a las cuatro ruedas en tiempo real solo se convertirá en tracción a las cuatro ruedas cuando sea apropiado y seguirá siendo un sistema de tracción a dos ruedas en otras circunstancias.

Cuando un vehículo con tracción en las cuatro ruedas circula con normalidad, el modo de conducción es tracción delantera. Por ejemplo, cuando el sistema detecta el deslizamiento de las ruedas, el sistema electrónico controla la compresión del embrague y luego transmite parte de ella. la potencia a las ruedas traseras, en teoría, la computadora distribuirá automáticamente el par del eje delantero y trasero entre 100:0-50:50 según la velocidad del vehículo y las condiciones de la carretera para optimizar el rendimiento en carretera.

Información ampliada:

Los datos muestran que la tracción total intervendrá una vez cada kilómetro de media para garantizar que el vehículo tenga suficiente capacidad de adelantamiento. El sistema de tracción en las cuatro ruedas Active Drive equipado en el nuevo Jeep Compass puede cambiar automáticamente entre tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas en 17 situaciones en modo automático.

Por ejemplo: cuando la velocidad del limpiaparabrisas alcanza el rango medio, el vehículo puede juzgar que la cantidad de lluvia ha aumentado y cambiará automáticamente al sistema de tracción en las cuatro ruedas cuando la temperatura exterior sea inferior; 2 grados Celsius, cambiará automáticamente al sistema de tracción en las cuatro ruedas cuando la carretera esté inclinada. Cuando la pendiente exceda un cierto nivel, el sistema de tracción en las cuatro ruedas cambiará automáticamente cuando se encuentre con una superficie de la carretera con baches continuos; El sistema de tracción a las ruedas cambiará automáticamente al juzgar las condiciones de baches de la carrocería del vehículo.

Cuando el conductor presiona el acelerador violentamente, el sistema de tracción a las cuatro ruedas cambiará automáticamente cuando las ruedas patinan y hay una diferencia en la velocidad de las ruedas delanteras y traseras, la tracción a las cuatro ruedas; el sistema cambiará automáticamente cuando se produzca subviraje. Cuando el volante se gira demasiado rápido debido a condiciones repentinas de la carretera o cambios de carril, el sistema de tracción en las cuatro ruedas se cambiará automáticamente.

Estos datos técnicos aparentemente teóricos en realidad cubren todas las condiciones de la carretera que se pueden encontrar en la vida. Durante la temporada de lluvias de ciruela, llueve durante más de diez días seguidos en Shanghai, en Beijing nieva a principios de abril y en Guangzhou cada verano llegan tifones como se esperaba.

La fuerte pendiente del garaje cuando salgo de casa cada mañana para ir a trabajar, los grandes y pequeños cruces de semáforos por los que paso cuando llevo a mis hijos al colegio, la velocidad en la vía elevada cuando Vuelvo a casa después de trabajar horas extras a altas horas de la noche y de los campos de montaña por los que pasa mi familia durante las cortas vacaciones. La tracción total interviene siempre silenciosamente y sin que nadie se dé cuenta, para proteger mejor la seguridad en los viajes.

Enciclopedia Baidu: tracción en las cuatro ruedas oportuna

Guía Jeep