ix35 y Zhipao
Compré este coche Zhipao a principios de este año. Al elegir un coche, tenía un presupuesto de 150.000 yuanes, lo consideré principalmente para uso doméstico, así que me centré en un modelo SUV. Parece que los autos producidos en el país se venden mejor a este precio. Haval H6 y Changan CS75 son los merecidos líderes de ventas. Quiero más un SUV de empresa conjunta, así que fui a ver el XR-V de Honda y el XR-V de Honda. el espacio es suficiente, pero la versión de 1.5t no está disponible para el modelo de piso de 15w, y el aislamiento acústico y la absorción de impactos de XR-V y Binzhi me decepcionaron un poco. Más tarde, miré el Hyundai ix35 y el Kia Intelligent Auto y descubrí que se ajustaban más a mis necesidades en todos los aspectos. Relativamente hablando, pensé que la apariencia del Intelligent Auto era más hermosa, así que finalmente me decidí por el. Auto inteligente.
La apariencia es una de las principales razones por las que elegí Zhimo. Este automóvil se posiciona como un SUV compacto con una longitud de 4460 mm. La sensación general es particularmente grande, con una parte delantera parecida a un tigre y un gran tamaño. Marco negro, lo que hace que la parte delantera del automóvil parezca muy amplia y dominante. Los faros son fuentes de luz halógenas, pero también lucen brillantes después de estar equipados con lentes.
Los laterales y la parte trasera de la carrocería tienen el contorno de un SUV estándar, la forma es muy sólida, las ruedas también son bastante majestuosas y las líneas de la carrocería son muy musculosas y poderosas, lo que hace que la gente se sienta cómoda y cómoda. sólido.
Los detalles del Zhipao son bastante buenos. La parrilla es del estilo familiar de Kia, y la parrilla plateada y la carrocería blanca lucen bien.
La característica más distintiva de la unidad de lámpara es la fuente de luz puntual, que es bastante común en la fábrica de lámparas de Audi jaja.
Las ruedas de nuevo estilo se sienten un poco como un "cortador de diamantes".
La franja de señal de giro en el espejo retrovisor es muy ancha y larga, creo que es para llamar la atención.
Se dice que es un SUV duro, pero en realidad es un poco deportivo. El portaequipajes es curvo y está equipado con aletas de tiburón y deflectores, lo cual no está nada mal.
Las líneas musculosas se reflejan en el lateral de la carrocería del coche. Me encanta esta "línea sirena".
Hay una luz de freno montada en lo alto fuera del deflector, que sigue siendo muy "sexy".
El grupo de luces traseras también es bastante distintivo, y la fuente de luz y la forma son bastante reconocibles.
Después de mirar la cara y el interior, creo que la mano de obra de los autos coreanos es mejor que la de los autos japoneses.
La posición original de Zhipao es competir con Honda CR-V y Toyota RAV4. La distancia entre ejes es de 2640 mm. Tanto la fila delantera como la trasera son muy espaciosas. Mido 1,8 metros y me siento erguido en la parte delantera. fila con la cabeza detrás de mí. Aún queda una gran distancia desde el techo del auto.
Hoy en día, las configuraciones de los automóviles nacionales ya son bastante altas, por lo que si los automóviles coreanos quieren competir, sus configuraciones no pueden ser tan malas. Por ejemplo, este automóvil inteligente está equipado con estacionamiento electrónico, control de la presión de los neumáticos. Radar de marcha atrás, imagen de marcha atrás, control de crucero, techo corredizo panorámico, arranque sin llave, entrada sin llave, arranque remoto, volante multifunción de cuero, panel de instrumentos LCD de 7 pulgadas, asientos de símil piel, ajuste eléctrico del asiento del conductor principal, 8 pulgadas Centro Control de pantalla grande, reconocimiento de voz, Internet de vehículos, aire acondicionado automático y salidas de aire de los asientos traseros, se puede decir que las funciones básicas son muy completas.
La usabilidad también es buena y el panel muestra información muy rica.
Las teclas de función también están a tu alcance.
El sistema del automóvil admite la interconexión de teléfonos móviles CarPlay y CarLife, lo cual es muy conveniente de usar en la vida diaria.
En el coche hay principalmente botones físicos, que son relativamente fáciles de utilizar.
Los compartimentos portaobjetos son bastante amplios.
La versión de 2.0L se combina con una caja de cambios 6AT. En comparación con el motor turboalimentado, este motor de aspiración natural de 2.0L arranca un poco más suave y carece de potencia explosiva a bajas velocidades, pero la potencia de salida es muy lineal. , la potencia es bastante abundante después de acelerar, también tiene una gran resistencia a altas velocidades y la conducción se siente relativamente cómoda.
De hecho, es mucho más conveniente "comenzar" la vida con un automóvil. Toda la familia puede salir a jugar o desplazarse hacia y desde el trabajo, lo que ahorra aglomeraciones. Grandes consumibles, como aceite, mantenimiento, etc., pero en la vida, por supuesto, hacia la alta calidad, si crees que vale la pena, entonces vale la pena.