¡El sueño Magotan Rline de la generación posterior a los 80! Deja que más ciclistas conozcan la versión Rline
Como persona con sentimiento público, compré un Magotan hace 2 años. En ese momento, me atrajo el anuncio de Rline de Welan. Desafortunadamente, necesitaba una fila trasera espaciosa para uso doméstico. No tuve la oportunidad de comprar Magotan. No existe una versión Rline de Magotan en China. Me siento algo arrepentido. Por casualidad, entré en contacto con la modificación del coche. Aunque anteriormente tuve un Volkswagen Polo modelo 11 y lo conduje durante 7 años, nunca pensé en modificarlo. Sin embargo, puede que tenga algo que ver con las condiciones económicas del momento. A partir de entonces, estuvo fuera de control. Cuando supe que la versión extranjera de Rline se podía restaurar mediante modificaciones, mi corazón estaba en un estado de emoción, busqué los accesorios correspondientes a través de varios canales y plataformas de comercio electrónico y los recogí. Más de un año, finalmente el arduo trabajo dio sus frutos y logré mi objetivo original: ¡restaurar completamente la apariencia de la versión extranjera de Rline!
Perfil perfecto, este juego de ruedas se ha ganado con esfuerzo, nuevas importadas de Alemania, esta rueda solo está fundida y mide 19 pulgadas. Se combina con neumáticos originales alemanes Pirelli PZ4, 235?40?R19. ¿Vas a reemplazarlo con Michelin PS4S 245?40?19. El ruido de los neumáticos Pirelli es relativamente fuerte y el control es deficiente. Especialmente en días lluviosos.
¡Ángulo encantador de 45°!
La altura del cuerpo es de 1,5 dedos delante y 2 dedos detrás. Teniendo en cuenta los frecuentes viajes familiares, la espalda es un poco más alta.
¡Rline original, ajuste perfecto! El marco de la matrícula 360 con orificio para la cámara está hecho de CC.
La marca R original es muy cara, más de 200 cada una. El modelo 2020 tiene luces traseras y parachoques trasero. Esta luz trasera es la parte más exitosa del lavado de cara.
Se estima que lo que hacen la mayoría de los propietarios de automóviles alemanes actuales es actualizar el interior o las configuraciones originales de fábrica. La mayoría de las personas que modifican sus automóviles hoy en día toman la ruta de actualización original de fábrica, y yo no he escapado a esta ley. , ACC, asistente paralelo, ventilación de asientos, retrovisores exteriores antideslumbrantes. . . Espera, pero soy una persona que se fija en los pequeños detalles. Para ser diferente, tengo que cambiar en detalles. [Jeje]
La etiqueta original de fábrica de Dynaudio también es bastante cara.
El ambiente es perfecto.
Los detalles están por todas partes.
El panel decorativo de fibra de carbono real tiene una textura muy buena. Es solo que el precio es un poco caro.
Vista trasera.
El balón de balonmano RS original se siente mucho mejor que el Volkswagen original. También es caro.
Los seguros para niños electrónicos ya son equipamiento de serie en Touron y Audi. Se estima que poco a poco se convertirán en equipamiento de serie en los coches del futuro. De hecho, es fácil de usar. ¡Usé los botones de Tuon X y tienen buena calidad! Las cerraduras son importadas.
Asientos ventilados CC, esto se cambió cuando recogí el auto. Era verano en Guangdong en los años 90, así que no podría hacerlo sin esto, y la envoltura es mucho mejor que la del. Coche original La razón principal es que los hombros tienen más bordes, lo que reemplazó al Hui. El reposacabezas es elevado, ajustable en 6 direcciones y la sensación de estar completamente cubierto es incomparable. Desafortunadamente, el botón del jefe desapareció. Los asientos CC no tienen botón principal, al fin y al cabo son cupés.
Las apariencias solo pueden ser llamativas, por lo que el control, la potencia y el frenado deben mantener el ritmo. No es necesario que busques lo último en rendimiento, ¡pero aun así debes poder usarlo cuando sea necesario! [Orgulloso]
Es fundamental sustituir la viga de lingote de aluminio y el brazo oscilante de aluminio lo antes posible. ¡Diga adiós al hierro fundido! El peso total del subchasis se reduce entre 7 y 8 kg.
¡Después de todos los cambios, KW V3 se sube a bordo! Muy recomendable si te gusta la comodidad, pero si te gusta el control, opta por B16. De hecho, V3 no es difícil de ajustar.
El AP9040 británico original de seis pistones, me arrepentí después de instalarlo, así que planeé desmontarlo y reemplazarlo con Brembo?gts.
¿Finalmente se adjunta la lista de modificaciones? 1: ¿ACC avanzado? 2: ¿Volante Rlin? 3: ¿Portón trasero eléctrico? 4: ¿Asistente de cambio de carril? ¿Solo tiene el lado izquierdo)? 6: ¿Grabadora de conducción oculta? 7: ¿Audio Dynaudio? 8: Aislamiento acústico de 4 puertas, aislamiento acústico del asiento trasero, aislamiento acústico del maletero trasero 9: ¿Pantalla de escritura grande original 9.2? 11: ¿Presión de los neumáticos de segunda generación? 12: ¿Escape doble original? 14: ¿4 bobinas de encendido Lishuang? 15: ¿Modo de conducción? 16: ¿Nuevos asientos ventilados CC? 17: ¿Reposacabezas superior Huian? ¿Ruedas originales de 18 pulgadas (ya lanzadas)? 20: ¿653F? ¿Cámara de mantenimiento de carril? 21: ¿Madera de caoba para molduras de madera de fresno? 22: ¿Cámara panorámica 360? ¿Subchasis totalmente de aluminio de fabricación alemana? ¿Brazo oscilante? 25: ¿Rline? ¿Envolvente? 26: ¿Rejilla GTE (ya lanzada)? 27: ¿Panel de aire acondicionado LCD? 30: ¿Rline? ¿Buje de rueda original (no forjado, original alemán)? 32: ¿Rejilla Rline original alemana? ?Botón de modo de conducción?34:?Paleta de cuchilla?35:?Luz trasera original 2020?36:?Parachoques trasero 2020?37:?KW?V3?Amortiguador enrollador?38:?AP9040?Fábrica original del Reino Unido 6 frenos de pistón Tiene? Han pasado 771 días desde que recogí el coche. Me encantan los coches desde que era niño y considero el coche como mi gran juguete. ¡Por supuesto, quiero convertirlo en lo que me gusta! Desde el primer cambio de presión de los neumáticos a un neumático de segunda generación, hasta la magnífica transformación actual, pasé por más de una docena de modificaciones, básicamente conocí a los vendedores de repuestos grandes y pequeños en esta industria y finalmente cumplí mi deseo. ! ¡Una versión europea de Rline con gran integridad! ¡Puse mucho esfuerzo en este auto! ¡También me gustaría agradecer a los 384 ciclistas de mi grupo por su continuo apoyo! Por cierto, mi grupo es el único club automovilístico Magotan certificado oficialmente en la provincia de Guangdong. [Jejeje] Espero tener más intercambios de experiencias con todos, y también espero que a través de esta publicación, más entusiastas de los automóviles conozcan la versión Rline y el automóvil Magotan. ¡Gracias!