Después de tres viajes por carretera y de viajar por el Tíbet, he resumido seis experiencias, entre rutas, modelos, costes y precauciones.
El Tíbet está situado en la zona de la meseta, con una altitud media de más de 3.600 metros. Los viajes por carretera requieren escalar muchas montañas, especialmente la montaña Dongda y el paso de montaña Mira, que se encuentran a más de 5.000 metros sobre el nivel del mar. En áreas tan elevadas, no solo las personas sufrirán mal de altura, sino que los automóviles también sufrirán mal de altura.
Los vehículos de combustible, principalmente algunos modelos con motor atmosférico, transmisión automática o vehículos con una cilindrada inferior a 1,5, no podrán subir pendientes y carecerán de potencia. Esto está relacionado con el contenido de oxígeno en el aire.
En las zonas de gran altitud, el aire es escaso, especialmente en zonas por encima de los 5.000 metros sobre el nivel del mar. El contenido de oxígeno en el aire es sólo alrededor del 11%, que es sólo aproximadamente la mitad de nuestro contenido de oxígeno habitual. , por lo que las personas sufrirán diversos grados de hipoxia. De manera similar, para los motores de automóviles, el mismo volumen de aire de admisión y el mismo contenido de oxígeno disminuyen rápidamente, lo que afecta directamente la eficiencia de combustión de la mezcla en el cilindro y, a su vez, afecta la potencia de salida del motor.
Así que intenta elegir un coche turboalimentado o un coche de mayor cilindrada, ya que el impacto de potencia será menor. Aunque hay muchas furgonetas como Wuling Hongguang de camino al Tíbet, hay pocos rastros de ellas en las esquinas de la montaña Dongda. Conducimos lentamente en muchos tramos de la carretera y algunas cargas son un poco más pesadas. Antes de subir la pendiente empinada, deben descargar la carga antes de subir. También he visto a Chery QQ buscando vehículos todoterreno para remolcar y subir, lo que no quiere decir que los vehículos de pequeña cilindrada sean malos.
A algunas personas también les preocupa que el chasis de un coche sea bajo y su transitabilidad no sea tan buena como la de un SUV. ¿Está bien ir al Tíbet? De hecho, el viaje al Tíbet ha sido muy fácil en los últimos años. Todo el camino es asfaltado y ocasionalmente se producen deslizamientos de tierra durante la temporada de lluvias, lo que provoca interrupciones en el camino. En este caso, la transitabilidad de los coches es efectivamente mala, pero la carretera se reparará rápidamente y no la afectará en absoluto.
Algunas personas también preguntan: ¿puedo conducir ahora un coche eléctrico puro al Tíbet?
¿Vehículos puramente eléctricos entrando al Tíbet? Era impensable hace un año, pero ahora se han desplegado pilotes de carga a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet, principalmente de State Grid, Xiaopeng, Tesla y NIO. Hay pilas de carga a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet desde Chengdu hasta el campo base del Everest. La distancia entre las dos estaciones no supera los 300 kilómetros, por lo que la carga no es un problema.
Pero si quieres tener una experiencia de viaje por carretera perfecta, se recomienda elegir un SUV con una cilindrada de 1,6 o superior. Si se trata de un vehículo eléctrico puro, se recomienda que el vehículo eléctrico puro oficial tenga una autonomía de crucero de al menos 450 kilómetros. En zonas de gran altitud, aunque la potencia de los vehículos eléctricos puros tiene poco impacto, la autonomía de crucero se acorta rápidamente cuando se encuentran condiciones climáticas de bajas temperaturas. La autonomía de crucero es de 450 kilómetros, lo que generalmente requiere alrededor del 30% de descuento, por lo que también puede recorrer 3.000 kilómetros.
1. Para el mantenimiento del vehículo, aunque el kilometraje hasta el Tíbet no es muy largo, el viaje lleva mucho tiempo. Antes de partir, se recomienda llevar el automóvil a un taller 4S o taller de reparación para realizar mantenimiento, reemplazar el aceite del motor, el filtro del motor, el elemento filtrante del aire acondicionado, el filtro de combustible y otros consumibles, y luego verificar el líquido de frenos, las pastillas de freno, la chispa. bujías, anticongelante, presión de neumáticos, rueda de repuesto, voltaje de la batería, vaso de agua.
2. Herramientas montadas en el vehículo, bomba de aire montada en el vehículo, kit de reparación rápida de neumáticos, cuerda de remolque (más de 3 toneladas), gancho de remolque, gato (más de 3 toneladas), extintor de incendios montado en el vehículo. , mosquitera, soporte triangular de advertencia, chaleco reflectante, fuente de alimentación de emergencia, cableado eléctrico, linterna de emergencia, pala de ingeniero simple, banco de energía, etc.
De hecho, estas herramientas son sólo para uso de emergencia y no se utilizarán la mayor parte del tiempo. Sin embargo, como suelo viajar durante largos periodos de tiempo, estas herramientas de emergencia siempre están en el coche. Cuando fui al Tíbet por segunda vez, todavía era temporada de lluvias a finales de agosto. Condujimos hacia el Tíbet desde la 318 y luego salimos del Tíbet desde la 317. El estado de la carretera en la 317 todavía era muy malo.
En el camino, la carretera quedó bloqueada por deslizamientos de tierra. Sólo los modelos SUV apenas podían pasar y la vía quedó desviada por más de 200 kilómetros. Así que rellenamos los baches con una pala de construcción y luego los introdujimos en el chasis. Finalmente usamos un gato y pusimos algunas piedras encima para pasar. Estos accidentes requieren muchas herramientas de respuesta a emergencias.
Para otros efectos personales, como DNI, carné de conducir, carnés de conducir, tarjetas bancarias, etc., intenta llevar dinero en efectivo. En algunas ciudades se utiliza principalmente efectivo. Si desea ir a zonas fronterizas occidentales como el Monte Everest, Tingri, Medog, Ritu, Ngari, etc., debe solicitar un pase fronterizo con antelación.
Generalmente, el permiso de defensa fronteriza es válido por 3 meses y puede solicitarse en la comisaría de policía de registro de hogares. Tenga en cuenta que debe completar el área que necesita visitar al presentar la solicitud y recordar todas las áreas que requieren pases fronterizos.
Se deben llevar consigo los medicamentos de uso común, como Rhodiola rosea, Gaoyuanbao y medicamentos para el resfriado. Lleve suficientes botellas de oxígeno para prevenir el mal de altura, por lo que la gente tiene más miedo de enfermarse en la meseta Qinghai-Tíbet. Estos medicamentos deben traerse como respaldo.
Necesidades diarias, el Tíbet tiene grandes diferencias de altitud y grandes diferencias de temperatura. En un día soleado, la temperatura al pie de la montaña a veces alcanza los 20 grados centígrados, y en el paso en la cima de la montaña puede llegar a -10 grados centígrados. Recuerda llevar chubasquero, paraguas, crema solar, etc. en invierno y verano. El aire en el Tíbet es escaso y los rayos ultravioleta son muy fuertes durante el día. Recuerda traer tu saco de dormir. Si el vehículo dispone de un espacio amplio, también podrás traer tiendas de campaña y ropa de cama para descansar y dormir en el vehículo o tienda de campaña.
Hay muchas rutas al Tíbet, pero para nosotros, la gente común, es mejor tomar la ruta convencional. Hay 8 rutas principales: Línea 318 Sur Sichuan-Tíbet, Línea Qinghai-Tíbet, Yunnan-Tíbet. Línea y Línea 317 Sichuan-Tíbet, Línea Norte del Tíbet, Línea Xinjiang, Línea Ngari Norte, Bingchacha, 214 Tang-Tibet Ancient Road, incluidas más de 365,438 rutas.
Línea 318 Sur Sichuan-Tíbet
Es más adecuada para personas que entran al Tíbet por primera vez. Esta línea parte de Chengdu y pasa por el condado de Luding (área escénica del glaciar Hailuogou, puente Luding, muy impresionante en los libros de texto de la escuela primaria) - Kangding (área escénica de Mugecuo, tiempo durante el cual pasaba por el "primer paso de Kangba", con una altitud de 4298 metros (Esta es la primera montaña del Tíbet) - Xinduqiao (Corredor fotográfico) - Litang (al sur de Daocheng Yading) - Mangkang (Montaña Wula) - Zuogong (Paso Dong Dashan, 5008 metros sobre el nivel del mar, Sichuan y Tíbet) segundo paso de montaña más alto en la línea sur, cubierto de nieve durante todo el año) - Basu (el inquietante lago Ranwu, la perla brillante en la línea Sichuan-Tíbet) - Bomi (glaciar Midui) - Lulang (barra de oxígeno natural, una pequeña ciudad conocida como la Ciudad Oriental Suiza)-Lingzhi (Pico Nangebawa)-Lhasa (después de pasar la línea norte de Ganoderma lucidum, pasará por el condado de Gongbujiangda, donde se encuentra el último paso de la línea Sichuan-Tíbet y el primer paso de Mila Paso de montaña, con una altitud de 5013 metros.
La línea 317 del norte de Sichuan-Tíbet tiene un rico patrimonio cultural a lo largo del camino, y es rico en pueblos tibetanos, pueblos Qiang, templos, etc. Sin embargo, durante la temporada de lluvias en julio y agosto, esta línea es muy hermosa, las condiciones de la carretera son buenas y malas, y los autos deben prestar más atención. Es un gran problema pasar el deslizamiento de tierra. Es probable que se quede en el automóvil durante la noche
1 09 Línea Qinghai-Tíbet, la mayoría de la gente tomará la Línea Sichuan-Tíbet hasta el Tíbet, y luego la Línea Qinghai-Tíbet es lo que llamamos ". Línea Sichuan a Qinghai-Tíbet". Si le preocupa el mal de altura, no se recomienda ingresar al Tíbet a través de la línea Qinghai-Tíbet. La altitud promedio es mayor, pero las condiciones de la carretera son mejores. Muchos camiones pasan por Namtso, Hoh. Xil, montañas Kunlun y otras áreas especiales.
La siguiente es una breve introducción a las tres rutas hacia el Tíbet. En términos de clasificación de atracciones, deberían ser la Línea Ali Norte, la Línea Xinjiang-Tíbet. la línea sur 318 Sichuan-Tíbet y la antigua carretera Tang-Tíbet
Cuando entres por primera vez a la meseta, recuerda no comer demasiado, solo come hasta que estés lleno al 70%. El estómago en las zonas de meseta se ve afectado fácilmente y la peristalsis gástrica se ralentiza. Si siente malestar estomacal, intente comer alimentos ligeros y fáciles de digerir, como fideos y gachas, y coma más frutas y verduras en las primeras comidas. /p>
No te preocupes por qué comer de camino al Tíbet. La mayoría son han, tibetanos y hui, entre los cuales la cocina de Sichuan es más común si no estás acostumbrado a comer fideos, arroz y. otros alimentos básicos en los primeros días, coma bocadillos menos especiales hasta que su estómago esté sano hasta que su cuerpo se acostumbre.
En cuanto al alojamiento, hay muchas posadas, hoteles y casas de huéspedes a lo largo de Sichuan. -Línea Tíbet y Línea Qinghai-Tíbet, pero generalmente se recomienda permanecer en la ciudad del condado, que es limpia, segura, con buena infraestructura y alojamiento conveniente.
De hecho, el costo de la conducción autónoma. El viaje varía de persona a persona. Tomaré como ejemplo mis gastos personales a lo largo del camino, que incluyen principalmente gastos de gasolina, gastos de alojamiento, comidas, entradas a atracciones, regalos, etc.
1. Peaje, tome la 318 en la parte sur de la línea Sichuan-Tíbet. La distancia total de Chengdu a Lhasa es de unos 2.250 kilómetros. La estación de peaje de Kangding es la última estación de peaje de alta velocidad. El peaje es de unos 130, y luego el 318. La Carretera Nacional es gratuita.
El costo del combustible depende del modelo específico. En ese momento, conducía un SUV 2.0T con un consumo promedio de combustible de aproximadamente 11 litros cada 100 kilómetros. camino, pero el precio del gas en el Tíbet era ligeramente más alto. La gasolina número 95 es unos 5 centavos más cara que en Sichuan, y el coste del combustible en un solo sentido es de unos 2.000 yuanes. En promedio, cuesta alrededor de 1 yuan por kilómetro.
Si se trata de un automóvil o un modelo de bajas emisiones,
2. Tarifa de alojamiento: 65,438 + octubre, la temporada alta de turismo de junio a junio de cada año, generalmente alrededor de 300-600 para hoteles con estrellas. Albergues juveniles, posadas y B&B esperan. Son relativamente baratos, normalmente por encima de los 100 yuanes. Por supuesto, siempre puedes preparar una cama para descansar cuando estés cansado y, naturalmente, el coste variará mucho. Generalmente el precio en la mayoría de los hoteles ronda los 150€.
3. El costo de la comida, la comida china es un poco más cara, más o menos lo mismo, basándose en tres comidas al día, el promedio es de unas 50 por día, por supuesto, la diferencia también es muy grande. depende de lo que comas.
4. La mayoría de las entradas para las atracciones son gratuitas, de la siguiente manera: Puente Luding 10/persona, Hailuogou 92/persona, paquete Daocheng Yading 270/persona, Glaciar Laigu 50/persona, Glaciar Midui 50/persona. Yang Zhuoyongcuo 120/persona, Namu.
Las atracciones dependen principalmente de cómo juegues y las veas. Muchas atracciones requieren billetes + coches turísticos + teleféricos + otros medios de transporte, que suelen ser relativamente caros.
Calculado a partir de todo el viaje, si la línea Sichuan-Tíbet es rápida, tardará entre 5 y 7 días, en su mayoría entre 7 y 10 días, y el costo total por persona por día es de aproximadamente 300- 500 yuanes.
1. En cuanto al tiempo y la ruta al Tíbet, de junio a principios de octubre es la temporada alta para viajar por carretera, pero trate de evitar julio y agosto, que es una temporada de fuertes lluvias. Mayo-junio y septiembre son más adecuados para viajes sin conductor al Tíbet. Por primera vez, se recomienda elegir la línea 318 Sichuan-Tíbet Sur. Recuerde descargar mapas sin conexión.
2. Precauciones al conducir: trate de no conducir de noche. El clima es cambiante y las condiciones de la carretera son complicadas, especialmente para yaks, antílopes, ovejas, etc. , debes reducir la velocidad. Además, se deberá disponer de comida y agua durante 2 días en todo momento y mínimo 3 días. Los pasos de montaña de gran altitud, como la montaña Zheduo, la montaña Mira y la montaña Dongda, a menudo encuentran tormentas y fuertes nevadas, y los atascos de tráfico son comunes. Debe traer comida y agua.
3. Al entrar y salir del Tíbet, no abandone la carretera principal por casualidad. Muchas zonas están desiertas, y mucho menos la recepción de los teléfonos móviles, especialmente parte de la arena y la hierba a lo largo del camino. No conduzcas fácilmente. Parece una carretera normal, pero el coche puede quedarse atascado fácilmente en la arena. No tomes atajos sin permiso y mucho menos pases por las tres zonas deshabitadas de Hoh Xil, la montaña Altun y Qiangtang. El peligro está muy lejos de la naturaleza y del corazón de las personas.
4. Si duermes en el coche por la noche, debes prestar especial atención. No dejes el aire acondicionado y el motor encendidos toda la noche. Tanto la circulación interior como la exterior son peligrosas. No dejes las ventanas cerradas en toda la noche. No duerma en el automóvil a gran altura por la noche. Duerma en el automóvil con el aire acondicionado encendido. No sólo es peligroso, sino que el coste de la gasolina por sí solo es aproximadamente el mismo que alojarse en un hotel.
5. No hagas ejercicio extenuante a gran altura. Es fácil sufrir hipoxia. Si no te sientes bien, no entres en el Tíbet. Por ejemplo, si tienes un resfriado, un problema cardiovascular o un problema cardíaco, no vayas al Tíbet. Si tiene problemas como un resfriado, recuerde buscar tratamiento médico lo antes posible. Las enfermedades en las zonas de meseta son incomparables a las enfermedades en las zonas de llanura.
6. Respetar las costumbres locales. En primer lugar, los tibetanos no comen carne de burro, caballo o perro, evitan hablar de cosas tabú y tratan de no usar pantalones cortos ni faldas. Cuando bebes té con mantequilla, el anfitrión sostiene el té con mantequilla frente a ti para que puedas tomarlo con las manos. Muchas personas no están acostumbradas a beber té con mantequilla al principio, así que recuerda no mostrarlo y beberlo de todos modos. Así es su hospitalidad.
No saltes sobre utensilios, braseros y tubos de oración, no pises sus umbrales y no toques la cabeza de otras personas. Cuando se encuentre con áreas de pastores, como pastizales, no conduzca ni camine casualmente. Algunas personas dijeron que sería vergonzoso ver a niñas jóvenes agachadas en un espacio abierto sin acercarse.
En resumen, el Tíbet es un lugar al que quiero volver de nuevo. Comparado con el ajetreo de las grandes ciudades, parece tener una "magia" que puede purificar el alma, que ha fascinado a innumerables personas. Exploradores y entusiastas de los viajes por carretera. El Tíbet no sólo tiene paisajes naturales mágicos y espectaculares, sino también una peligrosa tierra de nadie, y sus peligros están lejos de la naturaleza. Por lo tanto, es necesario que los viajeros autónomos formulen las estrategias correspondientes.
Muchas personas dicen que una persona debe estar loca una vez en su vida, o envejecerá si no está loca, o puede caminar para experimentar de cerca el hermoso paisaje del Tíbet, o puede montar a caballo. una bicicleta y recorre montañas y crestas, una persona y un coche Haz lo que quieras, o haz un viaje por carretera y disfruta de la maravillosa naturaleza mientras te diviertes en la carretera. No importa cómo entres al Tíbet, debes preparar varias estrategias y conocerte a ti mismo y a tu enemigo.