Nueva normativa para la construcción de caminos rurales en 2021
La "Ley de Carreteras de la República Popular China" estipula los requisitos pertinentes para la construcción de carreteras rurales. La planificación de carreteras nacionales la determina el departamento de transporte del Consejo de Estado junto con los departamentos pertinentes del Consejo de Estado y. las provincias, regiones autónomas y municipios a lo largo de la carretera nacional establecido por el Gobierno Popular y presentado al Consejo de Estado para su aprobación. La planificación de carreteras provinciales será preparada por el departamento de transporte del gobierno popular de la provincia, región autónoma o municipio directamente dependiente del Gobierno Central en conjunto con los departamentos pertinentes del mismo nivel y en consulta con el gobierno popular del siguiente nivel. la carretera provincial, y se presenta al gobierno popular de la provincia, región autónoma o municipio directamente dependiente del Gobierno Central para su aprobación, y se informa al departamento de transporte del Consejo de Estado para su presentación. Según el contenido relevante de la nueva normativa, además de fortalecer la construcción de infraestructura pública rural, se impulsarán cuatro grandes proyectos:
1. Proyecto de allanamiento de caminos rurales, utilizados principalmente para la construcción de carreteras de acceso a los pueblos. .hogares, fortalecer la construcción de caminos rurales, apoyar el desarrollo de caminos rurales y llevar a cabo la integración del transporte urbano y rural;
2. Proyecto de construcción rural de energía limpia;
3. proyecto de urbanización;
p>
4. Proyecto de allanamiento de caminos rurales.
Información ampliada
"Ley de Carreteras de la República Popular China"
Artículo 8 El departamento de transporte del Consejo de Estado está a cargo de las obras de carreteras nacionales.
Los departamentos de transporte de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior son responsables de las obras viales dentro de sus respectivas áreas administrativas, sin embargo, las responsabilidades de gestión y supervisión de los departamentos de transporte de los gobiernos populares locales a nivel o superior; El nivel de condado para las carreteras nacionales y provinciales corresponde a las provincias y lo determinan los gobiernos populares de las regiones autónomas y los municipios directamente dependientes del Gobierno Central.
Los gobiernos populares de los municipios, los municipios étnicos y las ciudades son responsables de la construcción y el mantenimiento de las carreteras municipales dentro de sus respectivas áreas administrativas.
El departamento de transporte del gobierno popular local a nivel de condado o superior puede decidir que la agencia de gestión de carreteras desempeñe funciones administrativas de carreteras de conformidad con las disposiciones de esta Ley.
Artículo 9 Está prohibido a cualquier unidad o individuo instalar ilegalmente tarjetas, cobrar tasas, multas o interceptar vehículos en la carretera.
Capítulo 3 Construcción de carreteras
Artículo 20 Los departamentos de transporte de los gobiernos populares a nivel de condado o superior mantendrán el orden de la construcción de carreteras y fortalecerán la supervisión y gestión de la construcción de carreteras en conforme a sus deberes.
Artículo 21 Para recaudar fondos para la construcción de carreteras, además de las asignaciones financieras de los gobiernos populares en todos los niveles, incluidas las asignaciones financieras convertidas de fondos especiales para la construcción de carreteras recaudadas mediante impuestos de conformidad con la ley, Las instituciones financieras nacionales y extranjeras podrán solicitar préstamos de conformidad con la ley o de gobiernos extranjeros.
El Estado alienta a las organizaciones económicas nacionales y extranjeras a invertir en la construcción de carreteras. Las empresas que desarrollan y explotan carreteras pueden emitir acciones y bonos corporativos para recaudar fondos de conformidad con las leyes y reglamentos administrativos.
Los ingresos provenientes de la cesión de derechos de peaje de autopistas de conformidad con lo dispuesto en esta Ley deberán destinarse a la construcción de carreteras.
La recaudación de fondos de empresas e individuos para la construcción de carreteras debe basarse en la necesidad y la posibilidad, cumplir con el principio de voluntariedad, no debe asignarse por la fuerza y debe cumplir con las regulaciones pertinentes del Consejo de Estado.
Los fondos para la construcción de carreteras también se pueden recaudar de otras formas que cumplan con las leyes o reglamentos del Consejo de Estado.