¿Cuál es la carga útil máxima y la capacidad máxima de pasajeros de C5, C17, C130 e IL-76?
El C-5 tiene una capacidad de carga máxima de 129.274 kilogramos. La cabina del avión de transporte C-5 está dividida en pisos superior e inferior. Hay una puerta en la parte delantera de la cabina superior para 15 personas. Descanse, y la parte trasera puede transportar 75 soldados. El compartimento de carga principal inferior puede transportar 270 soldados.
El C-17 tiene una capacidad de carga máxima de 77 toneladas (77.000 kilogramos), y el avión de transporte C-17 puede transportar 102 paracaidistas en su capacidad máxima.
El C-130 tiene una capacidad de carga máxima de 35.900 kilogramos y una capacidad máxima de tripulación de 92 soldados de infantería o 64 paracaidistas completamente armados.
El Il-76 tiene una capacidad de carga máxima de 60 toneladas (60.000 kilogramos) y una capacidad máxima de tripulación de 126 paracaidistas o 145 soldados. Después de la modificación de dos pisos, puede transportar 225 soldados.
Información ampliada
Accidente
El 12 de agosto de 1996, el vuelo 3601 de Spair se estrelló mientras aterrizaba en Belgrado, matando a 12 personas.
El 12 de noviembre de 1996, el vuelo 1907 de Kazakhstan Airlines y el vuelo 763 de Saudi Arabian Airlines, que acababa de despegar del aeropuerto internacional Indira Gandhi, volaron hacia Chakida, Haryana, cerca de Nueva Delhi. mató a las 349 personas a bordo de los dos aviones, lo que la convirtió en la colisión en el aire más grave en la historia de la aviación.
El 18 de mayo de 2004, un Il-76 azerbaiyano encontró cizalladura del viento y se estrelló mientras despegaba de Urumqi, matando a sus siete miembros de la tripulación.
El 11 de noviembre de 2005, un Il-76 perteneciente a Pakistán se estrelló contra una montaña a 30 kilómetros al noroeste de Kabul, Afganistán.
El 27 de marzo de 2007, un misil tierra-aire derribó un Transaviaexport Il-76 en Somalia. ?
El 14 de junio de 2014, un Il-76 del ejército ucraniano transportaba tropas preparándose para la rotación en Luhansk cuando estaba a punto de aterrizar en el aeropuerto de Luhansk, fue interceptado por los terroristas separatistas prorrusos. Lo derribaron con armas de gran calibre y las 49 personas a bordo se salvaron.
El 1 de julio de 2016, un "Il-76" perdió contacto con el suelo mientras participaba en la lucha contra un incendio forestal. Había 10 personas a bordo. El 3 de julio, el lugar del accidente del avión desaparecido fue Irkutsk, Rusia. Entre los restos quemados sólo quedó la cola del avión.
Incidente de rescate
En mayo de 2015, el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia envió un avión de transporte Il-76TD llamado "Anatoly-Liapievsky" a Nepal Rescue.
Enciclopedia Baidu-Avión de transporte IL 76