Vehículo interceptor terrestre Cockerilli-X
En la Exposición Mundial de Defensa 2022 del año pasado en Arabia Saudita, se presentó un vehículo blindado 4×4 belga con una apariencia especial: se trata del vehículo interceptor terrestre Cockerill i-X con armas de interceptación locales, diseñado por John Cockerill Defense. El nuevo vehículo blindado también sigue un nuevo concepto de combate.
El Cockerill i-X es como una versión conceptual de un SUV civil. Pertenece a la categoría de vehículos blindados ligeros y presta gran atención a la movilidad. Un coche tan pequeño está propulsado por un motor de 750 caballos de fuerza. Permita que el tanque alcance los 200 kilómetros. El vehículo tiene una velocidad máxima en carretera de unos 600 kilómetros, tarda 6 segundos en acelerar desde 100 kilómetros por hora y la distancia de frenado desde 100 kilómetros por hora es de 40 metros.
El coche también se puede sustituir por un híbrido gasolina-eléctrico, con una autonomía de unos 30 kilómetros en modo puramente eléctrico. El coche está equipado con un gato con el que se puede levantar la carrocería si las ruedas se atascan en la arena. Parece que la empresa de diseño se dirige a los usuarios potenciales de los países ricos de Oriente Medio, y ni siquiera lo hace. considere las capacidades anfibias.
En la tripulación del vehículo sólo hay dos personas, el conductor y el operador del arma, sentados uno al lado del otro en la cabina. El parabrisas delantero y las ventanillas laterales son de cristal a prueba de balas. La carrocería del vehículo contra municiones de energía cinética es el nivel 2 de la OTAN, el estándar de protección contra minas terrestres es el nivel 3 de la OTAN. En términos generales, la protección no es alta y el principal medio para salvar vidas es la velocidad.
El vehículo blindado está equipado con una torreta telescópica dirigida hacia arriba, que puede equiparse con una ametralladora de 25 mm o 30 mm con 120 cartuchos de munición, o un lanzacohetes múltiple de pequeño y mediano calibre. Se utiliza antitanque. Si está configurado, puede instalar de 2 a 4 lanzadores de misiles antitanque y estar equipado con una ametralladora auxiliar de 7,62 mm.
La torreta puede girar 360°, con un ángulo de inclinación de -10°~60°. Es relativamente flexible en combate y tiene ciertas capacidades de combate antiaéreo. Quizás por consideraciones de sigilo, su equipo de observación lo sea. Instalado en la torreta, una muesca en el lado derecho, que solo se puede usar cuando la torreta está levantada, tiene un sistema de mira electroóptico que permite al operador del arma detectar objetivos a 16,8 kilómetros de distancia, y el dispositivo de imágenes térmicas tiene un detector. autonomía de 13,5 kilómetros.
Además de tener cierto efecto de engaño visual al parecer un vehículo civil, el diseñador también se centró en el comportamiento sigiloso del vehículo. Los tubos de escape de la carrocería del automóvil se procesan para reducir las características infrarrojas y las características acústicas se pueden ajustar. El vehículo tiene una amplia gama de sensores, utiliza tecnología de fusión de datos multisensor integrada, tiene un sistema de inteligencia artificial a bordo y también está equipado con un casco inteligente, que puede ser similar al casco armado de la tripulación de un helicóptero armado.
Según la idea, Cockerill i-X desempeña el papel de bombero, en lugar de las tradicionales tareas de reconocimiento y patrulla. Una vez que se descubre que las fuerzas armadas enemigas han entrado desde algún lugar, Cockerill i-X puede aprovechar la movilidad por carretera. Para ir allí rápidamente, utiliza su propia potencia de fuego para atacar a las fuerzas armadas enemigas, un poco como un helicóptero armado ligero en el campo de batalla, excepto que su equipo y uso son más baratos. Hasta el momento no hay noticias sobre la puesta en servicio de sus equipos. Tal vez la gente todavía necesite tiempo para acostumbrarse a esta novedad. ?