¿Cuál es la principal diferencia entre CFR y CIF?
1. Descripción general de FOB: FOB (libre a bordo), también conocido como "libre a bordo", es uno de los términos comerciales comúnmente utilizados en el comercio internacional.
2. Descripción general de CIF: la traducción china de la terminología CIF es costo, seguro y flete (puerto de destino especificado, el texto original es costo, seguro y flete (insertar puerto de destino designado)). Los componentes del precio incluyen los gastos de transporte habituales desde el puerto de embarque hasta el puerto de destino acordado y la prima de seguro acordada.
3. Descripción general de C & ampF: puerto de envío designado, puerto de destino designado.
4. Descripción general de CFR: CFR es la abreviatura de costo más flete, que significa costo más flete en chino. Significa que las mercancías se entregan a bordo del barco en el puerto de embarque y el vendedor debe pagar los costos necesarios para transportar las mercancías hasta el puerto de destino designado. Pero el riesgo con la carga es que cuando las mercancías se cargan en el barco en el puerto de embarque, serán desviadas.
IV.Reglamentos relevantes:
1.Reglamentos relacionados con FOB: Para transacciones realizadas sobre la base de FOB, el comprador es responsable de enviar un barco a recoger la mercancía, y el El vendedor envía en el puerto de embarque especificado en el contrato y en el lugar especificado. Carga la mercancía en el barco designado por el comprador dentro del plazo y notifica al comprador de manera oportuna. El riesgo pasa del vendedor al comprador cuando las mercancías se cargan en un buque designado en el puerto de embarque.
2. Cláusulas relacionadas con CIF: Además de las mismas obligaciones que las cláusulas CFR, el vendedor también debe solicitar un seguro de transporte y pagar la prima del seguro para el comprador. Según las prácticas generales del comercio internacional, el monto del seguro asegurado por el vendedor debe ser 65.438+00% del precio CIF.
Si el comprador y el vendedor no se ponen de acuerdo sobre riesgos específicos, el vendedor sólo necesita obtener el monto mínimo del seguro. Si el comprador requiere un seguro contra riesgos de guerra, el vendedor deberá asegurarlo bajo la premisa de que la prima del seguro correrá a cargo del comprador. Cuando el vendedor pueda hacerlo, el seguro deberá ser en la moneda del contrato.
3. Disposiciones pertinentes de C y F: Después de que la mercancía cruce la borda del barco en el puerto designado, el vendedor asumirá la responsabilidad. Además, el vendedor debe encargarse de los procedimientos de despacho de aduanas de exportación de las mercancías. Este término se aplica al transporte marítimo o por vías navegables interiores.
4. Disposiciones relacionadas con el CFR: Los "Principios generales" de 2000 estipulan claramente que las disposiciones del CFR sólo pueden aplicarse al transporte marítimo y al transporte por vías navegables interiores. Si las partes contratantes no utilizan la entrega sobre la borda del barco, se deberá utilizar el término CPT.
Las precauciones para los cuatro son diferentes:
1. Precauciones para FOB:
(1) las empresas de comercio exterior de mi país deben enviar mercancías estrictamente de acuerdo con las disposiciones del contrato de exportación, y preparar los documentos para evitar que el comprador ponga excusas para negarse al pago.
(2) Es mejor no designar un banco cobrador extranjero por parte del importador. Si es necesario, deberán solicitar el consentimiento previo del banco recaudador.
(3) Para países con estrictos controles comerciales y de cambio de divisas, tenga especial cuidado al utilizar el método D/P.
Notas sobre el precio CIF:
Según la terminología CIF, aunque el vendedor organiza el transporte de la mercancía y solicita un seguro de flete, el vendedor no es responsable de garantizar que la mercancía esté Entregado en el puerto de destino acordado Obligación, porque CIF es un término para entrega antes del envío, no entrega en el puerto de destino, lo que significa que CIF no es un "precio cif".
CIF, que significa Costo, Seguro y Flete, significa que la entrega se completa cuando se carga en el barco del transportista en el puerto de embarque. El vendedor celebrará un contrato de seguro y pagará la prima del seguro. Los compradores deben tener en cuenta que el término CIF solo requiere que el vendedor tenga un seguro mínimo. Si el comprador requiere un monto de seguro mayor, deberá llegar a un acuerdo explícito con el vendedor o hacer arreglos de seguro adicionales por sí mismo.
Notas sobre C & ampf:
Bajo la terminología CFR, debemos prestar atención al tema de la notificación de envío. Debido a que según los términos del CFR, el vendedor es responsable de organizar el transporte y el comprador se encarga del seguro por sí mismo, es una cuestión crucial en el contrato CFR que el comprador complete el seguro con la compañía de seguros de manera oportuna antes de que se envíen las mercancías, es decir, , antes de que el riesgo se transfiera al comprador. Por lo tanto, los Incoterms enfatizan que el vendedor debe notificar al comprador que la mercancía ha sido enviada sin demora. En caso contrario, el vendedor será responsable del incumplimiento del contrato.