¿Es el Magotan 2018 el primero en tener techo corredizo?

En 2018, Magotan tomó la delantera con un techo corredizo panorámico.

La función del tragaluz es ampliar el campo de visión y se suele utilizar para necesidades de fotografía móvil. Magotan está equipado con un techo corredizo panorámico, que puede hacer que la vista dentro del automóvil Magotan sea amplia y esté bien ventilada. Sentado en el automóvil Magotan, puede tener una vista sin obstáculos de la escena de arriba. Magotan está equipado con un techo solar eléctrico. Cuando el propietario del Magotan presiona el botón del interruptor, el techo solar se abrirá o cerrará automáticamente, lo que puede hacer circular eficazmente el aire en el Magotan y aumentar la entrada de aire fresco.

Junto con la poderosa potencia de salida del motor 1.8TSI, Magotan 1.8TSI responde rápida y sensiblemente durante la aceleración instantánea, y su potencia es extremadamente plena. El sistema de transmisión ágil y suave, la dirección asistida electrónica EPS inteligente y flexible, combinada con la mejor tecnología de chasis, un sistema de frenado sensible y abundante potencia, crean un control estable y una experiencia de conducción cómoda del Magotan 1.8TSI.

La garantía integral de seguridad de Magnotan

El nuevo Magotan hereda el alto nivel técnico de los automóviles alemanes. En términos de seguridad activa, Magotan 1.8TSI y todos los modelos están equipados con el programa de estabilidad electrónica ESP del más alto nivel, que puede evitar eficazmente que la carrocería resbale cuando Magotan evita obstáculos a altas velocidades, maximizando así la seguridad del conductor y del vehículo. , haciendo que la seguridad activa de Magotan tienda a ser mejor. ?

El nuevo Magotan 1.8TSI y todos los modelos de la serie adoptan un diseño de estructura de carrocería HSB de alta resistencia. El 74% de la estructura de la carrocería utiliza placas de acero de alta y ultra alta resistencia (incluido el 16% de caliente). (placas de acero conformadas), se distribuyen en partes clave de la carrocería como el pilar A, el pilar B y el túnel central), lo que mejora enormemente la resistencia estructural de la carrocería al tiempo que reduce el peso de la misma.

Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Volkswagen Magotan