Se publica el volumen de ventas de las marcas japonesas en agosto. ¿Cómo se están desempeñando Toyota, Honda, Nissan y Mazda?
Agosto acaba de terminar y se han anunciado uno tras otro los resultados de las principales empresas automotrices en agosto. Entre ellas, también se han anunciado las ventas de marcas japonesas como Toyota y Honda, que son populares entre los consumidores. sido anunciado. Entre ellos, Toyota y Honda tuvieron un buen desempeño y lograron un gran aumento interanual, mientras que Nissan logró un ligero aumento interanual. La marca Mazda, que había estado creciendo en los últimos meses, pisó el "freno repentino". " y vio una caída en las ventas en agosto. Echemos un vistazo. El desempeño específico de cada marca.
Toyota: Ventas de 164.400 vehículos en agosto, un aumento interanual del 27,2%
Toyota vendió 164.400 vehículos en China en agosto, un aumento interanual del 27,2%, continuando manteniendo una buena tendencia de ventas. Las ventas de la marca de gama alta de Toyota, Lexus, aumentaron un 22,3% hasta las 20.700 unidades, con un buen desempeño también en el mercado de marcas de lujo.
Además, las ventas acumuladas de Toyota de enero a agosto fueron de 1,083,1 millones de vehículos, un incremento interanual del 4,3%. A pesar del impacto de la epidemia en el primer semestre de este año, Toyota ha reanudado su crecimiento en China, lo que demuestra su fuerte competitividad. El objetivo de ventas de Toyota China para 2020 se fija en 1,76 millones de vehículos, y se ha cumplido en un 61,54%.
Entre ellos, FAW Toyota alcanzó unas ventas minoristas de 72.110 vehículos en agosto, superando los 70.000 vehículos durante cuatro meses consecutivos. Entre ellos, el volumen de ventas del Asia Dragon alcanzó las 12.366 unidades, estableciendo una vez más un nuevo récord de ventas, convirtiéndose en una "nueva estrella" que no se puede ignorar en el actual mercado de coches de tamaño medio. Aunque GAC Toyota no ha publicado datos de ventas específicos, combinados con las ventas totales de Toyota en China y las ventas de FAW Toyota, GAC Toyota también logró un crecimiento impresionante en agosto.
Honda: Las ventas en agosto fueron de 148.636 vehículos, un aumento interanual del 19,7%
Las ventas de la terminal Honda China en agosto fueron de 148.636 vehículos, un aumento interanual del 19,7% también tuvo un buen desempeño, y este resultado también estableció un récord de ventas mensuales de autos terminales en agosto. En las últimas etapas de la epidemia, la marca Honda logró un desempeño tan bueno, lo que confirmó aún más cuán popular es Honda en el país.
Específicamente, las ventas de terminales de GAC Honda en agosto fueron de 71.143 vehículos, un aumento interanual del 19,7 %; las ventas de terminales de Dongfeng Honda en agosto fueron de 77.493 vehículos, un aumento interanual del 19,8 %. Sin embargo, las ventas acumuladas de vehículos terminales de Honda en China de enero a agosto fueron de 897.289 unidades, una disminución del 9% en comparación con el mismo período del año pasado, que se vio afectado principalmente por la epidemia inicial. Entre ellos, las ventas acumuladas de Guangqi Honda fueron 455.362 unidades, una disminución interanual del 8,1%; las ventas acumuladas de Dongfeng Honda fueron 441.927 unidades, una disminución interanual del 9,8%.
Además, en agosto, las ventas mensuales de 7 modelos, incluidos Accord, Binzhi, Haoying, Lingpai, Civic, CR-V y XR-V, superaron los 10.000, entre los que se encuentran Civic y CR-V. El volumen del modelo supera las 20.000 unidades. Al mismo tiempo, los modelos híbridos de Honda también están obteniendo buenos resultados en el mercado actual. En agosto, las ventas totales de terminales de modelos equipados con sistemas híbridos alcanzaron las 18.452 unidades. Desde el lanzamiento del Accord Hybrid, las ventas totales acumuladas han superado las 100.000 unidades. . Con su potente sistema de energía y excelente calidad, se espera que Honda continúe manteniendo una alta tasa de crecimiento en el futuro.
Dongfeng Nissan: el volumen de ventas en agosto fue de 100.287 vehículos, un aumento interanual del 0,3 %
Las ventas minoristas de la terminal de Dongfeng Nissan en agosto fueron de 100.287 vehículos, un aumento interanual -anual aumento del 0,3%; el volumen mayorista fue de 103.233 vehículos, un aumento interanual del 0,2%. De enero a agosto, Dongfeng Nissan vendió un total de 645.593 unidades al por menor y 640.690 unidades al por mayor, y su participación de mercado siguió aumentando.
En términos de productos sedán, la combinación Sylphy aún tuvo un buen desempeño. El volumen total de ventas en agosto alcanzó 46,688 unidades, un aumento interanual del 43%. Continuó manteniendo una alta tasa de crecimiento. No es de extrañar que en agosto el Sylphy siga liderando el mercado hasta convertirse en el campeón de ventas de coches. Además, el volumen de ventas de Nissan Altima en agosto alcanzó las 11.693 unidades, un aumento interanual del 11,8%. No solo siguió manteniendo unas ventas mensuales de más de 10.000 unidades, sino que su tasa de crecimiento relativamente alta también se ha convertido en un factor de crecimiento. Lo más destacado del mercado actual de automóviles de tamaño medio.
En cuanto a productos SUV, X-Trail siguió manteniendo buenos resultados en agosto, con unas ventas que alcanzaron las 15.304 unidades, un incremento interanual del 5,3%. Aunque en el actual mercado de SUV compactos de empresas conjuntas, la nueva generación RAV4 y el nuevo Honda CR-V están avanzando con fuerza, el X-Trail aún puede resistir la presión y lograr un crecimiento en contra de la tendencia.
El volumen de ventas de Nissan Qashqai en agosto alcanzó las 14.061 unidades, un incremento interanual del 7,8%. Con el lanzamiento de los nuevos X-Trail y Qashqai en agosto, la competitividad de estos dos modelos ha vuelto a mejorar, lo que aumentará. ayudará aún más a aumentar sus ventas generales en el futuro.
Mazda: Las ventas en agosto fueron de 17.327 vehículos, un descenso interanual del 2,3%.
En agosto, el volumen de entregas nacionales de Mazda fue de 17.327 vehículos, un descenso interanual. descenso anual del 2,3%. Esta es también la primera disminución interanual de Mazda en los últimos cinco meses. Después de que las ventas de Mazda se recuperaron en las últimas etapas de la epidemia, frenó con fuerza en agosto. Si bien Toyota y Honda están experimentando un crecimiento sustancial, la situación actual de Mazda es aún más embarazosa.
A juzgar por el desempeño de cada marca, FAW Mazda vendió 5.013 vehículos en agosto y Changan Mazda vendió 12.314 vehículos. La brecha entre ambos también se ha ampliado aún más. Además, las ventas totales de Mazda de enero a agosto fueron de 132.407 vehículos. Entre ellos, FAW Mazda vendió 52.196 vehículos y Changan Mazda vendió 80.211 vehículos.
En agosto, las ventas de Mazda Encyclopedia fueron de 7.268 unidades, mientras que las del CX-4 fueron de 3.293 unidades y las del CX-5 fueron de 3.044 unidades. Aunque Mazda también presentó el CX-30 este año, su contribución a las ventas sigue siendo muy baja. También vale la pena señalar que en los últimos meses, muchos productos Mazda se han visto afectados por problemas de "ruido en las puertas". En agosto pasado, Atez y CX-4 ocuparon los dos primeros lugares en términos de quejas en el sitio web de calidad de automóviles. Aunque FAW Mazda ha respondido a este problema antes, el problema aún no se ha resuelto de manera efectiva.
Sin embargo, para mejorar la competitividad del producto, la versión de encendido por compresión Changan Mazda CX-30 y la versión de encendido por compresión Mazda Angkesela se lanzarán oficialmente en septiembre. Ambos autos nuevos están equipados con un nuevo motor Chuangchi Blue Sky X? de 2.0L, con una potencia máxima de 180 caballos de fuerza. Sin embargo, queda por ver si los precios de los coches nuevos pueden ser competitivos y en qué medida desempeñarán un papel en el aumento de las ventas en el futuro.
(Este artículo fue producido originalmente por Wenwu Lane New Media Studio, indique la fuente de la reimpresión: Wenwu Lane, autor de este artículo: Qingfeng)
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao, no representa los puntos de vista y posiciones de Autohome.