Informe de retención del valor de los vehículos de nueva energía de abril: ¡El Tesla Model X ocupó el primer lugar y los SUV son más valiosos!

(Fuente de datos anterior: Asociación de Concesionarios de Automóviles de China y estimación precisa y verdadera)

La llamada tasa de preservación del valor se refiere al precio de transacción de un determinado modelo después de haber sido utilizado durante un período de tiempo y la relación del precio de referencia del coche nuevo. Afectado por muchos factores como la antigüedad del vehículo, el kilometraje, el estado del vehículo, el conocimiento de la marca, la participación de mercado, los costos de mantenimiento, la temporada, la región, el entorno del mercado, etc., es un indicador importante para medir la velocidad de caída del valor del vehículo. Los datos de este informe se basan en el análisis de múltiples factores, como estimaciones precisas de fuentes masivas de datos automotrices, modelos de valoración inteligentes, análisis de mercado, etc., y tienen una importancia rectora y de referencia para el desarrollo de la industria automotriz.

Las marcas de lujo tienen ventajas obvias y el valor de la marca es una ventaja.

El primero es el análisis de mercado. Según el informe del índice de cobertura, podemos ver que en el mercado de vehículos de nueva energía de segunda mano, el impacto del valor de la marca es particularmente obvio. Recientemente, a pesar de las continuas noticias negativas sobre Tesla, todavía tenemos que admitir que la tasa de retención de valor de sus productos todavía tiene una gran ventaja y se encuentra firmemente en el primer escalón de la nueva energía.

Es también la razón del valor de la marca. Los modelos de marcas de lujo tienen mayores capacidades "antienvejecimiento", lo que no sólo se refleja en los vehículos de combustible, sino también en los vehículos de nueva energía. Podemos ver que más de la mitad de los diez modelos principales pertenecen al campo de marcas de lujo BYD Tang DM y Denza X en la lista han lanzado modelos por valor de más de 300.000 yuanes y, sin duda, han entrado en el campo de lujo.

La tasa general de retención del valor de mercado ha mejorado y los SUV se han vuelto más populares.

Según una investigación de identificación precisa, la oferta y la demanda actuales del mercado del automóvil están equilibradas y la tasa general de retención del valor del mercado ha mejorado hasta cierto punto. Entre ellos, el precio de los automóviles compactos ha bajado a. hasta cierto punto, mientras que la tasa de retención de valor de los modelos SUV se ha mantenido alta, lo que demuestra que los SUV son más populares en China. Al mismo tiempo, también podemos ver que la tasa de retención de valor de los modelos MPV también ha mejorado hasta cierto punto, lo que es una de las razones por las que muchas empresas de automóviles han lanzado nuevos SUV y MPV.

¿Por qué los vehículos de nueva energía generalmente tienen bajas tasas de retención de valor?

La tasa de mantenimiento de los vehículos de nueva energía es mucho menor que la de los vehículos de combustible de la misma antigüedad, lo que se ha convertido en un obstáculo importante para que los consumidores compren vehículos de nueva energía. Además, los recientes ajustes a las políticas de subsidios a las nuevas energías también han ejercido una presión considerable sobre los fabricantes de vehículos de nuevas energías.

A través de la encuesta, encontramos que la baja tasa de penetración de los vehículos de nuevas energías se debe principalmente a las dos razones siguientes:

1.

La densidad energética de las baterías de los vehículos de nueva energía ha mejorado mucho cada año. En la actualidad, suelen estar disponibles en el mercado productos con una autonomía de 500 km o incluso más de 600 km, lo que ha acelerado la depreciación funcional de los vehículos antiguos de nueva energía.

2.? Características de deterioro de la batería

Los vehículos de nueva energía en el mercado son principalmente vehículos eléctricos. Las baterías de los vehículos eléctricos tienen características de deterioro anual y estacional. Especialmente en invierno, la capacidad de la batería de la mayoría de los vehículos disminuirá a un mínimo. Hasta cierto punto, a medida que aumenta la vida útil, las baterías de los vehículos de nueva energía se descompondrán naturalmente, lo que exacerbará las preocupaciones de los clientes sobre los vehículos usados ​​de nueva energía.

Con el fin de promover las ventas de vehículos de nuevas energías, varios fabricantes de nuevas energías han puesto en marcha los planes correspondientes. En respuesta a la baja tasa de valor agregado de los vehículos de segunda mano de nueva energía, algunas empresas automotrices han propuesto planes de recompra de valor agregado. Por ejemplo, en el negocio de sustitución propuesto por BAIC New Energy, además del precio del reciclaje de los coches usados, los coches usados ​​también pueden disfrutar de subvenciones de hasta 6,543,8 millones de yuanes. Al mismo tiempo, Euler de Great Wall Motor también ofrece servicios de preservación y canje de valor. Dependiendo de la antigüedad y el kilometraje del vehículo, la tasa de conservación del valor puede ser hasta el 70% del precio original del vehículo.

La tasa de valor añadido de los vehículos híbridos es mayor, mientras que la tasa de valor añadido de los vehículos de nueva energía está aumentando lentamente.

Si comparamos la tasa de retención de valor a tres años, podemos encontrar que los vehículos híbridos enchufables tienen una tasa de retención de valor más alta que los vehículos eléctricos puros. Aunque todavía existe una cierta brecha entre los vehículos en general y los de combustible, con la popularización de las nuevas tecnologías energéticas, la brecha entre los vehículos de nueva energía y los vehículos de combustible se ha reducido gradualmente.

Al mismo tiempo, en comparación con marzo de este año, la tasa de mantenimiento de los vehículos de nueva energía está aumentando lentamente, lo que es inseparable del apoyo de las políticas nacionales y el reconocimiento de los consumidores. Al mismo tiempo, el nivel técnico de los vehículos de nuevas energías también está mejorando constantemente, lo que es una razón importante para el aumento de las tasas de mantenimiento.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.