A partir de 99.800 yuanes, se lanza oficialmente el Elantra de séptima generación de Hyundai. ¿Qué modelo vale más la pena comprar?
En el Salón del Automóvil de Beijing de este año, se presentó oficialmente la séptima generación del Elantra. Con su nuevo diseño exterior y su ambiente interior tecnológicamente rico, atrajo la atención de los consumidores en su debut. Anteriormente, Xiaozhi también fue invitado a participar en la prueba de manejo del Elantra de séptima generación. Xiaozhi quedó profundamente impresionado por su sólida mano de obra, su divertida experiencia de conducción y el espacioso espacio para asientos que brinda la distancia entre ejes extendida.
El 25 de octubre se lanzó oficialmente el Elantra de séptima generación. El rango de precios de toda la serie está entre 99.800 y 141.800 yuanes *** se lanzaron 6 modelos y puedes disfrutar de una compra gratuita de por vida. , subsidio de reemplazo de 2.000 yuanes, préstamo sin intereses por hasta 3 años y otros beneficios. Entonces, ¿cuáles son los aspectos más destacados del Elantra de séptima generación, qué configuración vale la pena comprar y cuáles son las perspectivas futuras del mercado? Hoy Xiaozhi te hablará sobre este nuevo auto.
De la descripción general anterior del nuevo automóvil, podemos ver que el tren motriz del Elantra de séptima generación ofrece dos versiones: 1.5L+CVT y 1.4T+7DCT. El diseño es relativamente razonable. mejor Para un mejor rendimiento en el consumo de combustible, puede elegir lo primero y, en cuanto a potencia, puede elegir lo segundo. En comparación con el modelo de la generación anterior, la distancia entre ejes alargada también mejora el confort de marcha.
En términos de apariencia, el Elantra de séptima generación se adhiere a la moderna filosofía de diseño de automóviles "Sensuous Sportiness" y agrega el concepto de diseño "Parametric Dynamic". Los ángulos de apertura y cierre de las líneas también se calculan mediante. fórmulas. Ya sea la parrilla delantera grande y agresiva en la parte delantera, las líneas dinámicas en el costado o el diseño de líneas tridimensionales en la parte trasera, este automóvil se ha deshecho de las impresiones anteriores de la gente sobre su diseño. Este nuevo diseño es llamativo. -atractivo.
En el interior, el Elantra de séptima generación se basa en un diseño estructural bajo y espacioso que se extiende desde la puerta hasta el apoyabrazos central. El conductor principal adopta un diseño envolvente, creando una envoltura centrada en el conductor. -Sensación alrededor de la cabina. Lo más destacado del interior del nuevo automóvil son las pantallas dobles unidas de 10,25 pulgadas (equipadas en los modelos de alta gama, en la experiencia real, la pantalla de control central está inclinada 10 grados hacia el asiento del conductor, lo que facilita al conductor el acceso). operar Al mismo tiempo, la claridad de visualización de la pantalla y la suavidad de funcionamiento y la lógica del diseño funcional son notables. Además, las estrechas salidas de aire acondicionado de tipo pasante y las luces ambientales de 64 colores y otras ventajas de configuración tienen un buen desempeño en términos de practicidad y sentido tecnológico. Esto también hace que el rendimiento general del Elantra de séptima generación sea particularmente sobresaliente entre los modelos del mismo nivel.
Cabe mencionar que el Elantra de séptima generación tiene una distancia entre ejes de 2720 mm y su rendimiento se encuentra en el nivel líder de su clase. En la experiencia real anterior, la altura de Xiaozhi es de 178 cm. Después de ajustar los asientos delanteros a la posición adecuada, todavía quedan dos golpes de espacio para las piernas y el techo está diseñado para ser cóncavo, por lo que aunque el espacio estaba ocupado por el. En forma fastback, Xiaozhi todavía no sentía ninguna presión cuando estaba sentado en el auto.
Al mismo tiempo, el Elantra de séptima generación también ha sido mejorado en términos de potencia. El nuevo automóvil está construido sobre la plataforma i-GMP y está equipado con una nueva generación de sistema de energía Smart Stream, que proporciona dos conjuntos de sistemas de propulsión, a saber, un motor de aspiración natural de 1,5 L + caja de cambios CVT y un motor turboalimentado de 1,4 T + caja de cambios 7DCT. . Entre ellos, el motor de aspiración natural de 1,5 L puede proporcionar una potencia máxima de 84,5 kW y un par máximo de 143,9 N·m; el motor turboalimentado de 1,4 T puede proporcionar una potencia máxima de 103 kW y un par máximo de 211 N·m.
Si la plataforma i-GMP y el nuevo sistema de energía han mejorado el rendimiento básico del Elantra de séptima generación, entonces el uso de configuraciones de tecnología inteligente ha ampliado aún más las ventajas del producto del Elantra de séptima generación. El sistema de seguridad Hyundai SmartSense equipado en el nuevo automóvil tiene hasta 23 configuraciones ADAS, incluido el sistema de advertencia y asistencia anticolisión delantera, que puede identificar vehículos que se aproximan y realizar frenado auxiliar al girar en las intersecciones, también puede identificar bicicletas que se aproximan. aparecen repentinamente al frente y ayudan al conductor a conducir con seguridad. En el Elantra de séptima generación también se pueden ver configuraciones comunes como advertencia de cambio de carril, asistencia para mantenerse en el carril, imágenes panorámicas de 360 grados, sistema de visualización de punto ciego, radar de estacionamiento delantero/trasero, etc.
Para el modelo de 1,5 L, el más recomendado por Xiaozhi es el GLX Elite Edition de 1,5 L. En comparación con el modelo básico, aunque es 13.000 yuanes más caro, agrega bolsas de aire de cortina delanteras y traseras. mejora la seguridad y también agrega configuraciones tecnológicas y prácticas como techo corredizo eléctrico, cajuela de inducción y entrada sin llave para el conductor principal, lo que lo convierte en el más rentable; Por supuesto, si tiene suficiente presupuesto, puede elegir la versión premium LUX de 1.5L. Después de todo, la rica configuración de seguridad y asistencia a la conducción no lo defraudará.
Si desea buscar potencia y comprar el modelo 1.4T, Xiaozhi recomienda el modelo de versión premium LUX. El rendimiento de la configuración general puede satisfacer completamente las necesidades del uso diario. La configuración del modelo de gama alta con un coste de 9.000 yuanes mejora la comodidad y tiene poco impacto en el transporte diario.
En cuanto al Elantra de séptima generación, se puede ver por el nombre que Beijing Hyundai espera que este automóvil recupere su participación de mercado previamente perdida. Después de todo, desde que el Elantra de tercera generación ingresó al mercado nacional, las características duraderas y duraderas de su producto han estado profundamente arraigadas en los corazones de la gente. Ahora podemos ver el viejo Elantra conduciendo por las carreteras de muchas ciudades, lo que también lo respalda de manera invisible. El Elantra de séptima generación.
Sin embargo, en el mercado de sedán familiar compacto de empresas conjuntas, que es un campo de batalla para los estrategas militares, no se puede decir que la presión que enfrenta el Elantra de séptima generación sea pequeña. Modelos populares como Toyota Corolla y Honda. Civic y Nissan Sylphy se encuentran entre los primeros. El Elantra de séptima generación es un oponente que no se puede ignorar, y ahora que los modelos de marcas independientes se han convertido en la elección de los consumidores, la presión de competencia en el mercado del Elantra de séptima generación es muy alta.
Por lo tanto, si el Elantra de séptima generación quiere abrirse paso, debe centrarse en resaltar el punto de venta del sentido tecnológico. Después de todo, los modelos de marcas de empresas conjuntas del mismo nivel no tienen la configuración dual. pantallas y, al mismo tiempo, tienen una rica asistencia de seguridad. La configuración de conducción también puede mejorar la competitividad en el mercado del Elantra de séptima generación. Al mismo tiempo, la apariencia rica en diseño también responde a la actual psicología del consumidor que busca la individualidad. Por lo tanto, Xiaozhi es muy optimista sobre el desempeño futuro en el mercado del Elantra de séptima generación.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.