¿Cuántos accidentes de drones hubo en el mundo en 2016?
Actualmente no existen informes estadísticos sobre el número de accidentes con drones en el mundo en 2016, ni sobre el número de accidentes con drones. Sólo hay estadísticas incompletas de accidentes de cada país.
1. Entre 2014 y 2015 se produjeron en varios países 327 incidentes de aproximaciones peligrosas entre drones y aeronaves civiles.
2. Según el último informe de la FAA, desde agosto de 2015 hasta enero de 2016 se produjeron 583 accidentes con drones en China.
La gran mayoría de estos accidentes son menores. Los operadores de drones o transeúntes informaron que nadie resultó herido cuando el dron se vio involucrado en un accidente mientras volaba en espacio aéreo restringido.
Sin embargo, el informe también reveló muchas cosas muy interesantes. Por ejemplo, en agosto de 2015, un dron que volaba a una altitud de 7.000 pies casi choca contra un avión en el Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York. En ese momento, estaba a sólo 20 pies de distancia del lado derecho del avión. El informe también enumera cientos de incidentes con drones que involucran drones que vuelan cerca de aeropuertos o que vuelan por encima del límite de altura de 500 pies de la FAA.
3. Desde agosto de 2015 hasta septiembre de 2016, la Administración Federal de Aviación de EE. UU. recibió hasta 1.857 informes de drones acercándose a aviones tripulados.
4. Según un artículo publicado en el sitio web de la BBC el 7 de julio de 2016, las últimas estadísticas de la Autoridad de Aeropuertos Británica muestran que en el primer semestre de 2016, 34 incidentes de drones casi chocaron con aviones civiles. de los cuales 18 se produjeron tres accidentes en los tres principales aeropuertos de Londres, dos en el aeropuerto internacional de Manchester y 18 accidentes en aviones de pasajeros con más de 150 asientos. En comparación con 2015 (se produjeron 29 incidentes a lo largo del año), los drones han superado a los globos, los modelos de aviones y los ovnis para convertirse en el mayor peligro oculto para la seguridad del espacio aéreo de los aeropuertos británicos.
5 El 20 de enero de 2016, el "Washington Post" citó documentos militares estadounidenses y reveló que el número de accidentes importantes relacionados con drones propiedad de la Fuerza Aérea de EE. UU. alcanzó un récord el año pasado, con un total. de 20 drones que se estrellaron o resultaron gravemente heridos.
6. El 2 de julio de 2020, la Agencia Rusa de Noticias por Satélite declaró que una encuesta reciente realizada por la organización no gubernamental británica Drone Wars UK mostró que en los seis meses transcurridos desde principios de 2020 hasta el presente, Los conflictos militares en todo el mundo han El número total de drones derribados llegó a 24. En los cuatro años anteriores, este número fue sólo 22.
Vehículo aéreo no tripulado, denominado "vehículo aéreo no tripulado", y la abreviatura en inglés "UAV", es una aeronave no tripulada controlada por un equipo de control remoto por radio y su propio dispositivo de control de programa, o está completamente controlada por un ordenador de a bordo o funcionar de forma autónoma de forma intermitente.
Los drones suelen ser más adecuados para misiones que son demasiado "tontas, sucias o peligrosas" que los aviones tripulados. Los UAV se pueden dividir en usos militares y civiles según sus campos de aplicación. En términos de uso militar, los UAV se dividen en aviones de reconocimiento y drones de objetivos. En términos de uso civil, la aplicación de drones en la industria es la necesidad real de los drones; actualmente se utilizan en fotografía aérea, agricultura, protección de plantas, micro selfies, transporte expreso, rescate de desastres, observación de animales salvajes, monitoreo de enfermedades infecciosas. enfermedades, topografía y cartografía, informes de noticias e inspecciones eléctricas. Las aplicaciones en campos como la ayuda en casos de desastre, la filmación de películas y televisión y la creación de romances han ampliado enormemente los usos de los drones. Los propios países desarrollados también están expandiendo activamente las aplicaciones industriales y desarrollando tecnología de drones.
En septiembre de 2018, la 62.ª reunión del Comité del Sistema Coordinado (HSC) de la Organización Mundial de Aduanas decidió clasificar los drones como “cámaras voladoras”.