La línea ferroviaria de alta velocidad se inaugurará en 2020. ¿Dónde se inaugurará el tren de alta velocidad en 2020?
Antes de finales de 2019, se abrirán más de 10 ferrocarriles de manera centralizada y tres nuevas líneas, incluido el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou, se abrirán al mismo tiempo a las 12:30. Aquí hay algunos "spoilers" por adelantado. En 2020, pronto se abrirán muchos ferrocarriles. Vea si alguno de ellos pasa por su ciudad natal.
A finales de año se habían inaugurado más de 10 vías férreas.
El 30 de febrero de 2018 se puso en funcionamiento el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou. La línea ferroviaria de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou conecta con los ferrocarriles de alta velocidad Zhangjiakou-Hohhot y Zhangjiakou-Datong que se inauguraron el mismo día en el oeste y conecta con el centro de Beijing en el este.
Después de la apertura de las tres líneas ferroviarias de alta velocidad, el tiempo de recorrido más rápido de Zhangjiakou a Beijing se reducirá de las 3 horas y 7 minutos actuales a 47 minutos, y el tiempo de recorrido más rápido de Hohhot a Beijing se reducirá de las 9 horas y 15 minutos actuales a 2 horas y 9 minutos, y el tiempo de recorrido más rápido de Datong a Beijing es de 1 hora y 42 minutos.
Además del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou, más de 10 nuevas líneas se han unido a la "familia" ferroviaria de alta velocidad antes de fin de año. Entre ellos, se han abierto muchos ferrocarriles, incluido el ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Fuzhou, el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Hong Kong, la sección Changjiang, el ferrocarril de alta velocidad Chengdu-Guiyang, el ferrocarril Guichang-Changzhou, el ferrocarril Chongli Ferrocarril de alta velocidad Xuyan, la sección Donghuai del ferrocarril de alta velocidad Lian-Zhen y el ferrocarril Dunhuang.
Según la Corporación de Ferrocarriles de China, el kilometraje operativo de los trenes de alta velocidad de China alcanzará los 35.000 kilómetros a finales de año, y el número de trenes de alta velocidad este año superará los 5.000 kilómetros, la mayor cantidad en los últimos cuatro años.
¡Estos trenes de alta velocidad se inaugurarán en 2020!
¿Qué líneas ferroviarias de alta velocidad se abrirán en 2020? Según estadísticas incompletas del cliente Jingwei entre China y Singapur, se abrirán al menos 20 líneas, incluido el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shenyang, el ferrocarril de alta velocidad Xiongjing, el ferrocarril de alta velocidad Hutong, el ferrocarril de alta velocidad Tajiao, el ferrocarril de alta velocidad Xulian. Ferrocarril de alta velocidad, Ferrocarril de alta velocidad Yinxi y Ferrocarril de alta velocidad Shang-Hangzhou. Echemos un vistazo a algunos.
Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shenyang
El Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shenyang conecta Beijing y Shenyang, Liaoning, con una longitud total de 698.294 kilómetros. Es una parte importante de. la parte "una vertical" de la red ferroviaria nacional de alta velocidad "ocho verticales y ocho horizontales" ——El paso de Beijing a Harbin a Beijing, Hong Kong y Macao.
Hay 16 estaciones en la estación de tren de alta velocidad Beijing-Shenyang, a saber, la estación Beijing, la estación Huoxing, Shunyi West, Huairou South, Miyun East, Xinglong West, Chengde South, Pingquan North, Niuheliang, Kazuo. , Chaoyang Norte, Beipiao Este, Fuxin Norte, Heishan Norte, Xinmin Norte, Estación Shenyang. Entre ellas, la estación de Beijing y la estación de Shenyang son las estaciones de partida, y las estaciones restantes son estaciones intermedias.
Se espera que el tramo Beijing-Hebei del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shenyang se instale en mayo del próximo año, las "cuatro líneas eléctricas" se completarán a fines de julio y se realizará una depuración conjunta. y las pruebas se realizarán en septiembre y se inaugurará a finales del próximo año.
Ferrocarril de alta velocidad de Xiongjing
El ferrocarril interurbano de Xiongjing es un ferrocarril interurbano desde Beijing hasta la nueva área de Xiongan. Comienza en la estación de tren oeste de Beijing, pasa por el distrito de Beijing Daxing, el aeropuerto internacional de Beijing Daxing, el condado de Gu'an, la ciudad de Langfang, la provincia de Hebei y la ciudad de Bazhou, y termina en el condado de Xiong, el nuevo distrito de Xiongan, provincia de Hebei, con un total longitud de 106 kilómetros.
Según China Railway Construction Group, se espera que la estación Xiongan entre en funcionamiento a finales de 2020. Para entonces, la Nueva Área de Xiongan estará conectada directamente con Beijing, Tianjin, Shijiazhuang y otras ciudades, ayudando a construir una aglomeración urbana de clase mundial en la región Beijing-Tianjin-Hebei.
Ferrocarril de Alta Velocidad Shanghai-Tong
El Ferrocarril Hu-Tong es un ferrocarril expreso nacional electrificado de doble vía de primera clase que conecta Shanghai y la ciudad de Nantong, provincia de Jiangsu. Es una parte importante del "Canal Costero", uno de los canales principales del ferrocarril de alta velocidad "Ocho Verticales y Ocho Horizontales".
El ferrocarril Hutong tiene un total de 9 estaciones, a saber, la estación Pingdong, la estación Nantong Oeste, la estación Zhangjiagang Norte, la estación Zhangjiagang, la estación Changshu, la estación portuaria de Taicang, la estación Taicang, la estación Anting y la estación Huangdu, con Con una longitud total de 137,28 kilómetros, se espera que esté terminado y abierto al tráfico en junio de 2020.
Ferrocarril de alta velocidad de Tajiao
El ferrocarril de alta velocidad de Tajiao es un importante proyecto de infraestructura de transporte del "Duodécimo Plan Quinquenal" de las provincias de Shanxi y Henan.
La línea comienza en la estación Taiyuan Sur en el norte y pasa por Li Xinming, Jinzhong Oeste, Taigu Este, Yushe Norte, Wuxiang Oeste, Xiangyuan Este, Changzhi Este, Condado de Changzhi, Gaoping Este, Jincheng Este, Boai, termina en la estación Jiaozuo, la terminal interurbana entre Zhengzhou y Jiaozuo (terminada). Se espera que esté terminado y abierto al tráfico en junio 65438 + febrero 65438 + junio de 2020.
Ferrocarril de Alta Velocidad Xu-Lian
El Ferrocarril Xu-Lian, la Línea Dedicada a Pasajeros Lian-Xu, es parte del "canal puente terrestre" transversal del país. "Ocho canales principales de ferrocarril de alta velocidad verticales y ocho horizontales".
El ferrocarril de alta velocidad Xuzhou-Lianzhou comienza en la ciudad de Xuzhou, en el norte de la provincia de Jiangsu, en el norte, y termina en la ciudad de Lianyungang, en el este. De oeste a este, pasa por la ciudad de Pizhou, la ciudad de Xinyi y Donghai. Condado de la ciudad de Lianyungang. Se espera que esté terminado y abierto al tráfico en junio de 20438 + febrero de 2020. Para entonces, el tiempo de recorrido del tren de Xi a Yinchuan se reducirá de 14 horas a aproximadamente 3 horas.
Futuro ferrocarril de alta velocidad
El ferrocarril de alta velocidad Weifang-Laixi (Weifang-Laixi) está situado en el interior de la península de Jiaodong y es una parte importante del "ferrocarril de alta velocidad" de la provincia de Shandong. "tres verticales y tres horizontales" de la red ferroviaria de alta velocidad.
El ferrocarril de alta velocidad Weifang-Laizhou es una línea exclusiva de pasajeros con cuatro estaciones: la estación Weifang Norte, la estación Changyi Sur, la estación Pingdu Norte y la estación Laibei Norte. Tiene una velocidad de diseño de 350 kilómetros por hora. hora y está previsto que esté terminado y abierto al tráfico en 2020.
Ferrocarril de Alta Velocidad Yinxi
El Ferrocarril de Alta Velocidad Yinxi es un ferrocarril de alta velocidad que conecta la ciudad de Yinchuan en la Región Autónoma Hui de Ningxia y la ciudad de Xi en la provincia de Shaanxi. Es una parte importante del "Canal del Mar Bao (Yin)", uno de los principales canales de los ferrocarriles de alta velocidad "Ocho verticales y ocho horizontales" del país.
También es un paso rápido que conecta la zona económica Guanzhong-Tianshui, centrada en Xi, y el cinturón urbano a lo largo del río Amarillo, centrado en Yinchuan.
El ferrocarril de alta velocidad Yinxi tiene un total de 17 estaciones de pasajeros, incluidas 6 en Shaanxi, 6 en Gansu y 5 en Ningxia. Después de que se abra al tráfico a finales de 2020, el tiempo de recorrido del tren de Xi a Yinchuan se reducirá de 14 horas a aproximadamente 3 horas.