¿Puede el portaaviones PANG revivir las “ambiciones galas” de Francia?
¿Puede el portaaviones PANG revivir las "ambiciones galas" de Francia?
El Ministerio de Defensa francés anunció que el proyecto de construcción del portaaviones de nueva generación PANG ha comenzado oficialmente en la fábrica Le Cruseau de Framatome. Ha comenzado la fundición de la primera pieza de prueba de la caldera del reactor nuclear del portaaviones PANG.
El único país del mundo con portaaviones nucleares
Durante mucho tiempo, el portaaviones "Charles de Gaulle" ha sido la columna vertebral de la marina francesa, convirtiendo a Francia en el único país del mundo, además de Estados Unidos, que tiene portaaviones de propulsión nuclear, pero este portaaviones que ha estado en servicio durante 20 años ha estado constantemente expuesto a tener varios problemas: como baja velocidad y "muy pesado" en general. diseño, cubierta de vuelo demasiado corta, etc., e incluso las palas de la hélice se rompieron repentinamente. Peligro oculto. Según el plan, el portaaviones "Charles de Gaulle", que entró en servicio en 2001, será retirado del servicio activo en 2038.
El único portaaviones de Francia, el Charles de Gaulle, será retirado del servicio activo en 2038.
Para reactivar sus “ambiciones de gran potencia” y tener más voz en las negociaciones europeas En este sentido, Francia comenzó a planificar la construcción de un nuevo portaaviones hace muchos años. Después de repetidas consideraciones y selecciones de varios planes, el presidente francés Macron finalmente anunció en un discurso en la Corporación de la Industria Nuclear Francesa en Le Closeau el 8 de diciembre de 2020 que Francia estaba comenzando a diseñar y construir un nuevo barco para la Armada francesa. El portaaviones propulsado PANG sustituirá en el futuro al portaaviones "Charles de Gaulle".
La "Nueva Esperanza" de la Armada francesa
Se informa que, como "Nueva Esperanza" de la Armada francesa, el portaaviones PANG tiene una longitud de casco de aproximadamente 300 metros. , un ancho de casco de 80 metros y un desplazamiento a plena carga de aproximadamente 70.000-75.000 toneladas, el área de la cubierta es de 16.000 metros cuadrados, el área del hangar es de 5.000 metros cuadrados, adopta el método convencional de despegue y aterrizaje de expulsión + detención, equipado con tres catapultas electromagnéticas atómicas generales (EMALS) de 90 metros, dos con una capacidad de elevación de 40 toneladas. El elevador lateral tiene capacidad para 2.000 tripulantes.
En cuanto al sistema de energía, el portaaviones "Charles de Gaulle" originalmente usaba el reactor submarino nuclear K15 (potencia de 150 megavatios), por lo que carecía de potencia y era casi el más lento entre los portaaviones modernos. Y como la concentración de combustible nuclear utilizado por el portaaviones "Charles de Gaulle" es demasiado baja, es necesario sustituirlo cada pocos años.
Como resultado, el costo de mantenimiento del portaaviones ha aumentado significativamente y el tiempo de uso real es menor que el de los portaaviones de propulsión convencional. Por tanto, el nuevo portaaviones utilizará dos reactores de agua a presión K22, cada uno con una potencia de salida de 220 megavatios. El sistema de propulsión utilizará propulsión de 3 o 4 ejes, con una potencia de un solo eje de 80 megavatios, y una potencia máxima. velocidad de 26 a 27 nudos.
Imaginación del portaaviones PANG
En términos de configuración de aviones basados en portaaviones, el avión inicial del portaaviones PANG seguirá estando compuesto por aviones de combate "Rafale" M. , avión de alerta temprana E-2D "Hawkeye" y está compuesto por helicópteros NH-90. En el futuro, estará equipado con el caza de sexta generación (NGF) y drones desarrollados conjuntamente por Francia y Alemania denominados "Future Combat". Air System" (SCAF). El nuevo portaaviones transportará 30 cazas NGF y dos o tres aviones de alerta temprana E-2D, así como múltiples drones y helicópteros.
Además, la isla del barco de PANG integra el sistema de radar Thales "Sea Fire" con un conjunto de antenas en fase activa de cuatro lados. En términos de defensa, el barco estará equipado con el sistema de defensa aérea PAAMS, que lanza misiles de defensa aérea "Aster", y también estará equipado con el sistema de cañón antiaéreo cercano RapidFire de 40 mm de serie.
Según el plan, el portaaviones PANG será construido por el Grupo de Construcción Naval en el muelle de Saint-Nazaire en 2025, botado para pruebas en 2036 y entrado en servicio con la Armada francesa en 2038.
Diccionario Militar
Caza NGF: Este caza es un caza de sexta generación desarrollado conjuntamente por Alemania y Francia que pretende sustituir al "Rafale", al "Typhoon" y al F/ A. -18 aviones de combate Hornet. Según los datos, el caza NGF adoptará una entrada de aire DSI, una cabina con cubierta de burbujas, un diseño de cola vertical inclinada y propulsión de doble motor. Además de sus capacidades sigilosas, también tiene un nivel muy alto de automatización y. Inteligencia Tiene capacidades de formación tripuladas y no tripuladas y puede controlar un enjambre de drones para realizar una variedad de tareas.