Transporte alrededor de la estación de Sanming North Station
Construir la estación de autobuses de Sanming Norte, un centro integral de transporte de pasajeros y un sistema de autobuses alrededor de la estación de Sanming Norte para realizar transporte intermodal de automóviles y trenes de alta velocidad y acelerar la comodidad del transporte. La estación de autobuses de Sanming Norte (condado de Shaxian) tiene más de 100 salidas de vehículos de pasajeros todos los días hacia los condados y ciudades circundantes como Yong'an, Ninghua, Mingxi, Nanping, Shaowu, Shunchang, etc. Puede tomar los autobuses Sanming K101 y K102 directamente al centro de Sanming. La línea K102 tiene una parada en Shaxian Ecoological New City.
La nueva parada de autobús de Sanming está ubicada en el lado derecho de la salida de la estación Sanming Norte.
Horario de funcionamiento del autobús entre distritos de Sanming: el primer autobús desde Sanming: 6:30, el último autobús: 22:00
El primer autobús en el condado de Shaxian (estación norte de Sanming) : 7:00, último autobús: 22:30 (la hora de llegada del tren se pospondrá más tarde). El punto de espera está en el lado izquierdo de la estación de autobuses de Sanming Norte.
Horario de funcionamiento de las líneas 7, 13 y 14 de Shaxian Bus: primer autobús: 7:00, último autobús: 21:30
Las líneas 7, 13 y 14 de Shaxian Bus pasan por La ciudad de Shaxian, el autobús Xinzhan de Shaxian, el distrito comercial de la calle peatonal Shaxian, la atracción turística nacional 4A China·Shaxian Snack Culture City y la destacada atracción turística provincial Taojin Mountain Scenic Area tienen un transporte extremadamente conveniente.
Para llegar a la estación de autobuses de Shaxian: Puedes tomar el autobús Shaxian nº 13 (Sanming North Station-Estación de autobuses) o el nº 14 (Sanming North Station-Estación de autobuses).
Hacia el distrito comercial de la calle peatonal (similar a Xiamen Zhongshan Road): autobús Shaxian nº 7 y bajarse en la parada Tiemen o en la parada Fuqian Square.
Para ir a la nueva ciudad ecológica de Sanming Shaxian, a las tiendas libres de impuestos de productos importados, a la zona aduanera del puerto terrestre, al centro de comercio paralelo de automóviles importados de Haixi y al parque del humedal del lago Ruyi de la ciudad nueva ecológica: puede tomar el autobús ecológico de Shaxian. Línea especial New Town, el lugar de espera está en el lado izquierdo de la estación de autobuses Sanming Shaxian North (primer tren: 7:50, último tren: 17:55), el intervalo de salida es de 25 minutos. La línea de autobús K102 de Sanming tiene una parada en la Ciudad Nueva Ecológica. La zona de espera está ubicada en el lado derecho de la salida de la estación Sanming Norte
En dirección a Shaxian Snack Culture City y el área escénica de la montaña Taojin: puede tomar el autobús Shaxian n.º 7 (estación Sanming Norte- Snack City) hasta la terminal. Los pasajeros en dirección a Taojinshan se trasladan a la línea especial Taojinshan (la línea especial Taojinshan opera de 8:00 a 18:00 los fines de semana) con un intervalo de salida de 15 minutos.
Para llegar al Centro de formación para exámenes de conducción de Sanming (ubicado en el condado de Shaxian): puedes tomar la línea Shaxian Bus Driving Test Center. El 16 de mayo de 2012, se llevó a cabo una ceremonia de inauguración del proyecto de construcción de la estación norte de Sanming del ferrocarril Xiangpu, construido por Fujian Construction Company, en Yangfang, condado de Shaxian, provincia de Fujian, lo que marcó el clímax de la construcción del ferrocarril Xiangpu en el condado de Shaxian, Fujian. Provincia. La estación Sanming Norte está ubicada en el condado de Shaxian, ciudad de Sanming, provincia de Fujian. Es la segunda estación de pasajeros más grande del ferrocarril Xiangpu y un importante centro de transporte que conecta el ferrocarril Yingxia y el ferrocarril South Sanlong.
El proyecto abarca una superficie de 806,4 hectáreas, con una superficie de construcción de 19.985 metros cuadrados, 9 andenes y 18 carriles (incluidas 2 líneas reservadas). El plazo total de construcción es de 15 meses y es. Su finalización está prevista para el tercer trimestre de 2013. Aceptación. En mayo se completó el diseño temporal de la zona de oficinas, el montaje de las casas de madera en la zona de viviendas, el endurecimiento temporal de la vía, la medición y el trazado del eje de cimentación y de la elevación y se inició la construcción de pilotes perforados in situ.
En la ceremonia de inauguración, Weng Zhijian, ingeniero jefe adjunto de Fujian Company y gerente de Fujian Construction Company, habló en nombre de la unidad de construcción: Debemos organizar a los soldados y generales de élite de acuerdo con los requisitos de Fujian. La provincia, el gobierno municipal de Sanming y la compañía ferroviaria Xiangpu construirán suficientes equipos mecánicos, organización científica, gestión estricta, atención estricta a la calidad, construcción cuidadosa y un inicio y trabajo rápidos harán que el proyecto de la estación ferroviaria norte de Sanming sea un proyecto de alta calidad que pueda mantenerse. la prueba de la historia y ofrecer una respuesta satisfactoria al pueblo de Fujian.
El magistrado del condado de Shaxian, Yuan Chaohong, el magistrado adjunto del condado, Le Shenglong, el director adjunto de la CCPPCh de Shaxian, Pan Feng, el director de la oficina ferroviaria de Sanming, Lei Zewei, el director general adjunto de la compañía ferroviaria Xiangpu, Chen Huotu, y otros líderes asistieron a la ceremonia de inauguración. El 1 de agosto de 2012, en el sitio de construcción de la estación Sanming Norte del ferrocarril Xiang-Puzhou, los trabajadores estaban construyendo la placa base en el piso de salida del Área A. En junio de 2013, la construcción de la estación estará completamente terminada.
La inversión total en el proyecto de construcción de la estación Sanming Norte del ferrocarril Xiangpu es de 855 millones de yuanes, incluido el edificio de la estación, el dosel de la plataforma, el puente de la plataforma elevada frente a la estación y otros proyectos. El área de construcción de la estación es de 20.000 metros cuadrados. una inversión total de 580 millones de yuanes. Desde que el proyecto comenzó su construcción completa el 16 de mayo de 2012, la unidad de construcción ha superado el impacto de las fuertes lluvias y la construcción desfavorable, con el objetivo de crear un proyecto de alta calidad, científicamente organizado, meticulosamente construido y con una calidad estrictamente controlada. En agosto, mientras se construía intensivamente el piso de salida del Área A, también se llevaban a cabo excavaciones de movimiento de tierras de los niveles de salida de las Áreas B y C. En junio de 2013, el proyecto de construcción de la estación estará completamente terminado. Instalaciones como pasajes de estaciones, andenes y sistemas de drenaje subterráneos, que están siendo construidos por la Décima Oficina de Ferrocarriles de China, también están bajo intensa construcción y se prevé que estén terminados antes del Día Nacional de 2012. Además, está a punto de comenzar la construcción de infraestructura como una plaza de estación de 70.000 metros cuadrados y una avenida de estación de 1,4 kilómetros de largo y 60 metros de ancho.
La estación Sanming Norte del ferrocarril Xiangpu está ubicada en Chenluokeng, Shuinan, condado de Sha. Es un importante centro de transporte que conecta el ferrocarril Yingxia y el ferrocarril Nansanlong. Es la segunda estación de pasajeros más grande del ferrocarril Xiangpu y tiene una planificación. y enfoque de diseño Número de personas: 1.500. El ferrocarril Xiang-Puzhou ha iniciado operaciones conjuntas de depuración y prueba para garantizar que esté abierto al tráfico a finales de septiembre. En mayo de 2013, supimos por la Oficina de Construcción del Ferrocarril de Sanming que a partir de este mes, el ferrocarril Xiang-Puzhou ha comenzado. entró en operaciones conjuntas de depuración y prueba, haciendo un esfuerzo total para garantizar que esté abierto al tráfico a finales de septiembre de 2013. En los primeros cuatro meses de 2013, se invirtieron 18.580 millones de yuanes en el tramo Sanming del ferrocarril Xiang-Puzhou.
Se entiende que a partir de este mes, el departamento ferroviario probará gradualmente el equipo del ferrocarril Xiang-Puzhou y realizará pruebas de ajuste. A partir de mayo, se ha encendido oficialmente la red de contactos de la línea electrificada de 396,32 kilómetros desde Lehua, Jiangxi, hasta Youxi, Fujian. El alcance de la transmisión de energía cubre las estaciones de pasajeros a lo largo del ferrocarril Xiangpu, incluidas las estaciones del norte del condado de Jianning, Taining, Jiangle, Xiamao, Sanming norte y otras estaciones de nuestra ciudad, así como 10 subestaciones en Taining, Jiangle y otros lugares. Esta prueba conjunta de depuración y detección dinámica evalúa y verifica principalmente el rendimiento y las funciones de catenaria, comunicaciones, señalización, atención al cliente, prevención de desastres y otros sistemas, y realiza pruebas de ingeniería estructural y ruido de vibraciones en firmes, vías, desvíos, puentes, etc. Verificar, depurar y optimizar cada sistema operativo.
La construcción del ferrocarril Xiangpu de 635.861 kilómetros de longitud comenzó en 2007. El ferrocarril Xiangpu comienza en la ciudad de Nanchang, provincia de Jiangxi en el oeste, va desde la estación Nanchang West, pasa por Fuzhou, Nancheng, Nanfeng y se bifurca desde Jianning, Taining, Jiangle, Shaxian, Youxi hasta Yongtai en Fujian y luego conduce a Fuzhou. Estación del ferrocarril Wenfu Junto con la estación Putian del ferrocarril Fuzhou-Xiamen, la longitud total de la línea principal es de aproximadamente 603,6 kilómetros. Una vez que el ferrocarril Xiang-Puzhou esté terminado y abierto al tráfico, el tiempo de Nanchang a Fuzhou se reducirá a 3 horas y media.
A las 16:50 del 5 de junio de 2013, el tren "Harmony" estaba listo para partir en la estación Sanming Norte (Shaxian). Posteriormente, el tren "Harmony" realizó una prueba de aceleración controlada a una velocidad de 200 kilómetros por hora. Sólo tardó 45 minutos en llegar a la estación terminal de la estación Jianning Norte. Se entiende que a partir del 1 de mayo, la sección al norte de la estación Sanming Norte del ferrocarril Xiangpu entrará en la etapa de depuración y prueba conjuntas. A partir del 20 de junio, la sección al sur de la estación Sanming Norte será depuración y pruebas conjuntas. llevado a cabo. Esté preparado para la apertura de todo el Ferrocarril Putu. El 10 de julio de 2012, la carretera frente a la estación Sanming Norte y el proyecto del paso subterráneo (puente del río Doushi) fueron aprobados por la Oficina de Reforma y Desarrollo del Condado de Sha de la ciudad de Sanming con Sha Gai [2012] Ji Zi No. 95, y fue aprobado por el Gobierno Popular del Condado de Sha (Acta de la quinta reunión ejecutiva del 10 de julio de 2012 y Shajingu Guan [2013] No. 34) estudió y aprobó el proyecto para adoptar el modelo BT (Construcción-Transferencia), y será administrado por Shaxian Jingu Economic Development Co., Ltd. (en adelante, "el "licenciatario") encargó a Fujian Jianxin Engineering Management Co., Ltd. (en adelante, la "agencia licitadora") la realización de una licitación pública para la inversión. Financiamiento y construcción del proyecto. El proyecto está ubicado en la intersección de la avenida Zhanqian y la calle Huancheng de la estación de tren Sanming Norte, en diagonal a través de Doushi Creek y el terraplén de control de inundaciones de Doushi Creek. Escala y contenido de la construcción: el precio de control de la licitación del proyecto es de 66.322.183 yuanes. La luz del puente Doushi Creek a lo largo de la línea de diseño de la carretera de la avenida Zhanqian es (20.294 23.921 25.694 27.441) metros, con una longitud total de 97 metros. Plazo de construcción: 180 días.
El 26 de septiembre, la estación Sanming Norte se abrió oficialmente al tráfico junto con el ferrocarril Xiangpu.
El 26 de septiembre, la estación de tren Sanming Norte ha transportado de forma segura a más de 3 millones de pasajeros desde su apertura hace un año. La estación Sanming Norte reúne pasajeros de las ciudades circundantes y se ha convertido en la estación central de la UEM de Minzhong.
El año pasado, después de la construcción y desarrollo de la Estación Norte de Sanming, el número de pares de EMU que pasan y se originan aumentó de 22 a 33. Partiendo de la estación de tren Sanming Norte, ahora puede llegar a 19 ciudades de todo el país, incluidas Beijing, Chongqing, Chengdu, Urumqi y Xi'an, con un promedio de casi 6.800 pasajeros por día. Entre ellas, Chengdu, Chongqing, Changsha y Beijing son nuevas rutas en 2014.
Desde su funcionamiento oficial a finales de septiembre de 2013, el estado general de la estación Sanming Norte ha sido bueno y los trabajadores tienen una gran conciencia de la protección de la seguridad. Para garantizar el transporte seguro de pasajeros, todo el personal operativo en la sección operativa de la EMU debe recibir capacitación previa al trabajo y capacitación en adaptabilidad, e implementar estrictamente el sistema de empleo después de aprobar el examen. tienen estrictamente prohibido asumir el cargo. Garantizar que los empleados estén familiarizados con el área operativa de la EMU. Aumentar el conocimiento sobre la protección de la seguridad laboral y mejorar la conciencia sobre la protección de la seguridad. La estación Sanming Norte ha añadido trenes directos o de paso;
Xiamen-Beijing Z308, Sanming Norte-Beijing Z72, Xiamen-Changchun Z104, Fuzhou-Urumqi T306, Fuzhou-Hohhot K1316,
Xiamen-Xi'an Z126, Xiamen--Lanzhou Z126