La historia de Shangai
Esto demuestra que hace ya 6.000 años, los antepasados de Shanghai ya trabajaban y vivían aquí. Los primeros residentes se dedicaban principalmente a la caza, la pesca y la cría de animales en la parte occidental de Shengang. Posteriormente, gradualmente abrieron tierras y cultivaron la agricultura, formando asentamientos. Desde entonces, a medida que las nuevas llanuras de marea del delta se han expandido y desarrollado hacia el este, la mayoría de ellas tienen las características de pueblos pesqueros costeros.
Durante el Período de Primavera y Otoño y el Período de los Reinos Combatientes, Shanghai perteneció primero a Wu y Yue, y luego a Chu. Durante el reinado de Chu Gaolie, este fue el feudo de Chun Chenjun y Huang Xie. Según la leyenda, Huang Xie excavó el río Huangpu, también conocido como Chunjiang, y Shanghai fue nombrada "Shen" por esta razón. La mayoría de los residentes de ambos lados del curso inferior del río Wusong se ganan la vida pescando. Los pescadores crearon el "Hu", una herramienta para pescar cangrejos, y más tarde "Hu" evolucionó hasta convertirse en "Shanghai". En la antigüedad, los ríos que desembocaban solos en el mar también se llamaban "blasfemia", por lo que Shanghai se llamaba "Hudu" para abreviar. Desde la dinastía Han, Shanghai ha estado ganando dinero, fundiendo hierro y hirviendo sal. Durante las dinastías Sui y Tang, con el continuo desarrollo económico de Jiangnan, la economía de Shanghai también se desarrolló rápidamente. En los primeros años Kaiyuan de la dinastía Tang, el malecón defensivo comenzaba en Yanguan en el sur y llegaba al río Wusongjiang en el norte. La tierra también fue ganada al mar y gradualmente se convirtió en una importante zona productora de cereales. Desde entonces, la población de ciudades, condados y pueblos ha aumentado gradualmente y su escala ha seguido ampliándose.
Después de mediados de la dinastía Tang, los vínculos económicos y culturales de Shanghai con otras partes del mundo se expandieron aún más. En el décimo año del reinado de Tang Tianbao (751), el condado de Huating se estableció a partir de los tres condados de Kunshan, Jiaxing y Haiyan y el mar de Huating en el noreste del condado de Huating, que es donde ahora se encuentra Shanghai. Durante el período Tianbao, la ciudad comercial de Qinglong, en el noreste del condado de Huating, estaba repleta de barcos y fuegos artificiales, en comparación con Hangzhou. Posteriormente, debido al cambio de curso de los ríos y la extensión de la costa hacia afuera, la ciudad de Qinglong se convirtió gradualmente en un puerto interior, y su estatus fue reemplazado por Shanghai, que surgió durante el período Xining de la dinastía Song del Norte. En el tercer año de Xianchun en la dinastía Song del Sur (1276), se estableció la ciudad de Shanghai y perteneció al condado de Huating. En ese momento, Shanghai, como puerto emergente del tratado, ya era un lugar donde las olas crecían y los comerciantes se reunían.
En el año 14 de la dinastía Yuan (1277), se estableció una compañía naviera en la ciudad de Shanghai y más tarde se estableció la ciudad capital para transportar a miles de hogares. En ese momento, la ciudad de Shanghai era "la ciudad gigante en el noreste de Huating". En el año 28 de la dinastía Yuan, los cinco municipios del noreste del condado de Huating fueron designados y nombrados condado de Shanghai. Después de que Shanghai se estableció como condado, su economía se desarrolló enormemente. La industria de la plantación de algodón está en auge y la industria textil del algodón está emergiendo gradualmente. Huang Daopo, originario de Wunijing, Songjiang, trajo tecnología textil avanzada de Hainan y reformó herramientas textiles. La cantidad y calidad de los tejidos eran elevadas, impulsando el desarrollo de la industria textil artesanal de algodón. A mediados de la dinastía Ming, Shanghai se había convertido en el centro industrial textil de algodón más grande de China. Las telas se vendían en todo el país y se exportaban al extranjero. Era conocido como "el mejor en kapok, seda y ropa del mundo". Otro pilar económico del condado de Shanghai es la industria naviera. En el décimo año de Yongle en la dinastía Ming (1412), se construyó un montículo en el norte de la ciudad de Gaoqiao, Chuansha, con una torre de baliza para facilitar la entrada y salida de los barcos del río Yangtze. Se llamó "Baoshan". En ese momento, Shanghai se convirtió en un centro de distribución para el almacenamiento de granos. Los barcos de arena son el principal medio de transporte por mar.
En el año 23 del reinado del emperador Kangxi en la dinastía Qing (1648), se levantó la prohibición marítima y al año siguiente se estableció la Aduana de Jianghai, la industria naviera de Shanghai logró un desarrollo sin precedentes. Shanghai ha formado gradualmente una serie de rutas marítimas, incluido el transporte fluvial interior, el transporte marítimo por el río Yangtze, el transporte marítimo norte-sur y el transporte marítimo internacional. Se ha convertido en el puerto con el mayor volumen de importación y exportación de telas de algodón y una estación de transferencia para el transporte marítimo. comercio. A veces, más de 3.000 barcos se reúnen en el puerto de Shanghai. Durante los años Qianlong y Jiaqing de la dinastía Qing, Shanghai se convirtió gradualmente en un puerto comercial nacional y un centro de transporte de granos, y fue conocida como la "Ciudad del Sureste".
Después de la Guerra del Opio en 1840, el ejército británico invadió Shanghai, Nanjing y otros lugares, y Shanghai se convirtió oficialmente en un puerto de tratado abierto al mundo exterior. Desde 65438 hasta 0845, los británicos establecieron una concesión en Shanghai por medios fraudulentos. Luego, se establecieron una tras otra la Concesión Americana y la Concesión Francesa. Posteriormente, la Concesión Británica y la Concesión Estadounidense se fusionaron para formar el Acuerdo Público.