Red de conocimiento de divisas - Preguntas y respuestas sobre viajes - ¿Cuál es la cilindrada y la calidad del FAW Toyota Terua 1.3? ¿Vale la pena comprarlo?

¿Cuál es la cilindrada y la calidad del FAW Toyota Terua 1.3? ¿Vale la pena comprarlo?

El Rui está diseñado por Daihatsu. El estilo general es más femenino, con una forma elegante y casi sin bordes ni esquinas. El chasis es alto pero el ancho del automóvil es estrecho y tiene una apariencia fuerte. sensación de balanceo en las curvas Debido a que está equipado con el motor 1.3VVTi de Toyota, es moderado en términos de economía de combustible y potencia. Aunque el posicionamiento en el mercado no entra en conflicto directo con el de otros SUV, las ventas nacionales del Tarui son muy inferiores a las del Vios, que sigue la misma ruta.

El estado de ventas de Targray en Japón es bastante bueno, pero se encontró con Waterloo en China. En cuanto a sus propias prestaciones, la versión 4WD también puede hablar de algunas prestaciones todoterreno, mientras que la versión con tracción en dos ruedas solo es apta para circular por carreteras urbanas. Por supuesto, los consumidores que compran Terrui son en su mayoría mujeres jóvenes. No tienen altos requisitos para el rendimiento todoterreno del automóvil en sí, pero solo esperan tener su propia personalidad en la ciudad. El motor VVTi de 1.3L también agrega un punto brillante a Terui, porque aún no se ha vuelto popular en los vehículos Toyota nacionales.

El 93.800 Targray es una versión simplificada. En comparación con el modelo básico 102.800, carece de reproductor de CD, airbag del pasajero, luz de freno montada en lo alto y otras configuraciones. Actualmente no hay suministro de automóviles para la versión simple y debe esperar aproximadamente un mes para recoger el automóvil. El modelo básico con un precio de 102.800 euros está disponible como coche existente. Al mismo tiempo, también está disponible para la venta en los concesionarios una versión especial del Terui, con un precio de NT$112.800 para la transmisión manual y NT$122.800 para la transmisión automática.

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