El camión de carga más grande del mundo

Un cargador es una máquina de construcción de tierra y piedra ampliamente utilizada en carreteras, ferrocarriles, construcción, energía hidroeléctrica, puertos, minería y otros proyectos de construcción. Se utiliza principalmente para palear, cargar, descargar y transportar tierra y. Piedra. Un tipo de material a granel, que también se puede utilizar para operaciones ligeras de paleado en rocas y suelos duros. ¡Déjame contarte a continuación!

Introducción básica

Los cargadores se utilizan principalmente para palear materiales a granel como tierra, arena, grava, cal, carbón, etc., y también pueden cargar mineral. Suelo duro y duro A la espera de operaciones ligeras de paleado. Al sustituir distintos dispositivos auxiliares de trabajo, también puede realizar tareas de bulldozer, elevación y carga y descarga de otros materiales como la madera. En la construcción de carreteras, especialmente en la construcción de carreteras de alta calidad, los cargadores se utilizan para el llenado y excavación de proyectos de firmes de carreteras, agregados y carga de mezclas asfálticas y patios de concreto de cemento. Además, también puede realizar operaciones como empujar tierra, raspar el suelo y tirar de otra maquinaria. Debido a que el cargador tiene las ventajas de una velocidad de operación rápida, alta eficiencia, buena maniobrabilidad y operación liviana, se ha convertido en uno de los principales tipos de máquinas para la construcción de tierra y piedra en la construcción de ingeniería. Si cambia a diferentes dispositivos de trabajo, también puede completar el trabajo de nivelación, elevación, carga y descarga de otros materiales. En la construcción de carreteras, se utiliza principalmente para el relleno y excavación de proyectos de firmes de carreteras, operaciones de carga y agregados en patios de asfalto y cemento. Debido a sus ventajas como velocidad de operación rápida, buena maniobrabilidad y operación liviana, se ha desarrollado rápidamente y se ha convertido en la máquina principal en la construcción de tierra y piedra.

Usos principales

Los cargadores se utilizan principalmente para palear, cargar, descargar y transportar materiales a granel como tierra y piedra. También pueden realizar operaciones ligeras de paleado sobre rocas y suelos duros. . Si cambia a diferentes dispositivos de trabajo, también puede completar el trabajo de nivelación, elevación, carga y descarga de otros materiales. En la construcción de carreteras, se utiliza principalmente para el relleno y excavación de proyectos de firmes de carreteras, operaciones de carga y agregados en patios de asfalto y cemento. Debido a sus ventajas como velocidad de operación rápida, buena maniobrabilidad y operación liviana, se ha desarrollado rápidamente y se ha convertido en la máquina principal en la construcción de tierra y piedra.

¿Cuál es la cargadora más grande del mundo?

La cargadora de ruedas estadounidense LeTourneau L-2350 tiene una capacidad de cuchara de 40,5 metros cúbicos y una capacidad de elevación de 72,6 toneladas. En 2013, el mercado de cargadoras estuvo relativamente lento, con una disminución interanual de la producción y las ventas en diversos grados. Los datos mostraron que las ventas totales de cargadoras en el primer trimestre fueron de 41.486 unidades, una disminución interanual del 19,0%. Entre ellos, las ventas en febrero fueron bajas, no solo un 54,1% interanual, sino también un 6,1% intermensual. En marzo, las ventas repuntaron significativamente, cayendo un 6,6% interanual y aumentando un 201,2% intermensual. Se puede ver que también existen expectativas para el futuro del mercado de cargadoras. Los cargadores también lograron un crecimiento interanual positivo en abril, con ventas de cargadores que alcanzaron 19.045 unidades en mayo, un aumento interanual del 14%, superior al 4% de abril.

Tendencias futuras

(1) El desarrollo de cargadoras de ruedas grandes y pequeñas en los últimos años se ha visto limitado por las condiciones objetivas y la demanda total del mercado. Las cargadoras medianas más competitivas se actualizarán cada vez más rápido.

(2) De acuerdo con la situación real de cada fabricante, se rediseña el diseño general, se optimizan varios indicadores de rendimiento y se fortalecen la resistencia y rigidez de las piezas estructurales para mejorar en gran medida la confiabilidad de toda la máquina. .

(3) Refinar la estructura del sistema. Tales como reducción de vibraciones del sistema de energía, optimización estructural del sistema de disipación de calor, optimización de los indicadores de rendimiento del dispositivo de trabajo, protección contra el polvo de cada punto de bisagra, diseño de forma industrial, etc.

(4) Utilice tecnología electrónica y tecnología de detección de carga para realizar el cambio automático de la caja de cambios y la aplicación del sistema variable hidráulico para mejorar la eficiencia, ahorrar energía y reducir los costos operativos del cargador.

(5) Mejorar la seguridad y el confort. La cabina se equipará gradualmente con funciones FOPS y ROPS, y el entorno dentro de la cabina estará más cerca de la dirección del automóvil. El volante, el asiento y cada palanca de control se pueden ajustar para que el operador pueda trabajar de la mejor manera. posición.

(6) Reducir el ruido y las emisiones y fortalecer los indicadores de protección ambiental. A medida que aumenta la conciencia de la gente sobre la protección del medio ambiente, es urgente reducir el ruido y las emisiones de los cargadores. Muchas grandes ciudades han formulado estándares de ruido y emisiones para los vehículos de motor. Si la maquinaria de construcción de ingeniería no cumple con los estándares de emisiones, será restringida en el. zona.

(7) Hacer un uso extensivo de nuevos materiales, nuevos procesos y nuevas tecnologías, especialmente tecnologías de integración mecánica, eléctrica e hidráulica, para mejorar la vida útil y la confiabilidad del producto.

(8) Simplificar el mantenimiento al máximo, reducir los tiempos de mantenimiento y reparación tanto como sea posible, aumentar el espacio de mantenimiento, utilizar ampliamente la tecnología de monitoreo y vigilancia electrónica, mejorar aún más los sistemas de diagnóstico de fallas y brindar a los conductores métodos para solucionar problemas.