Los cinco portaaviones más grandes del mundo
Los cinco mejores portaaviones del mundo
Cuando se trata de portaaviones, creo que ningún país se atreve a competir con Estados Unidos por el primer lugar. Antiguo país de portaaviones, Estados Unidos tiene un portaaviones avanzado que de hecho está más allá de la imaginación de la gente común. Por no hablar de la cantidad, porque Estados Unidos por sí solo tiene más portaaviones que todos los demás países del mundo juntos, y todos ellos funcionan con propulsión nuclear.
En la clasificación mundial de portaaviones anunciada por los medios estadounidenses esta vez, el portaaviones de propulsión nuclear clase Ford estadounidense ocupa el primer lugar entre los portaaviones del mundo. Este es también el primer portaaviones del mundo que utiliza la eyección electromagnética.
Es el portaaviones de mayor desplazamiento del mundo y el sistema de armamento más avanzado. Por supuesto, su costo coincide con su estatus. Además, el costo de un avión con base en portaaviones es de aproximadamente 20 mil millones de dólares estadounidenses, que son cientos de miles de millones cuando se combinan con RMB, por lo que es bien merecido ocupar el primer lugar.
El portaaviones que ocupa el segundo lugar todavía pertenece al portaaviones de clase Nimitz de Estados Unidos. El portaaviones clase Nimitz es un grupo de batalla de portaaviones en los Estados Unidos, con 10 barcos en una clase. Cada portaaviones está equipado con un sistema de energía nuclear muy avanzado. Un solo portaaviones puede asustar a algunos países navales pequeños, y mucho menos a diez barcos a la vez.
En tercer lugar se encuentra el portaaviones francés Charles de Gaulle, número de casco R91. Es el primer portaaviones de propulsión nuclear de Francia y el único portaaviones de propulsión nuclear del mundo que no está afiliado a la Armada de los Estados Unidos. También es el único portaaviones de propulsión nuclear actualmente en servicio en la Armada francesa. También es el buque insignia de la Armada francesa y el décimo portaaviones de la historia de Francia. el famoso general militar y político francés Charles de Gaulle.
El portaaviones Charles de Gaulle marca el establecimiento por parte de Francia del sistema de I+D de la industria de defensa más completo entre los países europeos. La mayoría de sus armas clave se han desarrollado y producido de forma independiente. En muchos aspectos, es suficiente para competir. Las dos potencias poderosas Estados Unidos y la Unión Soviética quedan fuera.
En cuarto lugar se encuentra el portaaviones británico de clase Queen Elizabeth. Este portaaviones tiene un desplazamiento de 65.000 toneladas, una longitud de 284 metros y puede equiparse con cuarenta aviones basados en portaaviones. Este portaaviones entró en servicio en 2017. Al mismo tiempo, se espera que en 2020 esté terminado otro portaaviones de la misma clase, el "Príncipe de Gales". Estos dos son ahora los portaaviones más grandes del Reino Unido.
Luego, el quinto lugar lo ocupa el barco Liaoning de nuestro país. Además, el primer portaaviones de producción nacional de nuestro país que se puso en servicio también figura en la misma clase que el barco Liaoning, ocupando el quinto lugar en la clasificación del Liaoning. Barco, todos se sorprendieron. Aunque no es tan bueno como el portaaviones estadounidense, todavía hay una brecha entre el quinto lugar y lo que imaginamos.
No es necesario tomar esta clasificación demasiado en serio. La clasificación no representa la capacidad de combate real. En el combate real, el barco Liaoning no será necesariamente inferior a los portaaviones británicos y franceses. , cuando la tecnología de catapulta electromagnética y la nueva generación de aviones basados en portaaviones a bordo, no debería ser un problema para los portaaviones nacionales clasificarse entre los tres primeros.