La complejidad del Mercedes-Benz Clase S W220
W220 El complejo legado del Mercedes-Benz Clase S
¿Ha pasado tanto tiempo desde el nacimiento del W220?
W220 La cuarta generación del Mercedes-Benz Clase S comenzó su producción el 13 de agosto de 1998 y finalizó a finales de 2005.
W220 es complejo y especial, y sus avances han tenido algunas consecuencias dolorosas. Es lógico que la apariencia del W220 sea "conmovedora", pero mucha gente ha condenado la apariencia de esta generación de Clase S como resultado de que Mercedes se rindió al mercado y no logró crear un nuevo estilo estético.
Algunos de los puntos bajos y negativos experimentados por el W220 son en realidad sólo un microcosmos de Daimler y Mercedes-Benz a lo largo de la década de 1990.
A finales de los 80 y principios de los 90, el Grupo Daimler-Benz, como dijo el New York Times, se embarcó en una ola de adquisiciones, adquiriendo software y servicios aeroespaciales, de defensa, electrónicos, ferroviarios y financieros. y electrodomésticos.
La división automovilística interna del grupo era responsable de ganar dinero para pagar los gastos operativos de todo el imperio. Después de la recesión económica de principios de los años 1990, la empresa inevitablemente se metió en problemas después de 1995.
En tiempos de crisis, Jürgen Schrempp tomó el mando de la empresa. Uno de sus apodos es "Mr. Valor para los accionistas".
En el informe anual del Grupo Daimler de 1996, Schrempp comenzó anunciando que aumentaría el margen de beneficio operativo de Mercedes-Benz al 12%, lo que se conseguiría mejorando la eficiencia y reduciendo costes.
Schrempp quería construir el mayor fabricante de automóviles del mundo. Fusionó Mercedes-Benz con Daimler en 1997 y planificó cuidadosamente la "fusión" de Daimler y Chrysler. En 2000, controlaba el 37,7% de las acciones de Mitsubishi y el 10,5%. de acciones de Hyundai.
El W220 se desarrolló y produjo en este contexto. En términos de tecnología, el W220 puede ser un orden de magnitud, o incluso cuatro órdenes de magnitud, superior al W140. Sin embargo, hubo que hacer cambios en el W220 porque el anterior Clase S W140 era demasiado grande, demasiado pesado, demasiado arrogante y "arrogante".
El W220 necesita mejores prestaciones, menor consumo, mayor espacio interior, mayor seguridad, menor peso y un equipamiento completo para hacerlo lo más completo y confortable posible...
Y Para hacer todo esto, el W220 inevitablemente paga un precio: se vuelve relativamente mediocre.