Préstamo S90l

Cuando el Salón del Automóvil de Chengdu está en pleno apogeo en septiembre, ¿cómo podría perder una oportunidad tan conveniente de elegir un automóvil? Personas que tienen un presupuesto para un coche nuevo de más de 300.000 y ven vídeos de coches todos los días. También fui al salón del automóvil para ver el 34C, el 56E (que puede que esté un poco fuera de presupuesto, pero de todos modos pensé en comprar un automóvil con una hipoteca), el S90L, el Jaguar XEL y el Evoque. ¿Son estos coches mi sueño? Coches Cuando vi el nuevo Serie 3 in situ, mi primera impresión fue que tenía un nuevo interior muy tecnológico, lo cual era sorprendente. El Audi estaba bien equilibrado en todos los sentidos, pero a su familia no le gustó su nuevo interior, así que se lo perdió. Demasiados amigos a mi alrededor poseen Mercedes-Benz C, por lo que nos centramos en los interiores del E260 y del E260, que son tan puros como el fuego, lujosos y grandiosos, con una carrocería esbelta y un estilo ejecutivo total. Sin embargo, considerando que mi esposa quiere conducir autos nuevos, los estilos no combinan y los descuentos no son grandes. El S90L se ve hermoso, con un interior de estilo nórdico, pero la pantalla de control central siempre resulta incómoda, así que olvídalo. Es posible que Jaguar XEL esté más preocupado por la tasa de preservación del valor, por lo que no lo considera. La esposa de Jiguang es demasiado joven y Xingmai es muy buena, pero el descuento no es demasiado grande, así que no tengo más remedio que rendirme. ? Por la tarde fui a la tienda BMW 4S más cercana para realizar una prueba de conducción. La prueba de manejo fue un 320. El control de potencia es bastante bueno y las distancias de frenado son cortas. Negocié el precio con el vendedor y me dijeron que no había descuento. Luego miré el antiguo Serie 5 y el descuento fue bastante grande. El precio más bajo es una buena oferta, así que planeo comprarlo. Hay un Lexus al lado de la tienda BMW 4S, así que decidí ir de compras en el último minuto (mi suegro sugirió ir a ES antes, pero mi impresión de los autos mineros sigue siendo la de un auto de mediana edad). a la gente le gusta conducir, así que no tenía grandes esperanzas). Probablemente porque la mayoría de los asesores de ventas y clientes fueron a la exhibición de autos, no había mucha gente en la tienda y no había personal de ventas para recibirlos. Debido a la falta de mano de obra, la tienda 4S en ese momento no podía brindar servicios de prueba de manejo, por lo que simplemente le echamos un vistazo casualmente. El interior del es en la sala de exposición es de color negro puro. A primera vista, parece ligeramente inferior al BMW Serie 3 en términos de tecnología y combinación de colores, por lo que nos levantamos y miramos otros modelos en la sala de exposición antes de sentarnos allí para verlo. minuto. De camino a casa, lo discutimos y rechazamos directamente es. ? Mi esposa dijo que le gusta el buen manejo, así que después de una consideración exhaustiva, inicialmente fijamos nuestro objetivo en el BMW 530L. En ese momento, hice reservas en muchas tiendas 4S, pero ninguna ofrecía una prueba de manejo para el 530i. Probé el nuevo 525li y se siente bien. Después de volver a casa y comentarlo con mi familia, decidí probar el ES300h nuevamente. Las principales consideraciones son la tasa de retención de valor y la durabilidad del carro minero, así como su buena reputación. No quiero perderme un gran auto por su apariencia. (En realidad, es cierto. No me gustó a primera vista, pero estuvo bien a segunda vista. Conducirlo por primera vez fue una experiencia impactante). Ya eran las cinco de la tarde en el 4S. tienda donde concerté una cita para una prueba de manejo. La primera vez que monté en un coche híbrido, no se oía ningún sonido. Fue realmente sorprendente. El modo Sport atornillado directamente a la puerta funciona mejor de lo esperado y el chasis filtra las vibraciones. También presionó especialmente la tapa de alcantarilla. La prueba de manejo fue la versión ejecutiva es300h, que era relativamente silenciosa en la parte trasera. Mi esposa dijo que la sensación de mezclarse era asombrosa. Cargar en casa es un inconveniente. No se consideran coches enchufables. El híbrido es el método más popular actualmente y el consumo de combustible también es muy satisfactorio. No lo he tocado. Creo que el ES tiene poca potencia y un interior anticuado. Después del contacto real, descubrirá que la potencia es completamente suficiente, el interior es duradero y cuanto más lo mira, más agradable es. Después de observar durante mucho tiempo el diseño habitual de otros coches, tampoco tiene buena pinta.

El día del salón del automóvil, visité dos tiendas 4S en Chengdu para decidir qué coche quería comprar. A la mañana siguiente fui a la tienda Lexus más alejada de Xindu Zhongsheng. Tan pronto como entramos a la tienda, un asesor de ventas vino a abrirnos la puerta. Solicitamos una prueba de manejo directamente y nos programaron inmediatamente para una prueba de manejo. El asesor comercial nos explicó al principio que el modo de funcionamiento del híbrido de Toyota es un híbrido de gasolina y electricidad. El modo de salida de potencia y el estado de recuperación se pueden ver de forma intuitiva a través de la consola central. Otro ejemplo es que mostramos el sistema de asistencia de frenado automático (modelos del 19 o 19 de septiembre).

Hice otra prueba de manejo y, después de discutirlo con mi familia, finalmente decidí elegirlo: ES 300h (Excellent Edition). Después de varias horas de regateo bajo la cálida recepción del asesor de ventas, pagué un depósito de 10.000 yuanes y me fui a casa satisfecho. Este automóvil está destinado a ser conducido para siempre y no será reemplazado en un corto período de tiempo.

Pide un coche a principios de septiembre de 2019, 65438 + recoge el coche a principios de octubre de 2020. Esperé cuatro meses. Todos los días durante los últimos cuatro meses, abría el software para leer consultas sobre autos nuevos. Después de 19 y 10, lancé el modelo 20, que se dice que agregó principalmente crucero adaptativo y vida útil del automóvil a toda velocidad. Sigo esperando con ansias estas dos configuraciones [color][color]

La espera fue larga y finalmente llegó enero. Llamé al vendedor y le dije que el coche llegaría en unos días. El proceso consiste en acudir al sitio para una inspección preliminar del vehículo. Si le resulta inconveniente, puede comprobar el coche por vídeo. Para recoger el auto lo más temprano posible, no podía esperar para inspeccionarlo alrededor de las 4 p.m. del día en que llegó a la tienda. El aparcamiento para coches nuevos es pequeño y está lleno de coches nuevos. Principalmente revisé la placa de identificación en el marco de la puerta derecha, la fecha de fábrica aún está muy caliente (verificando que las características de los carros mineros son escasas). Se revisó específicamente todo el vehículo en busca de rayones, si se habían hecho todos los huecos, etc. La película protectora del capó todavía está colocada. Como no se pueden ver los pequeños rayones sin lavar el auto, no miré con atención. Conduje el auto y probé el estéreo, las puertas, las ventanas y el techo corredizo. Todo el proceso sólo dura unos diez minutos.

Primer vistazo

El neumático es un neumático Michelin producido en la semana 43 de 19 semanas (un mes son cuatro semanas).

Al tercer día después de la primera inspección del vehículo, la tienda 4S completó la inspección del vehículo y la instalación de alta calidad. ? Dado que los préstamos subsidiados requieren una tarjeta de ahorro (se recomienda preparar una tarjeta bancaria del banco correspondiente con anticipación para poder regresar temprano a casa el día de recoger el automóvil), tomó una hora solicitar la tarjeta en el banco el día que recogiste el coche y terminaste en la tienda 4S a las 11:30. Se necesitaron 10 minutos para volver a firmar el contrato de venta del nuevo modelo de automóvil y unos 40 minutos para firmar el préstamo en persona. Después de completar esta serie de cosas, descubrí que ya era más de las 12:50 hora de cenar en la tienda 4S. Al final resultó que, el vendedor fue muy considerado y nos reservó una comida para invitados. Siento que el servicio de Lexus aquí vuelve a ser realmente bueno. 10 Después del almuerzo, busque al vendedor y realice el pago. Primero pagué el enganche, luego el seguro del coche. Al comprar un automóvil con una hipoteca, necesita un seguro a todo riesgo y también necesita comprar vidrio (este tipo de vidrio es relativamente caro, por lo que se compra según las condiciones de conducción). Luego el vendedor nos llevó a inspeccionar el auto. El auto ya estaba muy limpio. Encendí la linterna e inspeccioné toda la pintura desde todos los ángulos, buscando apresuradamente defectos, pero no encontré nada (tengo que admirar el control de calidad de Lexus). La entrada sin llave es muy conveniente y de última generación. El vendedor explicó las funciones y los escenarios de uso de izquierda a derecha. Mi esposa sonrió y dijo que no debería necesitar escuchar porque debería poder recitar las funciones y características de las publicaciones electrónicas y los videos de información del automóvil en casa todos los días. últimos cuatro meses [risita]. Debido a que hubo muchos pedidos a fin de año, el pago de la hipoteca finalmente llegó a la tienda 4S a las 5:30 pm. Me tomó otros diez minutos conocer al mayordomo exclusivo. Verifique los accesorios y materiales relevantes con la lista de ventas. Luego, después de acordar la hora de registro (los automóviles importados de Chengdu deben ser manejados por el propietario del automóvil en la Oficina de Administración de Vehículos de Xipu de lunes a viernes), venga y participe en la ceremonia de entrega del automóvil.

El primer método de limpieza en la tienda 4S

Ceremonia de entrega

Lo primero de lo que quiero hablar es de la sensación suave y sedosa como el chocolate. Sin frustración. Con un ruido perfectamente controlado, no me siento irritado cuando conduzco por la carretera durante las horas punta. Se puede decir que es muy divertido mostrar el modo de funcionamiento de energía al máximo y observar su conversión de energía mientras se conduce. Aunque la pantalla LCD en el panel de instrumentos es pequeña, se integra perfectamente con los punteros físicos al lado. Parece integrada y tiene una sensación de tecnología.

Control central atractivo

Los píxeles de la imagen de marcha atrás realmente no son altos y el ruido es evidente por la noche. Al dar marcha atrás o conducir exclusivamente con energía eléctrica a baja velocidad, se producirá un zumbido similar al de un tren de alta velocidad que pasa. Único, único en su tipo, "preste atención" a los peatones circundantes al estacionar.

Primero instale Baidu carlife en su iPhone y luego seleccione carlife en el sistema del automóvil a través del enlace del cable de datos (requiere cable de datos) para ingresar.

El primer icono azul con dos puntos es el botón de control por voz. El segundo, como un avión, es el botón de navegación. Si no sale de la interfaz Carlife en su teléfono durante la navegación, esta imagen se mostrará en la pantalla multimedia del automóvil. ?

La tercera, como la letra "D", es la clave musical. ?

¿El cuarto icono es el botón del teléfono?

El quinto es igual que el de la casa pequeña, es un botón de función adicional.

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El mensaje anterior aparecerá cuando la pantalla del teléfono móvil salga de la interfaz de carlife.

La información de navegación simplificada se mostrará en la pantalla de bloqueo del teléfono móvil o en la pantalla multimedia de Carlife ejecutándose en segundo plano. Bluetooth se desconectará después de conectarse a carlife y deberá usar carlife para escuchar música o hacer llamadas. El programa es simple y simple, y es difícil operar con el panel táctil que no es fácil de usar. Después de que carlife salga de la navegación, le indicará: La red vinculada detectará el radar más adelante y tomará fotografías ilegalmente (el motivo para salir de la navegación es porque está familiarizado con las condiciones de la carretera y los recordatorios innecesarios serán un poco molestos)

Habilite el modo: presione primero el botón de control de crucero, luego haga clic en "-SET" para iniciar el control de crucero. Haga clic en el botón de control de distancia de seguimiento para establecer la distancia de seguimiento. El espaciado de tres rejillas es adecuado para uso de alta velocidad y el espaciado de una rejilla es adecuado para uso urbano. Haga clic en el botón de mantenimiento de carril y el vehículo reconocerá las líneas divisorias de la carretera y los obstáculos y girará automáticamente. Cuando el carril permanece despejado, el volante emitirá un ligero recordatorio por vibración sin encender la señal de giro. No quites las manos del volante cuando lo utilices. Si hay un automóvil adelante que cambia de carril debido a la corta distancia, el automóvil emitirá un pitido para recordárselo y mostrará el contorno del automóvil frente a usted en la pantalla. No reducirá la velocidad repentinamente y lo evitará de inmediato. En este caso hay que intervenir para conducir con seguridad.

Por favor, no quites las manos del volante para recordártelo. Sostenga el volante suavemente por un momento y se lo recordará. Quizás podrías sujetarlo un poco más.

Antes de seguir al automóvil, el automóvil frenará para detenerse. Después de que el automóvil arranque, debe presionar ligeramente el acelerador para continuar siguiendo al automóvil. Lo que necesita especial atención es: cuando se sigue un automóvil con normalidad, si el vehículo que va delante se detiene repentinamente a decenas de metros de distancia después de acelerar para cambiar de carril, no reducirá la velocidad inmediatamente, sino que sonará un timbre y se mostrará en el panel de instrumentos: Advertencia de colisión. (afortunadamente) frené manualmente a tiempo, de lo contrario no sabía qué pasaría, así que no me atreví a arriesgarme a la prueba [risas]). El crucero de velocidad fija + seguimiento automático del automóvil + ahorro de carril pueden lograr una conducción autónoma de nivel L2. Después de pruebas exhaustivas, se descubrió que esta función es más adecuada para autopistas y autopistas sin semáforos.

Chengdu está muy contaminada y el coche estaba cubierto de polvo apenas un día después de que lo recogí. ?

El azul zafiro parece azul al sol y negro en la oscuridad. ?

La tira decorativa cromada reduce el centro de gravedad visual trasero. ?

El chasis es bajo y muy plano.

El maletero tiene un amplio ángulo de apertura.

La estructura interna anticolisión se puede ver a través de la rejilla de aire delantera.

Este es el dispositivo de protección contra impactos de peatones del capó delantero.

Los intervalos son muy estándar y simétricos

Las manijas de las puertas son muy artísticas y las láminas de plástico resistentes a los rayones agregadas muestran la practicidad de Lexus.

He considerado actualizarme a faros de tres ojos, pero no quiero reemplazarlos. Si hay un accidente, será problemático reclamar una indemnización. ?

Muchos ángulos especiales de la belleza pueden resistir el escrutinio.

La entrada de aire agresiva es la baza para conquistar el corazón de las niñas.

Los clientes que importan automóviles en Chengdu deben dirigirse a la Oficina de Gestión de Vehículos de Xipu ubicada alrededor de la ciudad (los bancos también restringen la fotografía temporal). El proceso es el siguiente: obtener la información de inspección del vehículo - pagar el impuesto de compra - inspeccionar el vehículo - seleccionar el número - aplicar la placa - alejarse. Después de deambular por el DMV durante más de dos horas y conversar con el personal del lugar, llegué a la conclusión de que entre las 30 placas seleccionadas al azar recientemente, el 90% estaban marcadas con "4" (no sé por qué muchas A la gente no le gusta el número "4", pero creo que el 4 también es un número auspicioso (está en todas direcciones, con las cuatro esquinas mirando al cielo, prosperidad y estabilidad en todas las estaciones).

¡Autenticación de claves! Todos son bienvenidos a comunicarse, hacer preguntas y hacer correcciones. Haré todo lo posible para responder [Apretón de manos] [Apretón de manos] uno por uno.