Los 10 puentes que cruzan el mar más largos del mundo
Puente Hong Kong-Zhuhai-Macao, Puente de la Bahía de Jiaozhou, Puente de Seto en Japón, Puente que cruza el mar de la Bahía de Hangzhou, Puente Donghai, Puente Rey Fahd, Puente de Crimea, Puente Zhoushan Jintang, Puente especial Big Bell de Dinamarca , Puente de Oresund.
1. El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao tiene 55 kilómetros de largo. Es un canal marítimo supergrande en China que conecta Hong Kong, Zhuhai y Macao. en el estuario del río Perla en la provincia de Guangdong, China, con una longitud total de 55 kilómetros. El proyecto principal "Puente y túnel submarino" tiene una longitud de 35,578 kilómetros y el túnel submarino tiene una longitud de 6,75 kilómetros. El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao es el puente que cruza el mar más largo del mundo y ocupa el primer lugar entre los diez puentes que cruzan el mar más largos del mundo.
2. El Puente de la Bahía de Qingdao Jiaozhou tiene 42,23 kilómetros de largo, también conocido como Puente de la Bahía de Qingdao. Está ubicado sobre la Bahía de Jiaozhou, Ciudad de Qingdao, Provincia de Shandong, China. En sí mismo es el estándar de construcción en la historia de la construcción de puentes en mi país. Es uno de los proyectos modernos de puentes supergrandes con mayor contenido científico y tecnológico. La construcción del Puente de la Bahía de Jiaozhou comenzó el 26 de diciembre de 2006 y en ese momento se llamaba "Puente de la Bahía de Qingdao". El proyecto de cierre del puente principal se completó el 22 de diciembre de 2010 y se conectó todo el puente. Puente de la Bahía de Jiaozhou" el 23 de junio de 2011. El puente" se abrió al tráfico el 30 de junio de 2011 y la sección de conexión de Jiaozhou se abrió el 30 de marzo de 2020. La longitud total de la línea es de 42,23 kilómetros y la longitud total del puente es de 31,630 kilómetros.
3. El Puente Seto Ohashi tiene 37,3 kilómetros de largo. Es un puente en Japón entre Honshu y Shikoku y cruza el Mar Interior de Seto. Todo el puente está conectado por múltiples puentes colgantes, puentes atirantados y puentes de vigas, formando un espectacular grupo de puentes. El puente comenzó a construirse el 10 de octubre de 1978 y la construcción tomó casi 10 años. Se abrió completamente al tráfico el 10 de abril de 1988. El puente es un puente de carretera y ferrocarril. La capa superior es una carretera de cuatro carriles con una velocidad diseñada de 100 kilómetros por hora y la capa inferior es un ferrocarril de doble vía con una velocidad diseñada de 160 kilómetros por hora.
4. La longitud del Puente Transatlántico de la Bahía de Hangzhou es de 35,673 kilómetros. El Puente Transatlántico de la Bahía de Hangzhou es un puente que conecta la ciudad de Jiaxing y la ciudad de Ningbo en la provincia de Zhejiang. Ubicado sobre la bahía de Hangzhou. La longitud total de la línea es de 36 kilómetros y la longitud total del puente es de 35,673 kilómetros. El tablero del puente es una carretera de dos vías y seis carriles con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora. El puente introduce el concepto de diseño paisajístico y se basa en el concepto estético de "puente largo apoyado sobre olas" para presentar una curva en forma de S, que es altamente ornamental y amigable para los turistas.
5. La longitud del Puente del Mar de China Oriental es de 32,5 kilómetros. El Puente del Mar de China Oriental comienza en el puerto de Luchao en Shanghai en el norte y pasa por la bahía nororiental de Hangzhou en el Mar de China Oriental hasta Yangshan. Puerto de aguas profundas en la provincia de Zhejiang en el sur. Es el extremo sur de la autopista Shanghai-Lu. El componente del ramal también es un componente importante del proyecto del puerto de aguas profundas de Yangshan del Centro Internacional de Envío de Shanghai. La longitud total del puente Donghai es de 32,5 kilómetros. La plataforma del puente es una autopista de seis carriles de dos vías con una velocidad de diseño de 80 kilómetros por hora y puede soportar tifones de categoría 12 y terremotos de nivel 7. es 7,11 mil millones de yuanes.
6. El Puente Rey Fahd tiene 25 kilómetros de largo. El Puente Rey Fahd también es conocido como el Puente del Embalse de Bahrein. Su construcción comenzó en 1981 y tardó más de 4 años en completarse y abrirse al tráfico. 25 de noviembre de 1986. Está ubicada en El Golfo de Bahrein en el Golfo Pérsico es una carretera que cruza el mar que conecta Bahrein y Arabia Saudita. El puente tiene 25 kilómetros de largo, incluidos 10 kilómetros de recuperación de tierras y construcción de terraplenes, y está conectado por cinco puentes. El tablero del puente tiene 4 carriles, con una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora, y existen aceras a ambos lados. Incluyendo proyectos auxiliares como carreteras de conexión, el proyecto completo cuesta 1.200 millones de dólares, todos fondos proporcionados por Arabia Saudita.
7. La longitud del Puente de Crimea es de 19 kilómetros. El Puente de Crimea se llama el "Proyecto del Siglo" de Rusia. La construcción del puente comenzó en febrero de 2016. La longitud total del puente es de 19 kilómetros. El puente más largo de Rusia y el puente más largo de Europa. El Puente de Crimea que cruza el Estrecho de Kerch es un puente de carretera y ferrocarril que conecta la Península de Crimea y el Krai de Krasnodar en el sur de Rusia. Es uno de los puentes más grandes de Rusia. El puente es un proyecto de corredor de transporte a través del Estrecho de Kerch que Rusia y Ucrania han estado discutiendo durante años. El Puente de Crimea se abrió al tráfico de automóviles el 16 de mayo de 2018 y el Puente Ferroviario de Crimea se inauguró el 23 de diciembre de 2019.
8. El puente Zhoushan Jintang tiene 18.415 kilómetros de largo. El puente Jintang es un pasaje que cruza el mar que conecta la ciudad de Zhoushan y la ciudad de Ningbo en la provincia de Zhejiang, China. Autopista Ningbo-Zhou (Es uno de los componentes de la Carretera Nacional G9211) y uno de los componentes importantes del proyecto "Zhoushan Cross-Sea Bridge", es decir, el proyecto Zhoushan continental-isla es el más largo de los. cinco puentes principales del proyecto de la isla continental de Zhoushan.
9. La longitud del Puente del Gran Belt en Dinamarca es de 17,5 kilómetros. El Puente del Gran Belt es un puente que conecta la isla danesa de Selandia y Fionia. Se extiende por el Estrecho del Gran Belt y tiene una longitud total de. 17,5 kilómetros. El puente consta de tres partes. Es un puente colgante y un túnel submarino desde Zelanda hasta la isla de Sipuo. Es un puente de vigas de caja desde la isla de Sipuo hasta la isla de Fionia. La construcción del puente Great Belt comenzó en junio de 1987. Toda la línea ferroviaria se abrió al tráfico en junio de 1997. El puente de la carretera se inauguró en agosto de 1998. Se completó todo el proyecto. La inversión total en el proyecto fue de 4.800 millones de dólares estadounidenses. Es el proyecto de puente con mayor presupuesto de Europa en ese momento.
10. El puente de Oresund tiene 16 kilómetros de largo. El puente de Oresund conecta Copenhague en Dinamarca y Malmö, la tercera ciudad más grande de Suecia. El estrecho de Oresund sirve de línea divisoria natural y divide Dinamarca y Suecia. , la apertura del puente de Oresund ha hecho realidad la visión de los pueblos sueco y danés de conectar el estrecho durante casi 100 años. El puente comienza en Malmo y construye una isla artificial en el estrecho. El puente consta de tres partes, incluido un puente de 8 kilómetros, una carretera de isla artificial de 4 kilómetros y un túnel submarino de 4 kilómetros. La región oriental de Dinamarca y el sur de Suecia conectadas por ella se convertirán en la zona con la aglomeración urbana internacional más densa, la economía más activa y los intercambios culturales más frecuentes en las regiones nórdicas y bálticas.