Los cuatro círculos en los dos cinturones y los cuatro círculos son las cuatro grandes aglomeraciones urbanas ¿Qué incluyen?
Cuatro de los dos cinturones y cuatro círculos son cuatro grandes aglomeraciones urbanas, incluido el desarrollo coordinado de Beijing, Tianjin y Hebei, la integración del delta del río Yangtze, el desarrollo de la región Guangdong-Hong Kong-Macao Gran Área de la Bahía y el círculo económico de ciudades gemelas Chengdu-Chongqing.
Chongqing y Sichuan promoverán conjuntamente la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing como estrategia nacional. ¿Cómo será la aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing en el futuro? ¿Cuál será el posicionamiento de cada ciudad en la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing?
Recientemente estos se han convertido en temas de gran preocupación para todos.
Hemos observado que, ya sea que se esté preparando la Alianza de Cooperación para el Área Adyacente para el Desarrollo Integrado de la Aglomeración Urbana Chengdu-Chongqing o la Zona de Demostración de Cooperación Sichuan-Chongqing que ya se está promoviendo, todos están implementando un plan-Chengdu-Chongqing Planificación del desarrollo de aglomeraciones urbanas.
¿Cómo será la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing en el futuro?
Podemos encontrar la respuesta en el "Plan de desarrollo de la aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing".
En abril de 2016, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma emitió el "Plan de Desarrollo de la Aglomeración Urbana de Chengdu-Chongqing", que establecía planes y disposiciones detallados para la construcción de la aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing.
Cuando Chongqing y Sichuan se acercan cada vez más entre sí, especialmente después del 15 de julio de 2017, Chongqing planifica una región a partir de la situación general y atiende la situación general con una región, y trabaja duro con Sichuan para promover la " Con la implementación del Plan de Desarrollo de la Aglomeración Urbana de Chengdu-Chongqing, debemos revisar el Plan de Desarrollo de la Aglomeración Urbana de Chengdu-Chongqing para comprender cómo será el cuarto polo del crecimiento económico de China en el futuro.
1. El Estado tiene grandes esperanzas en la aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing:
El plan de desarrollo de la aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing es un documento rector y vinculante para el cultivo y desarrollo de la Aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing.
Chongqing y Sichuan promueven el desarrollo de la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing e implementarán acciones relevantes dentro de este marco de planificación.
El ámbito de la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing incluye 27 distritos y condados de Chongqing y 15 ciudades de la provincia de Sichuan, con una superficie total de 185.000 kilómetros cuadrados, una población permanente de 90,94 millones en 2014, y un PIB regional de 3,76 billones de yuanes, lo que representa el 1,92%, el 6,65% y el 5,49% del país, respectivamente.
Los 27 distritos y condados de Chongqing que se incluyen en la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing son: Yuzhong, Wanzhou, Qianjiang, Fuling, Dadukou, Jiangbei, Shapingba, Jiulongpo, Nan'an, Beibei, Qijiang, Dazu, Yubei, 27 distritos y condados, incluidos Banan, Changshou, Jiangjin, Hechuan, Yongchuan, Nanchuan, Tongnan, Tongliang, Rongchang, Bishan, Liangping, Fengdu, Dianjiang, Zhongxian y partes de Kaixian y Yunyang.
Las 15 ciudades de la provincia de Sichuan incluidas en la Aglomeración Urbana Chengdu-Chongqing son: Chengdu, Zigong, Luzhou, Deyang, Mianyang (excepto el condado de Beichuan y el condado de Pingwu), Suining, Neijiang, Leshan, Nanchong, Meishan y Yibin, Guang'an, Dazhou (excepto la ciudad de Wanyuan), Ya'an (excepto el condado de Tianquan y el condado de Baoxing), Ziyang.
Desde la perspectiva del posicionamiento de la aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing, el país ha puesto grandes esperanzas en la aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing:
1. es una aglomeración urbana a nivel nacional que lidera el desarrollo y la apertura de la región occidental, es una importante base industrial moderna en el país, un área piloto impulsada por la innovación en la región occidental, una montaña estratégica para la economía abierta del interior, una demostración. área para el desarrollo urbano y rural coordinado, y un área pionera para la Bella China.
2. La aglomeración urbana Chengdu-Chongqing es una plataforma importante para el desarrollo de la región occidental, un apoyo estratégico para el cinturón económico del río Yangtze y una importante zona de demostración para que el país promueva una nueva urbanización.
3. La aglomeración urbana Chengdu-Chongqing debe aprovechar al máximo sus ventajas únicas de conectar el suroeste y el noroeste, y conectar países nacionales y extranjeros, promover el ajuste estratégico y la interacción entre "la Franja y la Ruta". y el cinturón económico del río Yangtze, acelerar el desarrollo de las regiones central y occidental y ampliar nuevas áreas de espacio de crecimiento económico nacional.
4. La aglomeración urbana Chengdu-Chongqing debería explorar un nuevo camino para la construcción de aglomeraciones urbanas en las regiones central y occidental.
5. La aglomeración urbana Chengdu-Chongqing debería aspirar a convertirse en una aglomeración urbana a nivel nacional competitiva a nivel internacional.
6. La aglomeración urbana Chengdu-Chongqing debe crear un nuevo polo de crecimiento económico, promover el desarrollo coordinado de ciudades y pueblos grandes, medianos y pequeños, mejorar la capacidad de la población y la aglomeración económica, promover la integración. del desarrollo urbano y rural, e irradiar e impulsar la modernización agrícola y nuevas zonas rurales. Construir y aprovechar plenamente su papel de apoyo estratégico en el cinturón económico del río Yangtze.
2. El posicionamiento de Chongqing y Chengdu es muy claro:
Las dos ciudades centrales de la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing son Chongqing y Chengdu.
¿Cuáles son los posicionamientos respectivos de estas dos ciudades centrales?
En el "Plan de desarrollo de la aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing", se puede decir que el posicionamiento de Chongqing y Chengdu es muy claro.
Según el plan, para 2030, el papel radiante y conductor de las ciudades centrales nacionales como Chongqing y Chengdu mejorará significativamente, el desarrollo integrado de las aglomeraciones urbanas se realizará plenamente y el nivel de urbanización aumentará Se mejorará significativamente y el innovador sistema de apoyo a la industria moderna será más completo, la población y la aglomeración económica mejorarán aún más, la competitividad internacional se mejorará aún más y se dará un salto histórico de una aglomeración urbana de nivel nacional a una de clase mundial. Se logrará la aglomeración urbana.
El Estado requiere la mejora de las funciones centrales de Chongqing y Chengdu, por lo que ha dejado un posicionamiento muy claro de Chongqing y Chengdu en el proceso de construcción de la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing.
1. Centrarse en la construcción de una ciudad central nacional, fortalecer el apoyo estratégico para el desarrollo y la apertura de la parte occidental del área metropolitana de Chongqing y la función central del cinturón económico del río Yangtze occidental, y Dar pleno juego al centro económico, el centro financiero, el centro comercial y logístico. El papel del centro de innovación científica y tecnológica y del centro de envío será acelerar la construcción de la Nueva Área de Liangjiang y mejorar integralmente su aglomeración, radiación y competitividad.
2. Fortalecer la planificación urbana y la gestión de la construcción, fortalecer el papel restrictivo de la planificación urbana, controlar razonablemente la altura de los edificios de acuerdo con las características de las montañas y mejorar la imagen de una metrópolis internacional moderna.
3. Con el área urbana principal como núcleo y la nueva área de desarrollo urbano como interior, vinculará el desarrollo de los cinturones urbanos a lo largo del río y las ciudades adyacentes en Sichuan para construir un área metropolitana moderna. con influencia internacional.
Hemos visto que el país ha posicionado a Chongqing como centro económico, centro financiero, centro comercial y logístico, centro de innovación científica y tecnológica y centro de transporte marítimo en el tramo superior del río Yangtze.
Posicionamiento de Chengdu en la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing: 1. Con el objetivo de construir una ciudad central nacional, mejorar las funciones de la región occidental de Chengdu como un importante centro económico, científico y tecnológico, cultural y creativo. centro, centro de divisas y centro integral de transporte.
Acelerar la construcción de la Nueva Área de Tianfu y la Zona Nacional de Demostración de Innovación Independiente, mejorar la plataforma de apertura y mejorar el nivel de participación en la cooperación y competencia internacional.
2. Fortalecer la planificación urbana y la gestión de la construcción, aprovechar plenamente el papel fundamental de los factores naturales en la configuración de las características urbanas y mejorar la imagen de la ciudad.
3. Aprovechar al máximo la función motriz central de Chengdu, acelerar el proceso de urbanización con ciudades circundantes como Deyang, Ziyang, Meishan, etc., y construir conjuntamente una ciudad moderna que impulse a Sichuan y se extienda hacia el suroeste. , y tiene influencia internacional.
Vemos que el país ha posicionado a Chengdu como un importante centro económico, centro de ciencia y tecnología, centro cultural y creativo, centro de intercambio de divisas y centro de transporte integral en la región occidental.
Desde la perspectiva del posicionamiento de Chongqing y Chengdu en el país, el posicionamiento de las dos ciudades centrales muestra diferencias obvias. Chongqing no sólo es una ciudad importante en el oeste, sino también una ciudad importante en los tramos superiores. del río Yangtze. Chengdu es una ciudad importante en la región occidental.
Chongqing también tiene una tarea muy importante: esforzarse por desempeñar un papel de apoyo en la promoción del desarrollo de la región occidental en la nueva era, desempeñar un papel de liderazgo en la promoción de la construcción de "la Franja y la Ruta". ", y promover el cinturón económico del río Yangtze. desempeñar un papel ejemplar en el desarrollo ecológico.
Las ciudades de la aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing tienen una clara división del trabajo. Dentro de la aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing, el estado tiene una división del trabajo relativamente clara para los 27 distritos y condados de Chongqing y el resto del mundo. 15 ciudades en la provincia de Sichuan.
Esta división del trabajo es también la dirección de desarrollo futuro de estas ciudades.
Las ciudades de la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing están dispuestas y posicionadas según el patrón espacial de "un eje, dos cinturones, núcleos duales y tres zonas".
"Dual-core" se refiere a: Chongqing y Chengdu.
“Un eje” se refiere a: el eje principal de desarrollo entre Chengdu y Chongqing.
Los "dos cinturones" se refieren a: el cinturón urbano del río Yangtze y el cinturón urbano de Chengde-Mianle.
Los "tres distritos" se refieren a: la densa zona urbana del sur de Sichuan, la densa zona urbana del sur de Suiguang y la densa zona urbana de Dawan.
¿Diagrama esquemático del patrón espacial de la aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing?/?Haga clic en la imagen para ampliar la vista
El eje principal del desarrollo de Chengdu-Chongqing se basa principalmente en la Canales de transporte integrales Chengdu-Chongqing Línea Norte, Línea Media y Línea Sur Promover activamente la construcción de la Nueva Área de Chongqing Liangjiang y la Nueva Área de Sichuan Tianfu, acelerar la descentralización de las funciones urbanas centrales a lo largo del eje e irradiar e impulsar el desarrollo acelerado de Ziyang. , Suining, Neijiang, Yongchuan, Dazu, Rongchang, Tongnan, Tongliang, Bishan y otras ciudades a lo largo de la línea, creando la "columna vertebral" que apoya el desarrollo de la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing.
En el eje principal del desarrollo Chengdu-Chongqing, por un lado, se acelerará la construcción de tránsito ferroviario interurbano, autopistas y centros de transporte a lo largo de las líneas para construir un corredor compuesto de infraestructura desarrollada.
Por otro lado, la división industrial del trabajo y la cooperación en las ciudades a lo largo de la ruta se fortalecerán para guiar el desarrollo de agrupaciones industriales de manufactura avanzada y servicios modernos.
En tercer lugar, apoyaremos a las ciudades centrales a lo largo de la ruta para ampliar su espacio de desarrollo y mejorar su población y sus capacidades de aglomeración económica.
En cuanto al cinturón urbano a lo largo del río Yangtze, por un lado, dependerá de la vía fluvial dorada del río Yangtze y de las carreteras y ferrocarriles a lo largo del río para aprovechar plenamente el papel radiante y líder. de Chongqing para promover el desarrollo de Luzhou, Yibin, Jiangjin, Changshou, Fuling, Fengdu y Zhongqing. El desarrollo de ciudades nodos como los condados y Wanzhou cultivará un cinturón urbano ecológico a lo largo del río.
Por otro lado, debemos aprovechar al máximo las ventajas de la ubicación y los puertos a lo largo del río, avanzar en el desarrollo de la costa y la construcción de puertos de manera ordenada, mejorar el papel de apoyo de los parques industriales como Luzhou, Yibin, Fuling, Changshou y Wanzhou, y construyen industrias portuarias y características distintivas.
En tercer lugar, estandarizar el orden de desarrollo, respetar estrictamente las líneas rojas ecológicas, construir corredores ecológicos verdes a lo largo del río, fortalecer la protección y restauración ecológicas a lo largo del río y coordinar la gestión integral del medio ambiente de la cuenca fluvial.
En cuanto al cinturón urbano Chengde-Mianle, por un lado, se apoyará en el transporte integral compuesto por la línea interurbana de pasajeros Cheng-Mian-Le, el ferrocarril Baocheng-Chengdu-Kunming y el Autopistas Cheng-Mian, Cheng-Le y Cheng-Ya El canal aprovechará al máximo el papel radiante y líder de Chengdu, fortalecerá el papel de apoyo de nodos de Mianyang, Deyang, Leshan, Meishan y otras ciudades e impulsará el desarrollo coordinado. de ciudades y pueblos a lo largo de la ruta, mejorar la capacidad integral de carga de la población y construir un cinturón de aglomeración urbana internacionalmente competitivo.
Por otro lado, confiaremos en la base industrial a lo largo de la línea y aprovecharemos al máximo las ventajas de la plataforma de la Nueva Área de Tianfu, la Zona de Demostración de Innovación Independiente de Chengdu y la Ciudad Nacional de Ciencia y Tecnología de Mianyang, centrándonos en información electrónica, fabricación de equipos, servicios aeroespaciales, científicos y tecnológicos y logística empresarial y otras industrias para crear un grupo industrial característico impulsado por la innovación.
El área urbana densa en el sur de Sichuan incluye las áreas urbanas y algunos condados (ciudades) de Zigong, Neijiang, Luzhou y Yibin. Promueve el desarrollo conjunto de Zigong-Neijiang y el desarrollo coordinado de Luzhou-. Yibin a lo largo del río y lo construye en la parte sur de la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing. Una puerta de entrada importante para abrirse e irradiarse hacia Yunnan y Guizhou.
La densa zona urbana de Suiguang del Sur incluye las áreas urbanas y algunos condados (ciudades) de Nanchong, Suining y Guang'an. Fortalecerá el desarrollo cooperativo con Chongqing y se convertirá en un área de demostración para. desarrollo coordinado interregional de la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing.