¿Cuáles son los principales contenidos de cooperación de la iniciativa “Un cinturón, una ruta”?
Comunicación de políticas, conectividad de instalaciones, comercio sin obstáculos, integración financiera y vínculos entre personas.
1. Comunicación de políticas
Fortalecer la comunicación de políticas es una garantía importante para la construcción de “La Franja y la Ruta”. Fortalecer la cooperación intergubernamental, construir un mecanismo intergubernamental de comunicación e intercambio de macropolíticas multinivel, profundizar la integración de intereses, promover la confianza política mutua y lograr una nueva comprensión de la cooperación. Los países a lo largo de la Franja y la Ruta pueden comunicarse y conectarse plenamente entre sí sobre estrategias y contramedidas de desarrollo económico, formular conjuntamente planes y medidas para promover la cooperación regional, negociar para resolver problemas en cooperación y brindar apoyo político conjunto para la cooperación práctica y la implementación de proyectos de gran escala.
2. Conectividad de instalaciones
La conectividad de infraestructura es un área prioritaria en la construcción de la iniciativa “One Belt, One Road”. Sobre la base del respeto a la soberanía y las preocupaciones de seguridad de los países pertinentes, los socios deben fortalecer el acoplamiento de los planes de construcción de infraestructura y los sistemas de estándares técnicos, promover conjuntamente la construcción de corredores troncales internacionales y formar gradualmente una conexión entre varias subregiones de Asia y entre Asia, Europa y África. Fortalecer la gestión de construcción y operación de infraestructura ecológica y con bajas emisiones de carbono, y considerar plenamente el impacto del cambio climático durante la construcción.
3. Comercio sin obstáculos
La inversión y la cooperación comercial son un componente clave de la construcción de la Franja y la Ruta. Deberíamos centrarnos en investigar y resolver el problema de la inversión y la facilitación del comercio, eliminar las barreras a la inversión y el comercio, crear un buen entorno empresarial en la región y en varios países, y discutir el establecimiento de zonas de libre comercio con socios y gobiernos regionales para estimular y Liberar el potencial de la cooperación y hacerlo cada vez más grande. "Pastel" de buena cooperación. ?
4. Integración financiera
La integración financiera es un apoyo importante para la construcción de la iniciativa “One Belt, One Road”. Profundizar la cooperación financiera y promover la construcción del sistema de estabilidad monetaria, el sistema de inversión y financiación y el sistema crediticio de Asia. Ampliar el alcance y la escala de los swaps y liquidaciones bilaterales de moneda local entre socios. Promover la apertura y desarrollo del mercado de bonos asiático. *** promovieron conjuntamente los preparativos para el establecimiento del Banco Asiático de Inversión en Infraestructura y el Banco de Desarrollo BRICS, y las partes relevantes llevaron a cabo consultas sobre el establecimiento de una institución financiera para la Organización de Cooperación de Shanghai.
5. Conectividad entre pueblos
La conectividad entre pueblos es la base social de la construcción de la Franja y la Ruta. Heredar y llevar adelante el espíritu de cooperación amistosa a lo largo de la Ruta de la Seda y llevar a cabo amplios intercambios culturales, intercambios académicos, intercambios y cooperación de talentos, cooperación en los medios, intercambios de jóvenes y mujeres, servicios de voluntariado, etc., para sentar una base sólida de opinión pública para profundizar la cooperación bilateral y multilateral.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu - One Belt, One Road
Referencia del contenido anterior: China One Belt, One Road Network - Introducción a "One Belt, One Iniciativa "Carretera"