En circunstancias normales, cuando se ajusta el horario del tren, ¿cuántos días pasarán antes de que pueda comprar un billete?
El mapa ferroviario se ajustará el 10 de diciembre. Según el período de preventa de billetes, a las 8 en punto de hoy, los ciudadanos podrán adquirir billetes de tren el día del ajuste del mapa. Al mismo tiempo, el ferrocarril reanudó el período de preventa de billetes de 20 días.
A partir del 10 de diciembre de 2009, el código de barras antifalsificación del billete se cambiará por un código QR. El sistema nacional de emisión de billetes de ferrocarril se ha actualizado. La marca antifalsificación de código unidimensional debajo del billete se ha cambiado por una marca antifalsificación de código bidimensional, lo que hace que la función antifalsificación sea más poderosa. El sistema nacional de emisión de billetes de tren utiliza un software de codificación de códigos QR para cifrar la información del tren y generar un código QR, que luego se imprime en el anverso del billete de tren.
Por tanto, la nueva versión de los billetes de tren tendrá mayor seguridad contra la falsificación. En esta actualización, además de los billetes de tren de papel suave rojo comunes, también se actualizan los billetes de tren con tarjeta magnética de color azul claro. A partir del 30 de enero de 2010, Guangzhou Railway Group y Chengdu Railway Bureau comenzaron a implementar un sistema de nombre real para boletos de tren para tomar medidas enérgicas contra los vendedores de boletos de tren.
En 2008, las estaciones de tren de algunas ciudades grandes y medianas de China comenzaron a vender billetes de tren con tarjeta magnética. Este tipo de billete de tren tipo tarjeta magnética con brillo metálico plateado es un billete único. La dureza de la superficie del billete es mayor que la de los billetes de tren de papel blando. El patrón EMU está impreso en el anverso del billete. Las instrucciones de viaje de los viajeros de ferrocarril están impresas en el reverso del billete.
Al vender boletos, se utiliza una máquina de transferencia térmica que utiliza tecnología de impresión sin impacto para imprimir en el sitio, y la información magnética y térmica están incrustadas en la parte posterior del boleto. Las estaciones de ferrocarril de muchas ciudades nacionales utilizan billetes de tren con tarjetas magnéticas para vender billetes de tren de la UEM y billetes de tren ordinarios.