Cuenta atrás para la inauguración de otro ferrocarril de alta velocidad en el noreste de China, con una velocidad prevista de 350 kilómetros por hora. ¿Cuánto tiempo tardará?

Como todos sabemos, desde la fundación de la Nueva China, las principales ciudades de China se han estado construyendo y desarrollando activamente, y el nivel de vida de la gente también ha mejorado considerablemente. Con cierta fortaleza económica, la gente está cada vez más dispuesta a disfrutar de la vida. Por ejemplo, hoy en día la gente prefiere viajar en tren de alta velocidad. El tren de alta velocidad es muy popular entre la gente debido a su alta velocidad, buen entorno de conducción y muchas otras ventajas. En los últimos años, China también ha concedido gran importancia a la construcción de redes ferroviarias de alta velocidad.

Hoy me gustaría presentarles una línea ferroviaria de alta velocidad que está a punto de abrirse al tráfico. Esta línea ferroviaria de alta velocidad es la sección Beijing-Chengde del tren de alta velocidad Beijing-Harbin. Esta línea ferroviaria de alta velocidad se puso en funcionamiento de prueba con éxito desde el 65438 de junio hasta el 1 de febrero de 2020, lo que significa que pronto se inaugurará oficialmente. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Harbin es un pasaje rápido que conecta Beijing, Shenyang, Liaoning y Harbin, Heilongjiang.

El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Harbin se inauguró y construyó en fases, con el tramo Shenyang-Harbin abierto para su operación ya en 2012, y el tramo Shenyang-Shenyang ya a finales de 2018. La longitud total del tramo Beijing-Chengde del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Harbin es de aproximadamente 192 kilómetros. Esta línea ferroviaria de alta velocidad sale de la estación Chaoyang de Beijing y pasa por el distrito de Chaoyang, el distrito de Shunyi, el distrito de Changping y el distrito de Huairou a lo largo del camino.

Cuando se complete la sección Beijing-Chengde del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Harbin, en el futuro solo tomará 2,5 horas desde Beijing a Shenyang. Esta línea ferroviaria de alta velocidad se convertirá en otro canal ferroviario de alta velocidad de despacho de aduanas en el noreste de China. La velocidad de diseño de esta línea ferroviaria de alta velocidad es de 350 kilómetros por hora. La apertura de líneas ferroviarias de alta velocidad requiere, naturalmente, la construcción de estaciones de tren de alta velocidad. Las estaciones y edificios en el tramo Beijing-Chengde del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Harbin, incluidas la estación Shunyi Oeste, la estación Huairou Sur, la estación Miyun, la estación Xinglong Oeste y la estación Anjiang, se encuentran actualmente en proceso de renovación y mejora finales.

La apertura del tramo Beijing-Chengde del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Harbin significa que se ha completado toda la línea del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Harbin. Esta línea ferroviaria de alta velocidad añadirá una nueva autopista a Beijing hacia Hebei. Para la región noreste, en el futuro se conectará con Beijing a través de esta línea ferroviaria de alta velocidad y luego se conectará desde el centro de Beijing a las principales ciudades de China, lo que ayudará a ampliar la cobertura de la red ferroviaria de alta velocidad en el Región noreste.

Además, tras la apertura de esta línea ferroviaria de alta velocidad, también puede promover el desarrollo económico a lo largo de la línea y el desarrollo turístico en la región Noreste. ¿Llevas mucho tiempo esperando la apertura de esta línea de tren de alta velocidad?

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