guía de compras de todoterrenos
Con la llegada de las nuevas energías, hay muy pocas opciones para comprar un modelo autocebante de gran cilindrada. La mayoría son modelos caros de marcas de alta gama, pero del modelo que vamos a hablar. Hoy en día, está equipado con motor V6 de 3,5 litros y se vende como modelo básico de importación. El precio indicativo es de 300.800, que es realmente una "ganga" entre los modelos de gran cilindrada. Es el Hyundai-Paristi importado. . (El modelo que se muestra a continuación es el GLS 2023 con tracción en las cuatro ruedas automática y 3.5L con un precio guía de 336,800)
El GLS 2023 con tracción en las cuatro ruedas automática y 3.5L
El Paristi es posicionado como un modelo de gama media El SUV grande ofrece dos distribuciones de asientos, de 7 y 6 plazas, siendo la distribución de 6 plazas exclusiva del modelo superior. Actualmente hay 4 modelos de Paris Di*** a la venta, con un precio orientativo que oscila entre 300.800 y 368.800. Este es casi el modelo de SUV más barato con motor V6 de 3.5L que puedes comprar. Entonces, ¿cómo elegir entre estos 4 modelos? Miremos hacia abajo. Revisión de apariencia
El diseño del Paristi es obviamente diferente de los modelos Hyundai de Beijing que ves todos los días. En términos de estilo, el auto es obviamente de estilo muy americano y todo el auto parece muy sólido. Sentirse musculoso. La parte frontal utiliza una rejilla de entrada de aire de gran tamaño con decoración cromada de matriz de puntos, que está llena de aura.
El conjunto de faros tiene un diseño dividido, con los faros principales ubicados a ambos lados del parachoques e integrados en el diseño sin ninguna sensación de violación. También se añade una decoración cromada debajo del parachoques, lo que hace que toda la parte delantera sea muy reconocible y elegante.
El lateral del nuevo automóvil tiene una forma general de SUV, que es cuadrada y cuadrada, con guardabarros delanteros y traseros abultados que aumentan la sensación visual de poder. Lo que es más memorable es el diseño del pilar D, al que se le añaden tiras decorativas cromadas para que parezca menos monótono. En cuanto al tamaño de neumáticos, los dos modelos de gama media y baja están equipados con 245/60 R18, y los dos modelos de gama alta están equipados con 245/50 R20 para un SUV mediano y grande, el ancho de neumáticos del Paristi. es un poco más estrecho.
Las luces traseras adoptan una forma vertical para hacer eco de los faros. El marco de la matrícula tiene un diseño cóncavo y el parachoques inferior está decorado con una placa protectora plateada.
El largo, ancho y alto del Paristi son 4995*1975*1775 mm, y la distancia entre ejes es 2900 mm. El nuevo coche adopta una disposición 2+3+2 de siete asientos y una disposición 2+2+2 de seis asientos. Revisión del interior
El estilo interior del nuevo automóvil también es principalmente atmosférico y simple. Se pueden ver algunos elementos de diseño comunes, como el diseño de pantallas duales, excepto el instrumento LCD de 4,3 pulgadas en la entrada. modelo, el resto Todos los modelos están equipados con instrumentos LCD de 12,3 pulgadas y la pantalla de control central de 12,3 pulgadas es estándar para todos los modelos y admite funciones de Baidu Maps, CarLife e Internet de vehículos 4G.
Los asientos del Paristi son muy gruesos en términos de función, los asientos delanteros de algunos modelos admiten calefacción/ventilación, y los modelos superiores también admiten funciones de masaje. Ajuste del ángulo del respaldo, algunos modelos admiten funciones de calefacción y los modelos superiores admiten calefacción y ventilación.
En términos de configuración, toda la serie de coches viene de serie con dos airbags frontales, airbags laterales delanteros y traseros, airbags de cortina para la cabeza delanteros y traseros, radares delanteros y traseros, asistencia a la conducción L2, entrada delantera sin llave y volante, cambio de marchas, faros LED adaptativos de luces de carretera y de cruce, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático, aire acondicionado zonificado automático/aire acondicionado trasero independiente, etc. La configuración básica es relativamente completa, pero el modelo básico no está equipado con techo solar, lo que resulta algo inadecuado para un modelo de clase 300.000. Al mismo tiempo, los asientos del modelo básico solo se pueden ajustar manualmente. Se recomienda elegir el paquete de asientos de 8.000 yuanes, que se actualizará al ajuste eléctrico del asiento del conductor principal, la calefacción de los asientos delanteros y traseros. Funciones de ventilación del asiento y calefacción del volante. El precio no es caro. Potencia y suspensión
La potencia es el foco de Paristi. Todas las series están equipadas con un motor V6 de 3,5 litros con una potencia máxima de 272 caballos y un par máximo de 336 Nm. Se combina con una caja de cambios 8AT. Aunque los datos actuales son muchos, los motores 2.0T están cerca o incluso superan su nivel, pero el aura de conducción y la suavidad que aporta un motor autocebante de gran cilindrada son algo que un motor turboalimentado no puede proporcionar. En términos de consumo de combustible, el consumo NEDC del vehículo cada 100 kilómetros es de 10,4 l/100 km (versión con tracción delantera) y 10,8 l/100 km (versión con tracción a las cuatro ruedas).
En términos de estructura de propulsión, a excepción del modelo básico, que es de tracción delantera, los demás modelos son todos sistemas oportunos de tracción en las cuatro ruedas.
Para un SUV de tamaño tan grande, se recomienda elegir un modelo con tracción en las cuatro ruedas para una mejor estabilidad de conducción.
En cuanto a la estructura de la suspensión, el coche utiliza una suspensión delantera independiente MacPherson y una suspensión trasera independiente multibrazo. No hay muchas sorpresas. Sugerencias de guía de compras
Entre los 4 modelos de Paristi en oferta, aunque el modelo básico es barato, no está equipado con tracción a las cuatro ruedas ni techo corredizo, lo cual es una lástima para un tamaño mediano a grande. SUV de 7 plazas. Por lo tanto, personalmente recomiendo elegir el GL 2023 con tracción en las cuatro ruedas automática y 3.5L con un precio guía de 319,800, que es el segundo modelo más bajo de la serie.
En primer lugar, está equipado con un puntual sistema de tracción a las cuatro ruedas, que mejora evidentemente la estabilidad de conducción. En segundo lugar, en términos de configuración, en comparación con el GL 2023 de nivel básico con tracción en dos ruedas automática y 3.5L, tiene más bolsas de aire para las rodillas, control de descenso de pendientes pronunciadas, techo corredizo segmentado, portaequipajes en el techo, calefacción en el volante e instrumento LCD completo de 12.3 pulgadas. , carga inalámbrica delantera para teléfonos móviles en la segunda fila, ajuste eléctrico del asiento del conductor principal, calefacción / ventilación del asiento delantero, calefacción del asiento trasero y otras configuraciones, pero el precio es solo 19.000 más alto. calcúlelo, por comodidad Las mejoras en comodidad y conveniencia son obvias. Resumen de texto completo
Los principales competidores del Paristi en el mismo nivel son el Ford Explorer, Volkswagen Touron/Landscape, Ideal L8, Cadillac XT6 y otros modelos. La ventaja de este coche es que es poco común. modelo de gran cilindrada, para quienes gustan de gran cilindrada, esta es casi la única opción. En segundo lugar, es el estado original importado y el aura única, que estos modelos con mayor visibilidad no tienen.
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