xc40
Se puede decir que los SUV compactos de lujo son el mercado más ferozmente competitivo entre las principales marcas de lujo en los últimos dos años. Sin embargo, después de una ola, todos parecen haber dejado de moverse. Por lo tanto, el nuevo Volvo XC40, que ha sido significativamente mejorado, saltó del agua y atrajo la atención de todos. Por casualidad tuvimos la oportunidad de ponernos en contacto con él no hace mucho, exploremos juntos para ver qué cambios hay en el Volvo XC40 2023.
Los cambios de apariencia requieren "detalles"
Aunque el Volvo XC40 lleva aproximadamente dos años en el mercado nacional, todo el estilo de diseño exterior tiene una "larga historia" en el país. . historia. Entonces, cuando vimos por primera vez el XC40 2023, no pude ver la diferencia entre este y el modelo anterior. Espero que los diseñadores de Volvo no vean esta frase.
Sin embargo, si miras de cerca, aún puedes ver algunas diferencias. Las más obvias son el logotipo y los faros de la marca China Open. En primer lugar, el logotipo de Volvo ha sido sustituido por un "espejo 3D" integrado, que parece más texturizado que el modelo anterior.
Los faros han cambiado de la forma casi rectangular original a una forma de cuña. De hecho, el cambio es bastante obvio, pero debido a que los faros "Thor's Hammer" con los que está equipado tienen una resolución demasiado alta, pensamos. Ignoró automáticamente los demás detalles. Además, el módulo de iluminación del grupo de luces internas también se ha mejorado enormemente. Los faros de píxeles LED inteligentes con los que está equipado tienen 84 módulos de iluminación LED independientes, que pueden evitar hasta 5 vehículos que se aproximan y mejorar la seguridad en la conducción nocturna.
En cuanto a los laterales y la parte trasera de la carrocería, no hay cambios en el Volvo XC40 2023. Lo principal es que se han reemplazado 5 nuevos estilos de llantas. Esto obviamente no es algo que todos puedan notar. de un vistazo. Después de todo, el modelo antiguo ofrece muchas opciones. En términos de colores de carrocería, se han agregado cuatro nuevos colores de carrocería: Fjord Blue, Dawn Silver, Starring Sand y Desert Green. Hay un total de 7 colores de carrocería disponibles en comparación con otros miembros de la familia de SUV Volvo. joven. obvio.
Así que los cambios de apariencia del nuevo Volvo XC40 se centran principalmente en los detalles. De hecho, es similar al cambio de apariencia del XC60 anterior de la potencia de la serie T a la potencia de la serie B. modelo, la sensación general de lujo ha mejorado hasta cierto punto, pero como dije antes, a primera vista se puede ver que este auto no ha cambiado mucho y necesita ser "apreciado".
El interior es de estilo nórdico y se introduce Android nativo en el automóvil
Si la apariencia no cambia a primera vista, entonces el interior realmente no cambia, así que esto es lo que no mucho que decir. La principal mejora sigue estando en la parte del coche inteligente. De hecho, los sistemas informáticos y de automóviles de marcas extranjeras tienen un problema relativamente grande, es decir, no están en línea con los hábitos de uso de nuestros usuarios nacionales. Si miras marcas independientes o nuevas fuerzas, te comprarán un producto directamente. Una tableta grande, que es fácil de comenzar y fácil de usar, también es alta.
Así que el nuevo Volvo XC40 también ha encontrado inspiración esta vez, que consiste en introducir el sistema Android nativo y equiparlo con el sistema de reconocimiento de voz inteligente iFlytek que es ampliamente utilizado por las marcas nacionales, por lo que este automóvil inteligente es en la misma clase, debería ser uno de los modelos con mejor experiencia de usuario en China.
Al estar basado en el sistema Android, cuenta con Amap, Tencent iQuTing, Tmall Genie, etc. Si necesitas otras aplicaciones, también puedes descargarlas y utilizarlas en la App Store de Huawei. Además de despertarse a través de "Hola, Xiaowo", también puede despertarse a través de Tmall Genie. Si está conectado a Tmall Genie en casa, el alcance de su operación será mucho mayor. Puede controlar y ver las luces del hogar, aires acondicionados, cerraduras de puertas, etc.
A diferencia de muchas marcas actuales que cancelan la palanca de cambios original en busca de un sentido de tecnología, el nuevo XC40 todavía tiene una palanca de cambios de cristal muy delicada. Aunque el tamaño no es grande, es mejor que el anterior. Los actuales que sólo tienen dos Es mucho más cómodo moverse con un solo dedo, y además queda mucho mejor. Además, el nuevo XC40 también sustituye los interruptores de las luces de lectura del techo por diseños sensibles al tacto, también para mejorar la atmósfera tecnológica del vehículo.
En general, el interior del nuevo XC40 sigue teniendo el estilo hogareño nórdico que conocemos, pero el automóvil inteligente también utiliza el sistema Android nativo como su hermano mayor XC60, que está más en línea con los hábitos de uso de los usuarios domésticos, y se ha mejorado enormemente en la interacción inteligente.
El sistema híbrido suave de 48V se ha añadido a toda la serie de motores 2.0T
El nuevo Volvo XC40 ha introducido un sistema híbrido de 48V Algunos amigos podrán pensar que el B3 y el B4. Los motores originalmente estaban propulsados por una potencia híbrida de 48 V. De hecho, este no es el caso. La nueva serie XC40 está equipada con un motor 2.0T de serie, pero está dividido en dos métodos de ajuste. El B3 del que hablamos no es el motor 1.5T del anterior T3.
La potencia máxima de salida del B3 es de 163 caballos y el par máximo es de 265 N·m. La potencia máxima de salida del B4 es de 197 caballos y el par máximo es de 300 N·m. Transmisión de doble embrague húmedo de 7 velocidades. Entre ellos, el modelo B3 tiene tracción delantera y el modelo B4 tiene tracción en las cuatro ruedas.
La versión B4 que hemos probado antes tiene 197 caballos y 300 Nm. Para un motor 2.0T, los datos no parecen sobresalientes, e incluso se acercan a los parámetros de muchos motores 1.6T actuales. A juzgar por la información oficial, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de este coche con motor B4 es de sólo 7,9 segundos, lo que también es muy bueno en la experiencia real.
La incorporación del sistema híbrido ligero de 48 V hace que la etapa de arranque se sienta más liviana y la experiencia más intuitiva es el ruido. Al arrancar en los semáforos en áreas urbanas, no hay ruido del acelerador como en los vehículos de combustible tradicionales. Todo el proceso Son todos más cómodos y confortables y, por supuesto, no tan exagerados como algunos modelos puramente eléctricos, pero la experiencia es mucho mejor que la de los modelos antiguos.
Sin embargo, después de aumentar la velocidad, no hay diferencia de potencia entre este y el antiguo T4. Después de todo, este motor de 48 V solo participa en el trabajo en la etapa inicial y no participa en la producción de potencia. en otras ocasiones, no hay diferencia en el sentimiento intuitivo de poder. La reserva de marcha del motor 2.0T también es relativamente suficiente y los adelantamientos a alta velocidad se pueden realizar sin problemas y sin muchos retrasos.
Además, si ponemos en marcha el motor para arrancar y parar mientras esperamos una larga luz roja, muchas veces nos encontramos con situaciones en las que el coche se vuelve a encender poco después de apagar el motor para proporcionar potencia. Para ser honesto, no ayuda demasiado. Con la incorporación del sistema de 48 V, debido a que la mayor capacidad de la batería puede alimentar temporalmente el aire acondicionado, el motor dejará de funcionar durante un período de tiempo más largo para lograr un propósito de mayor eficiencia de combustible.
En términos generales, la incorporación del híbrido ligero de 48 V no mejorará significativamente la potencia, pero la comodidad en la etapa de arranque y el MVH del vehículo mejorarán significativamente, y también mejorará la economía de combustible. Ha habido una cierta mejora.
Resumen:
Aunque parece que el nuevo Volvo XC40 no ha hecho nada, en realidad ha realizado bastantes mejoras interesantes y se han añadido faros más inteligentes al exterior para mejorar En seguridad, el sistema Android nativo también se introduce en el interior para mejorar el carácter de entretenimiento. En la parte de potencia, se introduce un sistema híbrido ligero de 48 V para optimizar la calidad de conducción en la etapa inicial.
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