¿Existe una gran diferencia entre los ejes de transmisión de junta universal para servicio pesado y para servicio liviano?

La principal diferencia entre las versiones de servicio pesado y liviano de los ejes de transmisión de junta universal radica en su diseño y escenarios de aplicación.

1. Diseño y estructura: los ejes de transmisión de junta universal de alta resistencia suelen ser más grandes y de construcción más resistente para soportar mayores pares de torsión y cargas. Por lo general, tienen ejes más grandes y carcasas de cojinetes más gruesas para brindar mayor resistencia y durabilidad.

2. Capacidad de carga: los ejes de transmisión de junta universal de alta resistencia están diseñados para soportar pares y cargas más grandes y son adecuados para aplicaciones de alta resistencia, como vehículos comerciales grandes y maquinaria de construcción. Los ejes de transmisión de junta universal livianos son más adecuados para aplicaciones con menores requisitos de carga y torsión, como vehículos pequeños, camionetas livianas y automóviles de pasajeros.

3. Precio y costo: Debido a que los ejes de transmisión de junta universal de alta resistencia requieren estructuras más grandes y resistentes y una mayor capacidad de carga, sus costos de fabricación suelen ser más altos. En comparación, los ejes de transmisión de junta universal livianos son menos costosos de fabricar.