Las diferencias entre la ropa de trabajo de tercera, cuarta y quinta generación

Hay muchas maneras de clasificar la ropa de trabajo desde diferentes ángulos, pero no importa desde qué ángulo se mire, el propósito de la clasificación es de importancia orientadora para el diseño, la gestión, el mercado o la investigación sobre su desarrollo y valor práctico. Como empresa de fabricación de ropa de trabajo que integra diseño, producción, ventas y servicio, Textile divide la ropa de trabajo en las siguientes categorías: 1. Según las diferentes necesidades del mercado de ropa de trabajo, se puede dividir en mercado organizacional y mercado de consumo. La primera es una compra grupal y personalizada por el departamento competente, mientras que la segunda se caracteriza por el consumo personal. La ropa de trabajo protectora en la producción textil se destina principalmente a compras grupales. 2. Según los diferentes atributos de la industria, los uniformes profesionales se pueden dividir en tres industrias principales. La ropa de trabajo industrial incluye uniformes para la agricultura, la silvicultura, la ganadería, la pesca, la caza y la minería; la ropa de trabajo para la industria secundaria es uniforme para la manufactura y la construcción civil. La ropa de trabajo para la industria terciaria se refiere a la ropa de trabajo para todos los sectores industriales excepto el; industria secundaria. 3. La ropa de trabajo se clasifica según diferentes industrias. Por ejemplo, la ropa de trabajo del hotel se puede dividir en diferentes prendas de trabajo para la oficina principal, el departamento de habitaciones, el departamento de seguridad, el departamento de ingeniería, etc., pero solo la oficina principal tiene botones, recepcionistas, gerentes de lobby, cajeros del departamento comercial y mostradores de recepción. , etc. Sus respectivas imágenes de vestimenta son claras y específicas y no pueden confundirse. Al igual que la ropa de trabajo en la industria del transporte, el transporte por automóvil, el transporte marítimo, el transporte ferroviario y el transporte aéreo son todos diferentes. Sólo aclarando los objetos de trabajo específicos el diseño podrá ser preciso y específico.