Tres nuevos aviones de pasajeros están estacionados en Xinjiang, ¿cuáles son sus ventajas?

Los días 2 y 3 de diciembre, dos flamantes Boeing 737MAX partieron de la fábrica de Boeing en Seattle, EE.UU., pasaron por Hawaii y Saipan, y llegaron al Aeropuerto Internacional de Urumqi. Esta es la primera vez que Xinjiang pone en funcionamiento el avión 737MAX, y también es la primera vez que este nuevo tipo de avión de pasajeros se instala en la región noroeste de la patria. El día 3, un avión Boeing 738 también entró en Xinjiang.

El avión 737MAX de Boeing adopta la tecnología de aletas más avanzada, que tiene un efecto de ahorro de combustible más evidente. Además, el avión también rediseñó la entrada de la unidad de potencia auxiliar, alargó el cono de cola y engrosó la sección transversal de la cola por encima del elevador para mejorar la estabilidad del flujo de aire. Estos cambios contribuyen a mejorar la eficiencia del combustible del avión. El interior de la cabina adopta paredes laterales y marcos de ventanas modernos, un sistema de iluminación LED que puede mejorar la sensación de apertura y un compartimiento de equipaje superior con bisagras más grande. Además, el asiento del pasajero adopta un diseño más delgado, lo que da como resultado más espacio para las piernas y cada asiento del avión. está equipado con tomas de carga USB y tomas de 110V AC, etc. La cabina utiliza una pantalla grande, que tiene un mejor rendimiento de visualización, menores costos de repuestos y mantenimiento y un peso más liviano.