¿Qué provocó que el autobús de Wanzhou cayera al río?
Consumer Insurance ha visto informes detallados en las noticias de la industria.
A las 10:8 a. m. del 28 de octubre, un autobús cayó al río en el segundo puente del río Yangtze en el distrito de Wanzhou, Chongqing.
A las 23:28 de la tarde del 31 de octubre, el autobús que cayó al río fue sacado del agua y se encontraron los cuerpos de 13 víctimas.
A las 0:50 a. m. del 31 de octubre, después de que los buzos rescataran del agua la grabadora de conducción del vehículo y la tarjeta SD, la agencia de seguridad pública realizó múltiples pruebas de simulación y recuperó con éxito los datos de la tarjeta SD y los extrajo antes. Vídeo de vigilancia del interior del vehículo.
En la mañana del 2 de noviembre se anunció la causa del accidente del autobús de Chongqing en el río. Durante seis días, con la atención de decenas de miles de personas y la reversión de los acontecimientos, la verdad finalmente salió a la luz. :
A las 5:1 a. m. del 28 de octubre, el conductor del autobús matutino Ran Mou (hombre, 42 años, del distrito de Wanzhou) de la compañía de autobuses salió de su casa para ir a trabajar. Conduje el autobús número 22 desde Wanda Plaza, la estación de partida. Viaje normalmente por la ruta del autobús número 22. En el momento del incidente, Ran estaba en la salida de su tercer tren.
A las 9:35, el pasajero Liu subió al tren en la estación Longdu Plaza Four Seasons Huacheng y su destino era la estación número 1 del Museo de Muebles para el Hogar. Debido al mantenimiento de la carretera y cambios de carril, el autobús No. 22 ya no pasa por la estación No. 1 Home Furnishing Center. Cuando el autobús llegó a la estación Nanbin Park, el conductor Ran recordó a los pasajeros que llegaban al Centro de decoración del hogar número 1 que se bajaran en esta estación, pero Liu no se bajó. Cuando el automóvil continuó conduciendo, Liu descubrió que el vehículo había pasado por su estación de destino y pidió bajarse, pero no había ninguna parada de autobús allí y el conductor Ran no se detuvo.
A las 10:03:32, Liu se levantó de su asiento y caminó hacia la parte trasera derecha de Ran, que conducía. Se apoyó en el pilar del apoyabrazos junto a Ran y acusó a Ran de girar la cabeza. Muchas veces para hablar con él, Liu explicó y discutió. La disputa entre las dos partes se intensificó gradualmente y usaron palabras ofensivas entre sí.
A las 10:8:49, cuando el automóvil se dirigía hacia el segundo puente del río Yangtze de Wanzhou, a 348 metros de la cabecera sur del puente, Liu sostenía un teléfono móvil en su mano derecha y golpeó el lado derecho de La cabeza de Ran. A las 10:8:50, Ran soltó el volante con su mano derecha y se defendió, moviendo su puño hacia un lado y golpeando a Liu en el cuello. Más tarde, Liu volvió a golpear a Ran en el hombro con su teléfono móvil. Ran bloqueó con su mano derecha y agarró la parte superior del brazo derecho de Liu.
A las 10:08:51, Ran retrajo su mano derecha y usó su mano derecha para desviarse hacia la izquierda (la velocidad del vehículo era de 51 kilómetros por hora), provocando que el vehículo perdiera el control y se desviara hacia la izquierda. A la izquierda, cruzando la línea continua central y conduciendo normalmente en la dirección opuesta. Después de la colisión, el coche rojo (el vehículo circulaba a una velocidad de 58 kilómetros por hora) corrió hacia el borde de la carretera, rompió la barandilla y cayó al suelo. río.
Quince vidas nuevas desaparecieron en un instante y la lección fue extremadamente dolorosa.