Tres coches de lujo escasean y requieren un aumento de precio. Uno de ellos todavía lo compran personas aunque cueste 1 millón.
Decoraciones impuestas, préstamos y subidas de precios, ¿qué comportamiento te ofende más? ¡Esto es sin duda un aumento de precio para mí! Este método, que los comerciantes han probado repetidamente, existe desde hace más de 10 años. Desde Audi en aquel entonces hasta Honda y Toyota hoy en día, ¡el precio de cualquier automóvil popular aumentará! Aunque el mercado de automóviles de mi país mostró una tendencia a la baja el año pasado y muchos automóviles se vendieron a precios reducidos, ni siquiera los recortes de precios a gran escala pueden detener las ventas de algunos automóviles. Estos automóviles no sólo no disminuyen, sino que se venden a precios más altos. !
¡Es extraño decir que estos modelos que no reducen los precios sino que los aumentan tienden a venderse mejor cuanto más aumentan el precio! Aunque se ha reducido el precio, no se pueden vender muchas unidades, y además hay mucha gente pagando por ellas mientras las regañan. Hoy he encontrado para ustedes 3 modelos domésticos con aumentos de precios relativamente fuertes para que vean cuán "sociales" son. Al mismo tiempo, ¿cuáles son los atractivos detrás de los disparatados aumentos de precios de estos tres coches?
Toyota Alpha
Precio orientativo: de 772.000 a 870.000 yuanes
Aumento general de precio: de 160.000 a 400.000 yuanes
Entre los precios- En aumento de modelos, Toyota Alphard es el que toma la delantera A partir del modelo de la generación anterior, Alpha ha comenzado a aumentar los precios en China. La apariencia del nuevo modelo es más dominante y, al mismo tiempo, el aumento de precio también es más "dominante". ?Alpha no es sólo el automóvil elegido por muchas celebridades de Hong Kong y Taiwán, sino también la primera opción para los empresarios adinerados. Tiene capacidades relativamente sólidas en monovolúmenes de alta gama, con asientos de nivel aeronáutico, un espacio amplio y cómodo y un espacio de estacionamiento cómodo. Una sensación de comodidad muy fuerte con un ambiente de negocios y mucho "efecto de celebridad", creo que si la mayoría de la gente quiere considerar un monovolumen de este nivel, definitivamente considerarán a Alfa primero.
Todos sabemos que los coches de la marca Toyota siempre se han centrado en la asequibilidad, pero nadie hubiera pensado que un coche así podría superar a muchos modelos de gran venta. En particular, su aumento máximo de precio puede llegar a 400.000. Además del gran confort de sus asientos de primera clase, hay otra razón: la versión Alpha con volante a la derecha se produce cada vez más y se puede ver en todas partes de Japón, Hong Kong, Singapur y otros lugares, mientras que la versión con volante a la izquierda La versión de disco de Alpha Supplies es limitada en todo el mundo. Por lo tanto, esto ha resultado en una situación en la que la oferta supera la demanda en el mercado chino. Debes saber que el precio de este modelo en Japón sólo supera los 400.000 yuanes. En China, no solo el precio se ha duplicado sino que también ha aumentado, sino que todavía hay muchas personas adineradas que incluso hacen cola para comprarlo. Esto es un poco desconcertante, ¿no es delicioso el GL8?
¿Mercedes-Benz? Clase G
Precio orientativo: de 1,6288 a 1,8988 millones de yuanes
Aumento general de precio: de 400.000 a 1,1 millones de yuanes
Mercedes-Benz G Al igual que Alfa, también es un actor veterano en modelos de precio elevado. Desde el momento de su lanzamiento hasta su descontinuación, el antiguo modelo G siempre se vendió a un precio incrementado. No fue hasta el lanzamiento de la nueva Clase G que el antiguo modelo comenzó a venderse a un precio razonable. Desde su nacimiento hasta la actualidad, Mercedes-Benz G ha demostrado la combinación perfecta de todoterreno y lujo. Ni BMW ni Audi tienen vehículos todoterreno de alta gama, mientras que el Mercedes-Benz G domina este segmento del mercado. Como uno de los vehículos todoterreno más potentes, el Mercedes-Benz G no sólo es muy popular en el extranjero, sino también en nuestro país.
La forma de G no ha cambiado mucho en décadas. La clásica caja cuadrada retro, junto con los tres bloqueos de diferencial que se han transmitido hasta el día de hoy, le han ganado a G muchos fanáticos en todo el mundo. Sin embargo, el mayor cambio en la nueva generación del G es la mejora general en el lujo del interior, junto con una experiencia de conducción más cómoda que antes, lo que sin duda hace que este vehículo todoterreno incondicional vuelva a atraer a innumerables fanáticos. Hoy en día, comprar un Mercedes-Benz por más de 100.000 yuanes ya no es un sueño, ¡pero el Mercedes-Benz G sigue siendo un sueño que no se puede lograr! ¿Crees que podrás ganarlo siempre que tengas más de un millón en tu mano? Esto es demasiado ingenuo, después de todo, ¡el aumento máximo de precio es de 1,1 millones! Por cierto, déjame recordarte que si compras un G63 AMG, ¡el aumento de precio probablemente se duplicará nuevamente! Pero a los ricos no les importa en absoluto, todavía hay mucha gente que quiere comprarlo. ¡Creo que este es probablemente el encanto de la clase G!
¿BMW? Después de ver venderse el Mercedes-Benz GLS durante 13 años, finalmente no pudo aguantar más y lanzó su propio SUV insignia de gran tamaño, el X7.
Es el primer SUV de tamaño completo de BMW. Cuando se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Shanghai, la gente se lamentó de su tamaño. Incluso el X5 parecía mucho más pequeño cuando estaba estacionado junto a él. Como SUV insignia del año de BMW, los concesionarios, naturalmente, no perderán esta oportunidad de aumentar los precios. Incluso si desea recibir el modelo de 1 millón con las especificaciones más bajas, debe pagar al menos 250.000, ¡y el precio de los modelos de alta gama es incluso superior a 300.000! Sin embargo, este aumento de precio no se cobra íntegramente en efectivo, sino que es una opción obligatoria.
El X7, que es principalmente un modelo de 7 plazas, de hecho ha cautivado a un grupo de familias de altos ingresos con su buena apariencia. Por supuesto, tiene sus defectos. La queja más común es que su espacio trasero es relativamente pequeño. Al mismo tiempo, algunos propietarios de automóviles dijeron que es necesario mejorar la comodidad de los asientos. Por tanto, si el X7 quiere competir con el GLS, no sólo debe cancelar el aumento de precio, sino también mejorar aún más sus propias ventajas para seguir siendo invencible.
De hecho, no nos resulta difícil ver que incluso el más mínimo aumento de precio es suficiente para que la gente corriente compre un buen coche. Sólo se puede decir que la felicidad de los ricos es muy simple y sencilla. aburrido. Pero, de nuevo, el mercado de automóviles de lujo en sí es un nicho, con baja producción y precios altos, y un desequilibrio entre la oferta y la demanda. Si los patrones no pueden conseguir el automóvil en un corto período de tiempo, es fácil ofrecer obtenerlo. el coche existente a un precio más alto, fomentando así también la tendencia al alza de precios. Pero no importa desde la perspectiva de los fabricantes o de la ley, los aumentos de precios de los distribuidores son incorrectos. También espero que las leyes pertinentes sean más perfectas en el futuro y que la relación entre oferta y demanda sea más equilibrada, de modo que el precio. Los aumentos de coches de lujo serán cada vez más escasos.
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.