¿Qué encontró en el camino un barco de pasajeros lleno de 4.000 chinos?
A finales de 1948, la situación actual en Shanghai era turbulenta. El sonido de la artillería retumbaba a cientos de kilómetros de distancia y el sonido de los asesinatos era fuerte. A diez millas de distancia, se difundieron los chismes y la gente entró en pánico por un tiempo. Dado que Ningbo es una de las mayores fuentes de extranjeros que se ganan la vida en Shanghai, los habitantes de Ningbo que vienen a Shanghai a trabajar para evitar la próxima guerra aprovechan el solsticio de invierno para adorar a sus antepasados y gradualmente abandonan Shanghai en barco a partir de finales de noviembre.
El 3 de diciembre, en el muelle 3 de Shiliupu, Shanghai, Jiang Yalun estaba listo para partir. Eanya fue construido por el Astillero Kobe Steel Harima en Japón en 1939 y originalmente se llamaba "Koya Maru". Después de la victoria de la Guerra Antijaponesa, Jiang Ya pasó a manos del Cuartel General Naval del Gobierno Nacionalista y lo transfirió a la Shanghai Steamship Merchants Company para su funcionamiento. Pasó a llamarse "Jiang Ya" y tenía una capacidad máxima de pasajeros de 2250. Desde que se completó la transformación, la ruta de Jiang Asia se ha fijado como Shanghai a Ningbo, una ruta de corta distancia de 12 horas. Ha realizado más de 800 viajes de ida y vuelta de forma segura y goza de gran confianza.
Sin embargo, por muy resistente que sea el barco, no puede soportar los estragos de la sobrecarga. El 3 de diciembre de 1948, el barco Jiang Ya, que se suponía que debía transportar 2.250 pasajeros, informó en el informe 2.607 pasajeros. En aras de obtener ganancias, la compañía naviera hizo la vista gorda y accedió. Pero lo que no sabían era que "2607" también era un número falso y oculto, si se cuentan los pasajeros sin boleto que se colaron en el barco, más los tres familiares de los marineros y camareros, el número de personas en el barco Jiangya. Durante mucho tiempo se ha reducido a más de 4.000 personas.
Poco después, el ferry Jiangya se alejó tambaleándose del puerto de Shanghai con más de 4.000 pasajeros. Después de zarpar de Wusongkou, el casco del barco se balanceó significativamente bajo las turbulentas olas. Aunque los pasajeros del barco no sintieron nada anormal, el personal del barco pudo concluir que el sobrecargado Jiangya estaba fácilmente en peligro de volcar. Dos horas más tarde, cuando el barco se acercaba a Litongsha, al suroeste de Hengsha, se produjo una explosión sin previo aviso. Dado que la explosión se produjo en la parte trasera del barco, el agua fría siguió entrando en la cabina de popa, y los pasajeros de cuarta y quinta clase fueron los más afectados.
Además, para contar el número de evasores de tarifas, la tripulación también cerró firmemente la puerta de hierro de la cabina. Después de la explosión, nadie pudo escapar por un tiempo. Afortunadamente, cuando el Jiang Yalun continuó hundiéndose, el Sr. Zhang Hanting condujo el "Jin Yuanli" sin importar su propia seguridad y arriesgó su vida para rescatar a los pasajeros en peligro. Sin embargo, el pequeño "Jin Yuanli" sólo pudo transportar un número limitado de pasajeros. Al final, transportó a más de 500 personas y se alejó de la zona del accidente. Después del incidente, China Merchants Group organizó inmediatamente mano de obra para llevar a cabo operaciones de rescate y salvamento. Desafortunadamente, más de 90 buzos y más de una docena de botes de rescate solo pudieron recuperar 1.336 cadáveres.
Según las estadísticas, más de 4.000 pasajeros y más de 3.000 personas murieron en el barco Jiangya. De hecho, fue un accidente marítimo importante. Posteriormente, 14 expertos realizaron una investigación y unánimemente creyeron que la explosión fue causada por la caldera. Sin embargo, a juzgar por la caldera recuperada, no hubo daños en el cuerpo del horno.
Después de la liberación, Hu Shiyuan, ex gerente de la Oficina de Comerciantes de China, finalmente dijo la verdad. Resultó que la explosión fue causada por una bomba pesada que colgaba del avión del Kuomintang que pasaba sobre el barco Jiang Ya. que accidentalmente se desacopló y cayó al mar. Por accidente, fue atraído hacia el casco por la fuerza gravitacional generada por el barco de pasajeros, provocando una explosión.