¿Cómo funciona un convertidor catalítico de tres vías?

El principio de funcionamiento del convertidor catalítico de tres vías es convertir gases nocivos como CO, HC y NOx en los gases de escape de los automóviles en dióxido de carbono, agua y nitrógeno inofensivos mediante oxidación y reducción. Es el dispositivo de purificación externo más importante instalado en el sistema de escape de un automóvil. Composición del convertidor catalítico de tres vías: El convertidor catalítico de tres vías generalmente consta de cuatro partes: carcasa, capa amortiguadora, soporte y revestimiento del catalizador. La carcasa está hecha de acero inoxidable para evitar que se caigan incrustaciones, lo que puede provocar la obstrucción del soporte. La capa de amortiguación está compuesta por almohadillas o almohadillas de malla de alambre, que desempeñan el papel de sellado, aislamiento y soporte fijo. Para evitar que el soporte se dañe por vibración, deformación térmica y otros factores, el revestimiento está compuesto de fibras de silicato de aluminio y mica expandida y finalmente se une con un adhesivo. El soporte es un material cerámico alveolar, muchos de los cuales son metálicos (incluido el acero inoxidable). El catalizador está compuesto de metales preciosos como platino, rodio y paladio, y está recubierto sobre un soporte para formar un agente de purificación.