¿Cuáles son las definiciones de máquinas de primera generación, máquinas de segunda generación, máquinas de tercera generación y máquinas de cuarta generación?

1. El avión de combate de primera generación se refiere al primer lote de aviones de combate que utilizaban motores a reacción, que apareció aproximadamente entre 1944 y 1953. Gracias al uso de nuevos motores a reacción, sus capacidades de combate han mejorado significativamente en comparación con los aviones que utilizan motores turbohélice.

2. El avión de combate de segunda generación es un avión que puede volar a velocidad supersónica. Adopta alas en flecha, equipado con motores a reacción de postcombustión y miras de radar simples. , pero su principal arma de combate sigue siendo un cañón de avión de gran calibre, y su principal método de combate sigue siendo el combate cuerpo a cuerpo. Tiene una excelente maniobrabilidad y velocidad de ascenso.

3. El caza de tercera generación es el principal caza que apareció después de la década de 1960. Se caracteriza por el uso de motores aeronáuticos de tercera generación para lograr una alta maniobrabilidad en altitudes medias y bajas, equipado con radar avanzado. equipos y misiles mejorados, etc. Utilizado principalmente después de 1972.

4. Los aviones de combate de cuarta generación se refieren a aquellos que comenzaron a entrar en servicio en los años 1970, absorbiendo la experiencia en el diseño y uso de los aviones de combate de tercera generación, más los problemas y necesidades revelados por muchos. Los conflictos y ejercicios aéreos, después de la fusión, se convirtieron en el papel más importante antes y después del final de la Guerra Fría, utilizando motores aeronáuticos de cuarta generación.

Características de rendimiento del caza

Los principales métodos de combate aéreo de los aviones de combate de primera generación son el combate cuerpo a cuerpo y los ataques de seguimiento. Los aviones de combate de primera generación participaron en la Guerra de Corea y los aviones de combate de primera generación de los Estados Unidos y la Unión Soviética mantuvieron un diálogo directo. En ese momento, Estados Unidos llevó a cabo una gran cantidad de bombardeos contra Corea del Norte para evitar víctimas, los bombarderos volaron a gran altura, por lo que para interceptar a los bombarderos, los aviones de escolta y los aviones interceptores a menudo luchaban en un lugar. altitud de 10.000 metros El aumento de la altitud de combate era una característica obvia del combate aéreo en ese momento.

Dado que el rendimiento de vuelo estacionario del avión a grandes altitudes es deficiente, la maniobrabilidad del avión en dirección vertical se vuelve más importante durante este período. Debido a sus diferentes características de rendimiento, el F-86 y el MiG-15 adoptan diferentes tácticas de combate aéreo. El MiG-15 se esfuerza por "volar más alto y confiar en maniobras verticales" en combate, mientras que el F-86 hace todo lo posible por ". "Vuela más alto" en combate. "Vuela bajo y maniobra horizontalmente".

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