La razón por la cual la bomba de inyección de aceite de tornillo del compresor de aire marino wp220 no produce aceite

1. La bomba de aceite no está llena con suficiente aceite antes de arrancar. A veces parece que el aceite lleno se ha desbordado por el orificio de ventilación, pero el eje de la bomba no está girado para permitir que se descargue el aire. lo que hace que quede una pequeña cantidad de aire en el tubo de entrada de aceite o en el medio del cuerpo de la bomba. 2. La sección plana de aceite del tubo de entrada de aceite en contacto con la bomba de aceite debe ajustarse a 0 en la dirección opuesta al flujo de aceite.

Para una pendiente descendente superior a 5°, el extremo conectado a la entrada de la bomba de aceite debe estar alto, no el nivel de aceite. Si se inclina hacia arriba, quedará aire en el tubo de entrada de aceite, lo que reducirá el vacío en el tubo de aceite y en la bomba de aceite y afectará la succión de aceite. 3. La empaquetadura de la bomba de aceite se ha desgastado debido al uso prolongado o está demasiado floja, lo que provoca que salga una gran cantidad de aceite del espacio entre la empaquetadura y el manguito del eje de la bomba. El aire ingresa al interior de la bomba de aceite a través de estos espacios, afectando la bomba de aceite.

4. El tubo de entrada de aceite ha estado expuesto al aceite durante mucho tiempo y han aparecido agujeros en la pared del tubo debido a la corrosión. Después de operar la bomba de aceite, el nivel de aceite continúa bajando. Estos orificios están expuestos al nivel de aceite, el aire ingresa al tubo de entrada de aceite a través de los orificios. 5. Hay grietas en el codo del tubo de entrada de aceite de la bomba de tornillo Jinhai y hay pequeños espacios en la conexión entre el tubo de entrada de aceite y la bomba de aceite, lo que puede permitir que entre aire en el tubo de entrada de aceite