¿Qué tal el motor SAIC Maxus V80?

SAICV80 está equipado con un motor diésel ECO-D eficiente, ahorrador de energía y respetuoso con el medio ambiente, que cumple con las normas de emisiones Nacional V. La potencia máxima puede alcanzar los 100 KW y el consumo de combustible a 60 km es de 5,4 litros. Utiliza el sistema de inyección de combustible por carril de alta presión de tercera generación de Bosch, con 4 cilindros y 16 válvulas, y una presión de combustible de hasta 1800 Bar, lo que se traduce en una combustión más completa y un menor consumo de combustible. Por lo tanto, no hay presión al transportar mercancías o pasajeros. Este motor es producido por la fábrica de motores diésel SAIC de Shanghai, utilizando la tecnología y las líneas de producción de la empresa italiana VM (los seis mayores fabricantes de motores diésel del mundo). Maxus V80 utiliza un motor diésel Eco-D eficiente, que ahorra energía y es respetuoso con el medio ambiente, que tiene tres aspectos destacados principales: la tecnología de motor italiano VM, el sistema de inyección de combustible de riel de alta presión de tercera generación de Bosch y la potente tecnología de turbocompresor VGT. Estas tres tecnologías parecen ser muy avanzadas. Con la transmisión manual automática de 6MT y el engranaje integrado de control central, puede elegir entre formas de transmisión de 6MT y 6MT. El cambio es suave y fluido, y el control es más conveniente y sencillo. La tecnología utilizada en motores y cajas de cambios es bastante madura. Después de todo, los tiempos avanzan y su tasa de fallas sigue siendo muy baja. La calidad del motor Maxus V80 sigue siendo muy buena y la apariencia, el interior y la configuración del nuevo automóvil se han mejorado considerablemente. Está equipado con un motor diésel de riel de alta presión turboalimentado de 2,5 T con una potencia máxima de 100 kW y un par máximo de 330 Nm. Cumple con las normas de emisiones National V y está asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades o AMT de 6 velocidades. .