El Lexus LM "Rey de los aumentos de precios", ¿por qué se le puede añadir un LS?
¿Un colega de repente consiguió uno para el hermano K? El Lexus LM sigue siendo la versión de cuatro plazas tope de gama, con un precio orientativo de 65.438+04.600.
Solo mira el precio. La reputación de "el rey de reyes con precios en alza" no es falsa. El hermano K escuchó la última vez que el precio aumentó en 820.000. Me pregunto cómo está el mercado ahora.
El problema es que este LM aún es difícil de encontrar. Cuántas personas ricas hicieron cola para recoger sus autos, pero ahora me pidieron que "ocupara" uno. . .
Lo siento, hermano. Hermano K, ¡acuéstate primero!
Aunque el hermano K es una persona a la que le gusta conducir, solo necesitas caminar hasta la puerta trasera y no mirar nada más, porque este auto está hecho para el asiento trasero.
Mucha gente dice que es un "Erffa de tapa dura", lo cual es cierto, pero no del todo correcto.
Mirando las puntuaciones, hablemos primero de la apariencia. En comparación con Erffa, las luces, la parrilla y otros detalles de la carrocería del LM han sido reemplazados por un diseño de "automóvil de radar".
Tengo que decir que el estilo radical de Lexus combinado con un monovolumen tan grande, los dos se complementan. ¡El efecto visual del método Buel es tan alto que no sé dónde está!
A pesar de esto, la forma general de LM aún está expuesta. . . Casi cualquiera puede ver que está indisolublemente ligado a Erffa.
Por lo tanto, a LM le resulta difícil admitir el nombre "Erffa Tapa Dura".
Pero si después de mirar el interior sigues pensando que el LM es un "Erffa de tapa dura", entonces depende de tus ojos. Básicamente son dos coches diferentes.
Desde el momento en que se abre la puerta corredera eléctrica, comienza el "viaje de la dignidad" de LM.
En primer lugar, es la misma plataforma de doble capa que Erffa, excepto que LM cubre los dos escalones con alfombras de gamuza de aproximadamente 1 cm de espesor, ¡lo que hace que los pies se sientan bastante nobles!
El hermano K lo tocó. No está hecho de lana como un Rolls-Royce. Como Lexus es muy budista, nunca haría algo así para matar gente.
Pero si tienes dinero, puedes acudir a la fábrica de alfombras para personalizarla tú mismo. . .
¡Luego viene el evento principal! Se trata de un coche de cuatro plazas y el enorme compartimento trasero sólo tiene capacidad para dos personas. Aunque el Erffa también está disponible con cuatro plazas, el LM no ofrece dos asientos separados.
No digas tonterías sobre configurar Brother K, ¡de todos modos es la mejor configuración!
Casi moví un asiento de primera clase en el auto, y tenía que ser primera clase de Emirates, excepto que no había azafata. (Nunca he volado en primera clase de Emirates, pero he visto el vídeo)
El cuero del asiento es muy delicado y se siente como de primera clase. Sin embargo, es posible que el relleno no quede tan suave como cree. Aunque sigue siendo muy relajante y cómodo sentarse, esta comodidad proviene más del apoyo y la envoltura del asiento.
Después de todo, es el puesto del gran jefe. Si es tan suave como el de Nissan, afectará tu postura e imagen al sentarte.
Hay una pared gruesa delante del asiento con una pequeña ventana arriba. La pantalla multimedia más grande del autobús está incrustada debajo, ¡alcanzando 26 pulgadas!
Hay un reproductor de CD y una interfaz HDMI en el automóvil, junto con el audio Mark Levinson de 19 parlantes en el automóvil, ¡es simplemente un club privado! (Hermano K, YY, nunca he estado allí, no mientas).
Cuando se trata de asuntos privados, los japoneses se lo toman muy en serio.
Así que puedes cerrar la pequeña ventanilla de esta pared para separar completamente la cabina y el habitáculo, así no habrá ningún problema.
Los japoneses no pueden "renunciar" al concepto de clase. Para ellos, no es un grillete. Por el contrario, los japoneses hacen lo que deben hacer en su propia clase, lo que los hace sentir más cómodos.
*Mira el crisantemo y el cuchillo. Al hermano K le gusta mucho este libro.
El interruptor para controlar la subida y bajada del cristal se encuentra en el reposabrazos central. Si desea hacer algo "oculto", puede cambiar al vidrio esmerilado con un solo clic.
Además, lo que el hermano K quiere decir es que los máximos jefes de Japón y los máximos jefes de Europa y Estados Unidos son dos personas completamente diferentes.
En países europeos y americanos, puedes convertirte en un jefe superior con recursos financieros altísimos. Pero a diferencia de Japón, además de tener fuertes recursos financieros, a menudo son líderes de algunos grupos de derechos humanos.
Así que en el reposabrazos central de esta versión de cuatro plazas del LM no hay un pequeño escritorio para uso de oficina, porque no lo necesitan.
En el coche se divirtieron y esperaron su destino. ¿Mirando las acciones? ¿Firmar un contrato? No existe. Con poder todo es más fácil de decir.
Así que el interior de este LM no parece lujoso, y el interior es relativamente discreto, todo negro, por esta razón. ——? A los gigantes no les gusta ser de alto perfil.
En cuanto a la última fila, eso es todo lo que el hermano K quiere compartir. Dios sabe cuánto tiempo estuve sentado en este asiento. . .
Si él no fuera el conductor, el hermano K no querría sentarse en el asiento del conductor.
No me da ninguna vergüenza. Este asiento vale más de dos millones.
Hablemos primero de la pared detrás del asiento. El hermano K siempre pensó que yo conducía un semirremolque. . .
El asiento del conductor también tiene una plataforma de doble capa, pero es completamente diferente al asiento trasero. No tiene alfombra ni luces de bienvenida. El hermano K estaba cada vez más convencido de que se trataba de un semirremolque.
Después de subir al auto y sentarme, vi una rejilla en el lado izquierdo del tablero para colocar un vaso de agua. . .
¡Está bien! ¡Definitivamente un semirremolque!
A excepción de la pantalla grande y las salidas de aire acondicionado, el modelo de control central es casi el mismo que el Erffa. Pero parece una cosa y siente otra.
¡El carro de minas es realmente un carro de minas! El tacto de los botones y la amortiguación de la salida del aire acondicionado me resultan familiares, ¡tan suaves como la seda!
Por otro lado, algunos coches con aspecto de lujo volcaron nada más arrancar.
Hay dos botones delante del reposabrazos y el conductor también puede controlar el elevalunas que se encuentra detrás.
¿Pero no es apropiada esta ubicación? Si presionas accidentalmente el vidrio, el vidrio esmerilado de repente se volverá transparente. Solo espera y discúlpate con el gran jefe de la última fila. . .
Por razones de seguridad, la versión LM de cuatro asientos está equipada con un espejo retrovisor de transmisión. La velocidad de fotogramas es muy alta, pero la claridad es media y el gran angular no es muy amplio.
Razonable, el espejo retrovisor central sigue siendo muy importante.
El hermano K a menudo lo mira cuando conduce, porque odio que la gente se acerque al automóvil y no quiero que se lo lleven, así que desarrollé este buen hábito porque evita algunos riesgos de seguridad para mí. .
¡Aprendamos!
En cuanto al nivel de conducción específico, el hermano K no va a hablar de eso. De todos modos, nadie compraría este coche y lo conduciría él mismo.
Además de sentarse en lo alto y tener un buen campo de visión, elementos como el acelerador, los frenos y el chasis no son muy diferentes de los autos híbridos Toyota comunes.
Por supuesto, el aislamiento acústico también es deficiente, lo que supone una gran diferencia respecto a los asientos traseros.
En general, el viaje fue bastante relajante y agradable. Los asientos son espaciosos y cómodos, lo que hace que sea fácil cansarse. Si estás aburrido, también puedes utilizar un volante de madera maciza, ¡lo cual es una gran sensación!
Eso es casi todo. Hermano K, ¿por qué no se sienta un rato en la última fila y piensa en la vida? ——
Me voy a hacer rico. ¿Debería comprar LM o Maibakh? ¡Despierta, despierta, es hora de volver al trabajo!
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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.