El principal contenido comercial de la Ruta de la Seda
La Ruta de la Seda, conocida como Ruta de la Seda, generalmente se refiere a la Ruta de la Seda terrestre, que se divide en términos generales en la Ruta de la Seda terrestre y la Ruta de la Seda marítima.
La Ruta de la Seda Overland se originó en la Dinastía Han Occidental (hace 202-8 años), partiendo de la capital Chang'an (la actual Xi'an), pasando por Gansu y Xinjiang, llegando hasta Asia Central y Occidente. Asia y los países de conexión en el Mediterráneo. Su función original era transportar la seda producida en la antigua China.
En 1877, el geógrafo alemán Richthofen nombró a la "Ruta de la Seda" desde el 114 a. C. hasta el 127 d. C. como "la Carretera de Transporte de la Región Occidental entre China y Asia Central, China y la India" que fue rápidamente aceptada por los comunidad académica y el público.
La "Ruta Marítima de la Seda" es un canal marítimo para el transporte, el comercio y los intercambios culturales entre China y países extranjeros en la antigüedad. Se centra principalmente en el Mar de China Meridional, por lo que también se le llama Sur. Ruta de la Seda del Mar de China. La Ruta Marítima de la Seda se formó en las dinastías Qin y Han, se desarrolló desde los Tres Reinos hasta la dinastía Sui, floreció en las dinastías Tang y Song y cambió durante las dinastías Ming y Qing. Esta es la ruta marítima más antigua conocida.
Datos ampliados
Personas que recorrieron la Ruta de la Seda
El primero es Zhang Qian. Sin Zhang Qian, no habría Ruta de la Seda. Se puede decir que Zhang Qian fue la primera persona en las Llanuras Centrales en saber que había una civilización muy próspera más allá de las montañas del desierto. La razón directa de la misión de Zhang Qian a las regiones occidentales fue el enfrentamiento a largo plazo entre la dinastía Han y los Xiongnu. En términos generales, hay dos tipos de civilizaciones primitivas, una es la civilización agrícola y la otra es la civilización ganadera.
El desarrollo de la civilización ganadera y la civilización agrícola fueron similares en el tiempo, pero adoptaron diferentes estilos de vida debido a los diferentes entornos geográficos. Una vez que se forman dos estilos de vida, habrá intercambio de elementos necesarios, así como fricciones y conflictos. En los primeros años de la dinastía Han, Liu Bang, el emperador de la dinastía Han, adoptó una política pro-Xiongnu.
El emperador Wu de la dinastía Han había acumulado setenta años de energía para solucionar la catástrofe en el norte. La misión de Zhang Qian a las regiones occidentales era una misión muy importante, que era esperar que un país cooperara con China y contuviera a los hunos desde el costado. Esperaba poder criar buenos caballos. Al principio su misión no tuvo éxito y fue detenido por los Xiongnu en el Corredor Hexi. Se casó con una esposa huna y finalmente encontró la oportunidad de escapar 11 años después.
Tras escapar, no regresó a Chang'an, por lo que continuó hacia el oeste y encontró la residencia de Dayue (a ambos lados de la frontera de los actuales Uzbekistán y Kazajstán), y posteriormente a Daxia (en la frontera de los actuales Afganistán y Pakistán). Los Xiongnu expulsaron a Dayuezhi de su lugar original y mataron a su rey, por lo que Dayuezhi le guardaba rencor a los Xiongnu.
Pero cuando Zhang Qian fue a buscar al pueblo Yue, el pueblo Yue se había calmado y ya no quería atacar a los hunos. Zhang Qian tuvo que volver conmigo. Regresó por otra ruta a lo largo de la parte sur de la cuenca del Tarim. Desafortunadamente, su regreso no fue fácil y fue capturado por los hunos, pero finalmente escapó y regresó a Chang'an. Aunque su misión específica no se cumplió, hizo una enorme contribución a los intercambios culturales.
Enciclopedia Baidu - La Ruta de la Seda
China.com - Intercambios culturales en la Ruta de la Seda