Ventajas y desventajas de Dongfeng Citroen Sega
Ventajas: Asequible. A este precio, la configuración de Sega hereda las características de la versión francesa, es decir, en comparación con la versión europea, hay menos reducciones de configuración. Mi casa tiene la configuración más baja, pero aún tiene control de crucero, radar de marcha atrás, límite de velocidad y otras funciones. Recomiendo un hatchback, porque el sedán es una versión revisada de Dongxue y el hatchback es francés. El chasis del sedán Sega es mejor, el estilo de ajuste de la suspensión es más estricto, la dirección es más precisa y la respuesta de frenado es sensible. Esto hace que este auto se maneje bien. Cuando conducía este auto en carreteras de montaña, el límite todavía era bastante. Alto, si no fuera por los neumáticos, si no puedes soportarlo, tu rendimiento será aún mejor.
Desventajas: No se recomienda la versión 1.6, la potencia es pobre y la tecnología del motor está muy desactualizada. Es la misma que el motor Fukang 1.6, por lo que recomiendo la versión 2.0. . La segunda desventaja es que la caja de cambios también es muy normal, ya sea manual o automática, no es agradable, especialmente en el modelo manual. El embrague es muy alto y la fuerza es muy agotadora. . Es una actividad física. La tercera desventaja es que hay muchos problemas menores. Después de usar el auto de mi amigo durante un año, aparecieron uno tras otro problemas menores que no afectaron la conducción, pero afectaron mucho su uso. Por ejemplo, las ventanillas siempre estaban bajadas y eran difíciles de manejar. subir, y el viento frío siempre se vio obligado a soplar en invierno, etc. esperar.
El frontal de Sega está lleno de vitalidad y el logotipo cromado de dos caracteres demuestra con orgullo las características de la marca Citroën y es muy expresivo. El capó tiene líneas claras y potentes, y los faros en forma de boomerang hacen eco del capó y los laterales de la carrocería. La forma de la cola está llena de líneas, lo que hace que se mueva tan silenciosamente como se mueve. Las exclusivas luces traseras se integran perfectamente con la parte trasera del automóvil, delineando una suave línea trasera, y se combinan inteligentemente con las ventanas laterales traseras para formar un poderoso logotipo de doble carácter de la marca Citroën.
Todo el vehículo da la sensación de estar "tan silencioso como una virgen y tan ágil como un conejo callejero". Dongfeng Citroen Sega está equipado con el motor 2.0L 16V que también se usa en el Triumph. Utiliza tecnología de sincronización variable de válvulas VVT, que puede generar una potente potencia de 108 KW y un par máximo de 200 NM.
Información ampliada:
La carrocería aerodinámica del Dongfeng Citroen Sega es redonda y completa, con un excelente coeficiente de resistencia al viento de 0,31. No solo tiene un estilo de estilo perfecto, sino que también reduce eficazmente el viento. ruido cuando el vehículo está en marcha. Y reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases nocivos. Las exclusivas luces traseras se integran perfectamente con la parte trasera del automóvil, delineando una suave línea trasera, y se combinan inteligentemente con las ventanas laterales traseras para formar un poderoso logotipo de doble carácter de la marca Citroën.
Dongfeng Citroen Sega está equipado con potentes caballos de fuerza y un par máximo de 200 NM. Entre los modelos del mismo nivel, su rendimiento energético es sobresaliente. Junto con la transmisión manual automatizada que utiliza la tecnología Porsche Tiptronic, brinda una experiencia de conducción en la que el automóvil sigue a su corazón y la persona y el automóvil están integrados. El motor 1.6L 16V es eficiente y ahorra energía, y el consumo de combustible a 90 km es de solo 6,0 litros. Al mismo tiempo, para satisfacer los conceptos de valor de los grupos de consumidores chinos, la versión sedán de Sega también hizo un debut destacado en el Salón del Automóvil de Shanghai en abril de 2009 y se lanzó en mayo del mismo año.
El sedán Sega tiene 2 motores (1,6 L y 2,0 L) y 3 niveles de equipamiento (moda, confort y lujo). En línea con el Sega "hatchback más hermoso", el sedán Sega absorbe completamente la esencia del diseño del modelo de la familia C4, adopta los últimos elementos de diseño de Citroën y combina la estética implícita preferida por los consumidores chinos. La forma suave y armoniosa no solo revela moda. Dinámico, pero también implica un toque de elegancia y compostura.
Referencia: Enciclopedia Citroën Sega_Baidu