¡De la noche a la mañana, los bancos estaban promocionando abrumadoramente ETC! ¿Cuál es la razón detrás de esto?
En cuanto a las razones de la abrumadora promoción de ETC por parte de varios bancos, creo que no son más que los siguientes aspectos: primero, a finales de mayo, el Ministerio de Transporte emitió el documento "Acerca de la promoción vigorosa del desarrollo". "Aviso" y Aplicación de ETC en carreteras, en el futuro, se cancelarán las estaciones de peaje interprovinciales y el tráfico sin barreras se convertirá en la corriente principal. Obviamente es inconveniente no tener ETC, y la instalación de ETC también es una tendencia inevitable. En particular, el Ministerio de Transportes señaló en el comunicado que “según el plan, a finales de 2019, la tasa de instalación de vehículos ETC en varias provincias (regiones autónomas y municipios) alcanzará más del 80%, y la ETC La tasa de utilización de los vehículos que pasan por las carreteras alcanzará más del 90%, y las carreteras básicamente lograrán una carga rápida sin detenerse. En segundo lugar, hay cientos de millones de usuarios de ETC en todo el país, que es un mercado enorme que tendrá el banco que gane más. más depósitos, lo que definitivamente traerá grandes beneficios al negocio. La tarifa del peaje tiene un descuento de al menos un 5%, lo que también es una gran tentación para muchos propietarios de automóviles. En la actualidad, todavía hay muchos propietarios de automóviles que no han solicitado el ETC. Es precisamente debido a este enorme potencial de mercado que todos los ámbitos de la vida han hecho todo lo posible para competir por este mercado.
Todo es con fines de lucro. promover ETC Los bancos son empresas con fines de lucro que dirigen negocios especiales, y esto permanece sin cambios. La ley de competencia corporativa.
Hola, ¿por qué los bancos están tan entusiasmados con los equipos ETC gratuitos, los descuentos en las carreteras? y maletas gratis Mucha gente se preguntará si el banco perderá dinero con un descuento tan grande. Piensas demasiado, esto es una ganancia garantizada, no una pérdida.
La cuota que nuestro banco da a sus empleados es de 30 unidades por persona. Suponiendo que cada cliente deposite 500 yuanes, cada persona puede obtener 15.000, por lo que a nivel de ciudad, el número de empleados suele ser de varios cientos, por lo que una sucursal municipal puede atraer a cientos de millones. en ahorros.
Además, mientras manejamos negocios, cada banco tiene un monto de depósito de decenas de millones. Los clientes también necesitan abrir tarjetas de nuestro banco. Estas son tareas que deben evaluarse diariamente. como solicitar, etc. Al mismo tiempo, también se ha resuelto el número de aperturas de tarjetas. Si tienes suerte, también puedes promocionar algunas tarjetas de crédito, productos financieros, etc.
En resumen, Los bancos están locos por los negocios, etc. para aumentar su rendimiento, atraer depósitos y repartir este enorme pastel. Espero que mi respuesta les sea útil
El informe sobre la labor del gobierno de este año señala que “¡Dentro! En dos años, básicamente eliminaremos las estaciones de peaje en los límites provinciales de las carreteras de todo el país, lograremos un cobro rápido de peajes sin detenernos, reduciremos la congestión y facilitaremos el transporte de las masas. "A finales de mayo, el Ministerio de Transporte emitió el "Aviso sobre la promoción vigorosa del desarrollo y la aplicación de ETC en las carreteras".
Para los propietarios de automóviles, a partir de julio, los peajes de los usuarios de ETC tendrán un descuento de al menos 5; Para varios bancos, los usuarios de ETC son usuarios raros de alta calidad. Todos quieren obtener una parte de los miles de millones de usuarios, y la guerra de ETC entre los bancos se está volviendo más candente
, señaló el Ministerio de Transporte. Tenga en cuenta que “según el plan, para finales de 2019, la tasa de instalación de ETC de vehículos en todas las provincias (regiones autónomas y municipios) alcanzará más del 80%, y la tasa de utilización de ETC de vehículos que circulan por carreteras alcanzará más del 80%. 90%. Tarifa de estacionamiento rápido. "Para cada banco comercial, el aviso señala que "optimizará la vinculación de cuentas bancarias y permitirá a los usuarios de ETC vincular cuentas bancarias existentes y cuentas de pago de terceros".
Tenga en cuenta que la competencia entre bancos por negocios de ETC La guerra ha comenzado.
En primer lugar, ahorrar mano de obra y facilitar al público. En segundo lugar, la carga manual no se cancelará. Después de todo, hay varios vehículos que requieren inspección manual. Aquí viene el punto importante. Personalmente creo que ahora es el momento más rentable para presentar la solicitud. Adjuntaré una imagen más adelante. Recientemente me enteré de que el servicio postal tiene el descuento más grande del país, así que solicité el servicio postal. Otras empresas realmente no tienen un descuento tan grande como este.
Luego, algunas personas del grupo de pasajeros quisieron solicitar mi servicio postal, pero llamaron y dijeron que no era posible y que solo podía manejarlo la provincia de Hubei. Sentí que era más rentable. . No es publicidad. . Lo recomiendo si realmente creo que es un buen negocio. .
ETC existe desde hace algunos años, ¿por qué es tan popular ahora?
1 El número de coches se ha disparado y la congestión urbana aumenta visiblemente. Partiendo de la premisa de que no hay forma de cambiar la conciencia de los consumidores, los hábitos de conducción y los hábitos de viaje, cómo mejorar la eficiencia del tráfico es un problema urgente que debe resolverse. Las estaciones de peaje, casetas de peaje, etc., siempre que impliquen colas para el pago y el paso, son zonas propensas a la congestión, lo que conducirá a una mayor congestión regional.
2 Con el desarrollo de la tecnología, el pago móvil y el pago sin contacto tienen soluciones relativamente maduras y se han sometido a pruebas de saturación a gran escala, por lo que no hay ningún problema para los consumidores y la comercialización a gran escala. Al mismo tiempo, incluso la tecnología de conducción no tripulada ha comenzado a popularizarse y la necesidad y eficiencia de la carga manual son cuestionables. Después de todo, ¿cuál es el comienzo de la IA?
3. Se ha aliviado la segregación regional de las autopistas. El Estado aboga por la eliminación de los peajes provinciales para garantizar la eficiencia del tráfico y reducir la congestión innecesaria y la contaminación ambiental. Se ha mejorado la infraestructura, y por supuesto. Se necesita soporte a nivel del sistema de software, de lo contrario no podrá ejercer su debido valor. Esta es también una de las razones por las que el país ha introducido diversas políticas y ha promovido la CTE.
Sin las tres condiciones anteriores, ETC seguirá siendo tan tibia como antes.
Volvamos a por qué los bancos comenzaron a promover locamente la instalación de ETC:
1 Esta puede ser la última oportunidad para los bancos Al igual que cuando las tarjetas de crédito se hicieron populares, necesitan atraer más. los consumidores abran cuentas y luego desarrollen hábitos de gasto y crédito en este banco. Lamentablemente, el aumento de los pagos móviles se ha saltado directamente el período en el que las tarjetas de crédito deberían haberse disparado. Esto se puede comparar con Taiwán, China, que tiene más de 20 millones de habitantes y más de 40 millones de tarjetas de crédito. desarrollar ahora. Por lo tanto, ETC proporciona otro período para que los bancos compitan por los clientes y progresen rápidamente. Si no aprovechan el período de bonificación, las empresas de Internet de rápido movimiento los sacarán del caldero y se llevarán una parte del pastel, como por ejemplo. El negocio asistente ETC actual de Tencent.
2 Al igual que una tarjeta de crédito, los usuarios deben vincular la tarjeta de este banco cuando utilizan ETC. Una vez que se elige un banco, el costo de cambiar es relativamente alto. El usuario primero debe cancelar la cuenta antes de cambiar. el negocio de otro banco. No se puede tardar en tarjetas de ranuras y cercar terrenos, y es necesario estar loco. Las tarifas de equipo gratuitas, las tarjetas de gasolina gratuitas, los peajes gratuitos y el 5% de descuento son poco dinero.
3 Como se mencionó anteriormente, la propiedad de automóviles en el país seguirá aumentando y la congestión seguirá intensificándose. Esto no se puede cambiar a menos que todos utilicen el transporte público. Por supuesto, solo cuando se es demasiado pobre o demasiado rico. Entonces, ¿consideramos estas cosas? Muchas personas en China aún no han disfrutado lo suficiente de la sensación de viajar en un automóvil privado y no cambiarán fácilmente. Los automóviles privados tampoco son muy atractivos, incluso si hay congestión. Junto con la política de alivio de la congestión del país y las tendencias de alta tecnología, este gran mercado o entrada de tráfico no es algo que los bancos quieran desperdiciar en vano. Después de todo, los datos se han obtenido y será más fácil hacer cualquier cosa en el país. futuro.
Conclusión: ya sea orientación política, desarrollo de mercado o tendencias tecnológicas, esto hará que las aplicaciones y productos como ETC que pueden reducir la congestión y mejorar la eficiencia de la carga sean populares. El calor ya ha llegado, pero todo el mundo está acostumbrado y no lo ha notado. Lo que hace falta ahora es un empujón. Por supuesto, ETC todavía tiene mucho que mejorar. Por ejemplo, la eficiencia en el manejo de fallas no es alta.
Por supuesto, no se descarta que existan otras soluciones cada vez mejores. Cuando llegue el momento, todos definitivamente votarán con los pies. Solo esperamos que el servicio sea bueno y la experiencia mejore.
Hay dos razones principales por las que los bancos promueven vigorosamente la ETC.
El Ministerio de Transportes está promoviendo vigorosamente el despliegue de equipos de cobro de peajes ETC en las intersecciones de carreteras. En una conferencia de prensa ordinaria celebrada en mayo de este año, el Ministerio de Transporte elaboró un plan de objetivos.
Tan pronto como se anunció este objetivo, los grandes bancos olfatearon oportunidades de negocio e incluso crisis.
Por un lado, los incentivos políticos del país o las restricciones en las carreteras inspirarán a un gran grupo de personas a instalar ETC. Si los bancos no son proactivos en este momento, pueden regalar el dinero que han obtenido.
Por otro lado, si nuestro propio ETC no puede ocupar el mercado antes de fin de año, es posible que el mercado en el futuro solo tenga vehículos nuevos cada año y ningún inventario. Esto es más urgente para los bancos.
1. La ETC es un arma importante para incrementar los depósitos bancarios.
El ETC debe estar vinculado a la tarjeta de crédito o débito de un banco. Todo el mundo sabe que vincular una tarjeta de crédito puede aumentar los beneficios del banco.
Para vincular una tarjeta de ahorro, el depositante primero debe tener un depósito de 1.000 yuanes en la tarjeta y retener adecuadamente fondos suficientes para deducir. El depósito de un cliente no es tanto, pero el monto de los depósitos de mil o diez mil clientes es muy considerable.
Deposite 50.000 yuanes y obtenga un 10 % de descuento en los peajes de las autopistas bancarias. Por este modesto beneficio, los clientes también depositarán dinero en el banco.
2. ETC es un muy buen canal de adquisición de clientes.
Los bancos pueden adquirir una gran cantidad de clientes de nivel medio y alto a través de ETC. En términos generales, los clientes que poseen automóviles no tienen una solidez financiera demasiado baja y pertenecen al nivel medio a alto de los bancos.
Cuando los bancos instalan ETC para los clientes, también registrarán el modelo de automóvil del cliente en segundo plano. Los clientes con buenos automóviles se convertirán naturalmente en los principales objetivos de marketing del banco.
Monje investigador del banco, si tú estudias, ¡yo también estudiaré!
Creo que muchos entusiastas de los automóviles siempre han expresado su incomprensión sobre los atascos en las carreteras. Los atascos en las carreteras han perdido por completo su significado. Es por esta razón que el Ministerio de Transporte promueve vigorosamente el ETC. Entonces, ¿cuáles son los beneficios del ETC? Por ejemplo, si comparamos el cobro de peaje manual con el ECT, sólo cinco carriles de peaje manual pueden igualar la capacidad de un carril del ETC. Después de la popularización del ETC, la capacidad de un carril de estaciones de peaje aumentará. al menos cinco veces. Esto aumentará la capacidad de tráfico de un carril al menos cinco veces. Hasta cierto punto, se liberará la presión del tráfico de alta velocidad, lo que mejorará enormemente la eficiencia del tráfico.
En este momento, los bancos están promoviendo locamente la instalación de ETC, y su objetivo principal es estimular la demanda del mercado de tarjetas de crédito bancarias. Algunos bancos incluso exigen que los antiguos clientes de ETC soliciten una tarjeta de crédito para reemplazar la tarjeta de valor almacenado original. Para los clientes de ETC que tengan tarjeta de crédito, además de utilizar la tarjeta de crédito a alta velocidad, también podrán utilizarla para consumo. Esta es la razón por la que los bancos están promoviendo locamente el negocio ETC.
Este es también un tema relacionado con el campo automotriz, porque a principios de mayo, la Oficina de Información del Consejo de Estado celebró una sesión informativa periódica sobre las políticas del Consejo de Estado, en la que Se planteó la siguiente pregunta: Para fines de 2019, 29 estaciones de peaje fronterizas provinciales en red serán básicamente canceladas. Al mismo tiempo, los carriles de peaje de salida de alta velocidad nacionales alcanzarán una tasa de cobertura del 90% de los canales ETC. Es posible que solo quede una ventana de cobro de peaje manual, por lo que si no se instala ETC, los propietarios de automóviles tendrán que utilizar las autopistas de alta velocidad.
El 21 de mayo, el Ministerio de Transporte emitió el "Aviso de la Oficina General del Ministerio de Transporte sobre la Promoción Vigorosa del Desarrollo y Aplicación de ETC en Carreteras" El contenido principal es acelerar la eliminación. de estaciones de peaje fronterizas provinciales y lograr una carga conveniente sin parar, para fines de 2019, habrá más de 100 millones de nuevos usuarios de ETC en todo el país, la tasa de instalación de ETC en automóviles alcanzará más del 80% y la tasa de uso de ETC de los vehículos en las autopistas alcanzarán más del 90%. Y aumentar los descuentos en el tráfico de vehículos ETC.
Dado que la Oficina de Información del Consejo de Estado y el Ministerio de Transporte han dejado en claro que la ETC debe desarrollarse vigorosamente, esta tarea también se ha asignado a los principales bancos. Dado que la ETC de mi país implementa estándares unificados nacionales, y la mayoría. de las instalaciones actuales Todos los canales se instalan a través de bancos, lo que también tiene ciertos intereses para los bancos, promover ETC puede aumentar el número de usuarios bancarios, porque solicitar ETC requiere vincular una tarjeta de crédito. Para los usuarios, solicitar ETC a través del banco. puede eliminar la necesidad del equipo ETC.
Dado que pronto se cancelarán las estaciones de peaje fronterizas provinciales y se cancelará una gran cantidad de ventanas de cobro de peaje manual, es mejor que los pasajeros que aún no hayan solicitado el ETC aprovechen esta oportunidad para solicitarlo ahora. Los principales bancos compiten por los usuarios de ETC, por lo que los descuentos también son muy fuertes. No solo no necesitan tarifas de equipo, sino que también entregarán muchos obsequios.
A medida que los tiempos avanzan, es necesario mejorar el pensamiento de las personas y ¡deben seguir aprendiendo!
En primer lugar, algunas personas que quieren promover Etc en todo el país piensan que hay grupos de interés detrás de escena y que los bancos pueden recibir beneficios. ¿Puedes ponerte en el lugar de otra persona? Cuando el Estado promulga políticas relevantes, ha considerado muchos aspectos y puede resistir la práctica para producir conocimiento verdadero.
En segundo lugar, el nivel de vida de los chinos ha mejorado, los coches son casi comunes en todos los hogares, ya hay bastantes autopistas, el camino a casa es cada vez más cómodo y el número de viajes también está aumentando. Qué gran ventaja, ¿no es lo suficientemente conveniente y rápido?
Finalmente, el objetivo de la implantación del ETC a nivel nacional es reducir las colas en los peajes y evitar colisiones por alcance. El banco también ofrece instalación gratuita, sin tarifas ni cargos (supongo que hay algunos) y puedes recargar tanto como quieras, ¡lo que lo hace conveniente para ti y seguro para toda la familia!
El costo de cancelar el cobro manual de peajes se reducirá considerablemente, por lo que se recomienda que los peajes también se reduzcan en consecuencia, ¡lo que dará a todos una sensación de ganancia! ¡Reducir los costos de transporte puede traer un impulso inconmensurable a la reducción de precios!