Diez naufragios más horrendos del mundo
Los diez naufragios más horribles del mundo son: Sultana, Titanic, Queen of Ireland, Lusitania, Mont Blanc e Imo, Wilhelm Gustloff, Du Nabaz, Yantai Dashun naufragio, Costa Concordia, Sewol.
1. Sultana
El 27 de abril de 1865, el Sultana se hundió en el río Mississippi, a siete millas al norte de Memphis. Tres de las cuatro calderas del barco explotaron a las 2 de la madrugada de ese día, provocando la tragedia. En el momento del accidente, el barco transportaba a 2.300 criminales de guerra federales recién liberados, de los cuales 1.700 murieron, mientras que en el Sultana se suponía que transportaba a 376 personas.
2.
En la madrugada del 15 de abril de 1912, casi dos horas después de que chocara contra un iceberg, el barco más grande, lujoso y supuestamente más seguro del mundo la vez En su viaje inaugural, el crucero se partió en dos y se hundió en el Océano Atlántico. Debido a que no había suficientes botes salvavidas a bordo, más de 1.500 personas murieron en el accidente. El accidente del Titanic es el desastre marítimo más famoso de la historia y uno de los más mortíferos en tiempos de paz.
3. La Reina de Irlanda
El 29 de mayo de 1914, en el río San Lorenzo, en Quebec, la Reina de Irlanda navegaba en medio de una espesa niebla y chocó con un barco más pequeño. Metrópolis chocó y se hundió. Diez minutos después de la colisión, el Queen of Ireland se hundió por completo, por lo que sólo unos pocos botes salvavidas pudieron ser botados con éxito. Al mismo tiempo, la puerta estanca manual del barco no se pudo cerrar. Más de diez minutos después, el barco se hundió por completo. Entre las 1.477 personas a bordo, 1.012 murieron.
4. Lusitania
El Lusitania fue uno de los pocos transatlánticos que permaneció en funcionamiento durante la Primera Guerra Mundial. Se creía que su velocidad era suficiente para garantizar que pudiera evadir a los alemanes. ataque submarinos. En la mañana del 1 de mayo de 1915, los periódicos estadounidenses publicaron una advertencia de la embajada alemana, pero el Lusitania aun así zarpó del puerto de Nueva York ese día. El 7 de mayo, un torpedo alemán alcanzó el barco y se produjo una increíble segunda explosión. Dieciocho minutos después, el barco se hundió por completo, matando a 1.195 de las 1.959 personas a bordo.
5. Mont Blanc e Imo
En la madrugada del 6 de diciembre de 1917, un barco francés, el Mont Blanc, y un barco noruego, el Imo, se produjeron en El puerto de Halifax, Nueva Escocia, Canadá. El Mont Blanc se incendió rápidamente y el capitán ordenó inmediatamente abandonar el barco. El barco vacío continuó ardiendo y se dirigió hacia uno de los muelles, donde la multitud comenzó a reunirse para observar el barco en llamas. Luego se produjo una gran explosión en el Mont Blanc, que mató a más de 1.900 personas en la zona cercana y 12.000 casas de la ciudad quedaron destruidas instantáneamente.
6. Wilhelm Gustloff
El 30 de enero de 1945, el Wilhelm Gustloff que navegaba en el mar Báltico fue alcanzado por el torpedo de un submarino soviético y se hundió. En aquel momento, el barco estaba lleno de refugiados alemanes, en total aproximadamente 10.582 personas, y 9.343 personas perdieron la vida en esta catástrofe. Tras apenas 62 minutos, el barco se hundió por completo, considerado el peor desastre marítimo en la historia de la navegación.
7. Dunabaz
El 20 de diciembre de 1987, el ferry Dunabaz se hundió tras chocar con un petrolero en aguas filipinas, con sólo 24 personas a bordo y 13 tripulantes del petrolero. Escapó con éxito del incendio provocado por la colisión. Debido a la sobrecarga del ferry, 4.341 personas perdieron la vida en este desastre, convirtiéndose en el desastre marítimo más grave ocurrido en tiempos de paz en la historia de la navegación. Según los informes, el capitán del ferry estaba bebiendo cerveza y mirando televisión cuando se produjo la colisión.
8. Yantai Dashun
El 24 de noviembre de 1999, el barco ro-ro Dashun de Shandong Yanda Ferry Co., Ltd. partió del puerto local de Yantai hacia Dalian y regresó a las 15. :30 debido al viento y las olas. Al ajustar el rumbo, el barco navega a través del viento y las olas, y el casco se balancea en un gran ángulo. Debido a una mala sujeción de los 61 vehículos a bordo, estos se desplazaron y chocaron, provocando un incendio en la cubierta y un mal funcionamiento de los motores del barco. Después de múltiples esfuerzos de rescate, el barco zozobró y se hundió a las 23:38. A bordo viajaban 312 pasajeros y tripulantes, 290 murieron y sólo 22 sobrevivieron.
9. Costa Concordia
El 13 de enero de 2012, el Costa Concordia que transportaba a más de 4.000 pasajeros encalló en la costa de Italia, e inmediatamente surgió una gran cantidad de agua de mar. el mar hacia el casco, provocando que el crucero se balancee. El accidente se produjo pocas horas después de que el Concordia zarpara de Civitavecchia, un puerto cercano a Roma. Los nuevos pasajeros que acababan de subir al barco no habían tenido tiempo de realizar un entrenamiento para escapar del barco. Cinco personas murieron y muchos pasajeros desaparecieron. La mayoría de los 4.234 pasajeros del barco fueron rescatados sanamente.
10. Crucero Sewol
El 16 de abril de 2014, el crucero surcoreano Sewol se hundió en las aguas al norte de la isla Pingpeng, condado de Jindo, Jeollanam-do, Corea del Sur, con 476 personas a bordo murieron. Tras la investigación, la Fiscalía de Corea del Sur consideró que la compañía naviera del "Sewol" modificó el casco para aumentar la capacidad de carga, destruyendo la estabilidad del casco. Al pasar por rápidos, el timonel no experto hizo un giro brusco, provocando que el casco se inclinara hacia la izquierda, provocando que el barco se volviera inestable y finalmente se hundiera.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Titanic