El volumen de ventas del mes pasado fue de casi 40.000. Bora superó al Corolla. Internautas: Por supuesto que lo compraré cuando baje a más de 60.000.
Como todos sabemos, en el pasado, Sylphy, Lavida y Corolla ocupaban las tres primeras posiciones en la lista mensual de ventas de automóviles, que era demasiado fuerte para ser ignorada. Sin embargo, en octubre de este año, el. tercer lugar Sin embargo, cambió de dueño y pasó a ser Bora propiedad de FAW-Volkswagen.
A juzgar por la lista, el Volkswagen Bora, que a menudo ha mantenido la cuarta y quinta posición, reemplazó directamente al Toyota Corolla en la tercera posición en octubre de este año, y su volumen de ventas ha marcado el comienzo de un pequeño aumento. . Estalló, alcanzando las 37.944 unidades.
Evidentemente, FAW-Volkswagen Bora es un ejemplo típico de "hacer una fortuna en silencio", esforzándose siempre por progresar manteniendo un perfil bajo. Pero cuando se trata de por qué el automóvil experimentó una pequeña explosión en octubre pasado, en última instancia, es inseparable de los descuentos actuales de la terminal.
Como todos sabemos, el precio inicial de la versión básica de Bora es 98.800, pero ahora ha bajado a más de 60.000 en algunas áreas, lo que es bastante atractivo. Se puede decir que el precio actual de Bora. es más bajo El nivel de precios de venta es la base para el crecimiento de sus ventas.
Por supuesto, hoy en día no sólo el Bora, un coche propiedad de FAW-Volkswagen, ha logrado un pequeño avance en ventas gracias a grandes descuentos, sino que el Sagitar también lo es en algunas zonas. El descuento es de casi 40.000 y tiene un volumen de ventas súper alto. La rentabilidad también ha permitido que las ventas de Sagitar alcancen las 36.380 unidades en octubre de este año, ocupando el cuarto lugar en la lista.
En otras palabras, el efecto de la estrategia de reducción de precios de FAW-Volkswagen sigue siendo muy evidente. En octubre de este año, representaba dos de los cinco sedanes principales.
Por otro lado, por supuesto, si Bora vence al Corolla, el aumento en las ventas de Sagitar sigue siendo inseparable del apoyo de la fortaleza de su propio producto, como el sedán familiar Clase A de Bora.
Al igual que Magotan, Audi A3 y otros modelos, Bora también utiliza la plataforma MQB y su calidad general, alta tecnología y configuración de alta gama están garantizadas.
Además, la planificación del espacio del Bora es absolutamente sorprendente. La longitud, el ancho y la altura son 4663/1815/1462 mm respectivamente, y la distancia entre ejes alcanza los 2688, lo que se puede decir que está a la par del Lavida. . También hay generosas ventajas de configuración (todas las series vienen de serie con el sistema de estabilidad de la carrocería ESP, el sistema de control inteligente de la presión de los neumáticos RKA, el sistema de control de crucero GRA, la función de asistencia de arranque en pendiente HHC, etc.), lo que lo convierte en un automóvil familiar muy práctico.
El ahorro de combustible también es la mayor ventaja del Bora como automóvil familiar. Proporciona potencia de 1,5 litros y 1,4 TSI, y se combina con una transmisión manual de 5 velocidades, una manual de 6 velocidades y una DSG dual de 7 velocidades. -Transmisiones automáticas de embrague La elección es muy rica, 6-7 aceites cada 100 kilómetros.
De hecho, para la gran mayoría de los consumidores, la demanda de un coche familiar no es más que "buena calidad y bajo precio". Eso sí, sería mejor si fuera una marca conjunta. y algunos consumidores también son muy exigentes. El automóvil debe ser asequible pero rentable, tener gran espacio, configuraciones prácticas y una apariencia elegante, lo que lo hace más respetable para conducir. Evidentemente, todo lo anterior está disponible en el FAW-Volkswagen Bora.
Escrito al final
Desde su llegada al país en 2001, las ventas acumuladas del Bora han superado los 3 millones de unidades, lo que lo convierte en un auténtico "árbol siempre verde de la industria automovilística", afirma. Con millones de buenos respaldos de boca en boca, además del nombre de oro de Volkswagen detrás, y ocasionalmente ofrece descuentos y promociones, es natural que se venda bien. Si continúan descuentos tan grandes, creo que cada vez más consumidores abandonarán el Corolla y Bora ofrecerá mejores resultados en el mercado en el futuro.
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representan las vistas y posiciones de Autohome.