¿Existe alguna relación entre China Eastern Airlines y Eastern Fortune?

China Eastern Airlines posee participaciones accionarias en Oriental Fortune. La principal pérdida comercial de la compañía en 2009 fue de aproximadamente 4.300 millones, y la diferencia de beneficios con Air China y China Southern siguió ampliándose. La cobertura de combustible para aviones y los retiros de fondos de construcción de aviación civil fueron los principales impulsores del cambio, contribuyendo con 3.770 millones de yuanes y 830 millones de yuanes, respectivamente. Pero la compañía marcará el comienzo de un punto de inflexión en las ganancias: 1) Se espera que la industria de la aviación siga siendo próspera en 2010-2011. 2) La fusión de China Eastern y Shanghai mejorará el panorama competitivo del principal campo de batalla de China Eastern Airlines; unirse a la alianza SkyTeam profundizará la cooperación con China Southern Airlines, que tiene la mayor participación en el mercado nacional. 3) China Eastern Airlines aumentará el flujo de pasajeros durante la Exposición Mundial, mejorará el factor de ocupación de pasajeros y los niveles de tarifas. 4) El presidente Liu Shaoyong y el director general Ma Xulun se desempeñan como presidente y director general de China Southern Airlines y Air China, respectivamente. Esta combinación de gestión ayuda a China Eastern Airlines a aprender de las estrategias competitivas y las experiencias de gestión de sus competidores. La empresa tiene necesidades de financiación y los accionistas existentes corren el riesgo potencial de diluir el valor de los recursos de la aerolínea. Se espera que las ganancias por acción de China Eastern Airlines para 2010-2011 sean de 0,35 yuanes y 0,27 yuanes, manteniendo la recomendación.